Lincoln Mark VII: usterki, skargi i biuletyny

Roczniki

Co psuje się najczęściej

• Instalacja elektryczna: 23 skarg (22% wszystkich), w 2 z nich właściciel zgłosił wypadek.
• Hamulce: 19 skarg (18% wszystkich).
• Silnik i chłodzenie: 14 skarg (13% wszystkich).
• Oświetlenie zewnętrzne: 11 skarg (10% wszystkich).
• Zawieszenie: 11 skarg (10% wszystkich), w 1 z nich właściciel zgłosił wypadek.

Silniki i skrzynie biegów

Wersje na rynek USA według EPA. Po prawej: ile skarg NHTSA wprost wymienia ten silnik lub typ skrzyni.

• 5 l · benzyna · 8 cyl. 1984–1992
• 2,4 l · diesel · 6 cyl. 1984
• 2,4 l · diesel · turbo · 6 cyl. 1985
• automat, 4 biegów 1984–1992

Napęd: tylny

Objawy opisywane przez właścicieli

Ile z 106 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).

• dym, zapach spalenizny, pożar20 · 19%
• reflektory i światła tylne9 · 8%
• gaśnie podczas jazdy7 · 7%
• awaria hamulców7 · 7%
• pasy bezpieczeństwa4 · 4%
• klimatyzacja lub ogrzewanie3 · 3%
• szyby, szyberdach2 · 2%
• kontrolki, check engine2 · 2%
• wibracje2 · 2%
• przegrzewanie, ubytek płynu2 · 2%

Podzespoły, na które skarżą się właściciele

Co piszą właściciele

Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.

• Engine stopped completely shut down while driving at 45mph. Hit the right rear of car & damaged right side. Failure of ignition module, replaced module for engine to function.

  Instalacja elektryczna · 1985 · wypadek · 2001-10-10 · skarga NHTSA nr 9004073

• Engine was running, car was in park, foot was on the brake. Immediately after putting the car in drive, the engine revved wide open causing car to shoot out into traffic causing accident. Repeatedly pumped brake to no avail. The motor stayed wide open.

  Kontrola prędkości · 1991 · wypadek · 2000-08-28 · skarga NHTSA nr 727849

• Vehicle was involved in a very serious crash, vehicle went into a ditch while traveling about 60 mph. Hit a driveway, went air borne and landed into a ditch. Upon impact, there was no deployment of the driver's side air bag. Vehicle has been totaled. Driver received internal injuries to her chest.

  Poduszki powietrzne · 1992 · wypadek · 1999-11-22 · skarga NHTSA nr 853243

• While at a red light consumer was rear ended, driver's seat collapsed and reclined backwards, causing injury to the consumer.

  Fotele · 1989 · wypadek · 1999-07-29 · skarga NHTSA nr 843755

• Consumer put vehicle in park and turne dvehicle off. When ignition was turned on vehicle accellerated foward. Consumer slammed on brakes and vehicle did not stop, resulting in a collision.

  Kontrola prędkości · 1988 · wypadek · 1998-08-25 · skarga NHTSA nr 826285

• Started car, released emergency brake, put car into gear and the car accelerated and hit a wall, nojury . Consumer states that the top of the gear selector came off while trying to shift into neutral. The original computer was replaced in june of 1994 due to hard starting and rough idle.

  Instalacja elektryczna · 1987 · wypadek · 1996-10-30 · skarga NHTSA nr 804311

Kiedy właściciele się skarżyli

Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.

• 19955
• 199619
• 199714
• 199812
• 199920
• 200014
• 20017
• 20024
• 20035
• 20042
• 20061
• 20081
• 20091
• 20101

Co sprawdzić przed zakupem

• Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
• Hamulce. Odczucie pedału, działanie ABS, wycieki, tarcze i przewody.
• Silnik i chłodzenie. Chłodnica i wentylator po uderzeniu z przodu, poziom i stan płynu, przegrzewanie.
• Oświetlenie zewnętrzne. Reflektory, poziomowanie, czujniki i mocowania po uderzeniu z przodu.

Inne modele marki

• Lincoln Town CAR
• Lincoln Navigator
• Lincoln MKZ
• Lincoln Continental
• Lincoln MKX
• Lincoln Aviator
• Lincoln Nautilus
• Lincoln Corsair