AI DamageMercedes-Benz GL350 2014: typowe usterki
Mercedes-Benz GL350 2014. Skargi właścicieli w NHTSA: 6, najczęściej: silnik i silnik i chłodzenie. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.
Kluczowe liczby
- Skargi właścicieli
- 6
Co psuje się najczęściej
- 1 Silnik 17% wszystkich skarg
- 2 Silnik i chłodzenie 17% wszystkich skarg
- 3 Układ przeniesienia napędu 17% wszystkich skarg
- 4 Układ kierowniczy 17% wszystkich skarg
- 5 Konstrukcja nadwozia 17% wszystkich skarg
- Silnik: 1 skarg (17% wszystkich).
- Silnik i chłodzenie: 1 skarg (17% wszystkich).
- Układ przeniesienia napędu: 1 skarg (17% wszystkich).
- Układ kierowniczy: 1 skarg (17% wszystkich).
- Konstrukcja nadwozia: 1 skarg (17% wszystkich).
Objawy opisywane przez właścicieli
Ile z 6 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Silnik | 1 | 0 | 0 |
| Silnik i chłodzenie | 1 | 0 | 0 |
| Układ przeniesienia napędu | 1 | 0 | 0 |
| Układ kierowniczy | 1 | 0 | 0 |
| Konstrukcja nadwozia | 1 | 0 | 0 |
| Inne | 2 | 0 | 0 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
The contact stated that while inspecting the vehicle, there was oil leaking underneath the vehicle. Additionally, the check engine warning light was illuminated while operating the vehicle.
As I was driving down on I-27 from amarillo to lubbock at 70 miles per hour on 6/22/2020 in pleasant weather and no vehicles either in front of me or beside me, the middle panel of the panoramic sunroof suddenly exploded with the glass shattering into pieces and some of the pieces dropping into the passenger cabin.
Have a mercedes gl 350 with only 63000 miles, has made a small rattle sound when first purchased that I related to being diesel, rattle has gotten worse, took in to a mechanic who stated timing chain, I called my mercedes local dealership and service manager stated he spoke with auto technician who "laughed" when he…
Power steering went out while car was parked , drove car without power steering for about 9 miles to get to safe place. After car was restarted several times steering started to work fine. Took car to dealer for check of problem but they couldn't to get it to fail again.
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Porównanie
Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 13 281. miejsce z 36 659 roczników w danych NHTSA (top 36% najbardziej problematycznych).
Średnio jeden rocznik GL350 ma 10 skarg (roczników w danych: 9). Ten ma 6, czyli mniej niż średnio.
Co sprawdzić przed zakupem
- Silnik. Zimny start, nietypowe odgłosy, wycieki oleju i kody silnika.
- Silnik i chłodzenie. Chłodnica i wentylator po uderzeniu z przodu, poziom i stan płynu, przegrzewanie.
- Układ przeniesienia napędu. Jakość zmiany biegów pod obciążeniem, szarpanie, kody skrzyni, przeguby.
- Układ kierowniczy. Luz na kierownicy, wspomaganie, przekładnia i drążki po uderzeniu kołem.
Inne roczniki tego modelu
Pytania i odpowiedzi
Jakie są najczęstsze usterki Mercedes-Benz GL350 2014?
Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: silnik, silnik i chłodzenie, układ przeniesienia napędu. Łącznie skarg: 6. Najczęstsze objawy w treści skarg: stukanie, zgrzyt lub inny hałas (17%), wyciek lub zużycie oleju (17%), układ kierowniczy lub wspomaganie (17%).
Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Mercedes-Benz GL350 2014?
W bazie NHTSA jest 0 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.
Czy warto kupić Mercedes-Benz GL350 2014 z aukcji w USA?
Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.
Inne modele z 2014 roku
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-06.