Mercedes-Benz SL320 1997: typowe usterki

Mercedes-Benz SL320 1997. Skargi właścicieli w NHTSA: 6, najczęściej: instalacja elektryczna i silnik i chłodzenie. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.

Kluczowe liczby

Skargi właścicieli: 6

Co psuje się najczęściej

1 Instalacja elektryczna 33% wszystkich skarg
2 Silnik i chłodzenie 33% wszystkich skarg
3 Wyposażenie 17% wszystkich skarg
4 Pasy bezpieczeństwa 17% wszystkich skarg
5 Widoczność 17% wszystkich skarg
6 Koła 17% wszystkich skarg

Rozmiar i kolor koła pokazują udział skarg NHTSA na podzespół. Schemat poglądowy, nie rysunek konkretnego modelu.

Instalacja elektryczna: 2 skarg (33% wszystkich).
Silnik i chłodzenie: 2 skarg (33% wszystkich).
Wyposażenie: 1 skarg (17% wszystkich).
Pasy bezpieczeństwa: 1 skarg (17% wszystkich).
Widoczność: 1 skarg (17% wszystkich).

Objawy opisywane przez właścicieli

Ile z 6 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).

wyciek lub zużycie oleju2 · 33%
nie odpala1 · 17%
pasy bezpieczeństwa1 · 17%

Podzespoły, na które skarżą się właściciele

Podzespół	Skargi właścicieli	z wypadkiem	Biuletyny serwisowe (TSB)
Instalacja elektryczna	2	0	0
Silnik i chłodzenie	2	0	0
Wyposażenie	1	0	0
Pasy bezpieczeństwa	1	0	0
Widoczność	1	0	0
Koła	1	0	0

Co piszą właściciele

Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.

At a slow 5 mph parking lot speed the seat belt tensioning devices ignited. The srs system malfunctioned. There were no impacts, previous collisions, or any reason for these pre-tensioning devices to activate. It was starting and my wife's chest hurt for a few days after.
Pasy bezpieczeństwa · 2019-04-09 · skarga NHTSA nr 11194968
Burn smell coming from electrical harness box. Mr the harness box was located in the trunk. The vehicle also had an oil leak.
Instalacja elektryczna · 2004-12-22 · skarga NHTSA nr 10015179
The consumer then tried to start the vehicle but it would not start. The consumer then opened the trunk and at that time the consumer smelled a strong burning odor. The consuer then noticed that the black box, immediately above the batter, burned. Teh vehicle also leaked oil.
Instalacja elektryczna · 2003-04-22 · skarga NHTSA nr 10015883
Car engine would begin vibrating severely and revving even after foot off the accelerator, revving would not stop until vehicle's turned off, problem in transmission.
Wyposażenie · 1999-04-15 · skarga NHTSA nr 523807
Single wiper blade has been replaced 3 time in 1 yr. Dealer states there is a problem with blades not lasting.
Widoczność · 1998-09-30 · skarga NHTSA nr 780561

Kiedy właściciele się skarżyli

Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.

19981
19992
20031
20041
20191

Porównanie

Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 13 281. miejsce z 36 659 roczników w danych NHTSA (top 36% najbardziej problematycznych).

Średnio jeden rocznik SL320 ma 5 skarg (roczników w danych: 7). Ten ma 6, czyli więcej niż średnio.

Co sprawdzić przed zakupem

Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
Silnik i chłodzenie. Chłodnica i wentylator po uderzeniu z przodu, poziom i stan płynu, przegrzewanie.
Pasy bezpieczeństwa. Napinacze pasów po wystrzale poduszek, kody SRS.
Widoczność. Wycieraczki, lusterka, odmrażanie, pęknięte szyby.

Inne roczniki tego modelu

Pytania i odpowiedzi

Jakie są najczęstsze usterki Mercedes-Benz SL320 1997?

Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: instalacja elektryczna, silnik i chłodzenie, wyposażenie. Łącznie skarg: 6. Najczęstsze objawy w treści skarg: wyciek lub zużycie oleju (33%), nie odpala (17%), pasy bezpieczeństwa (17%).

Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Mercedes-Benz SL320 1997?

W bazie NHTSA jest 0 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.

Czy warto kupić Mercedes-Benz SL320 1997 z aukcji w USA?

Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.

Inne modele z 1997 roku

Czytaj także

Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-06.