Nissan Altima 2020: typowe usterki

Nissan Altima 2020. Skargi właścicieli w NHTSA: 181, najczęściej: instalacja elektryczna i silnik. Biuletyny serwisowe producenta dla tego rocznika: 144. Filmy z napraw na YouTube: 1. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.

Kluczowe liczby

Skargi właścicieli: 181
z wypadkiem: 16
Biuletyny serwisowe (TSB): 144
Filmy z napraw na YouTube: 1

Co psuje się najczęściej

1 Instalacja elektryczna 25% wszystkich skarg
2 Silnik 20% wszystkich skarg
3 Zapobieganie kolizjom z przodu 16% wszystkich skarg
4 Układ kierowniczy 11% wszystkich skarg
5 Hamulce 10% wszystkich skarg
6 Układ przeniesienia napędu 9% wszystkich skarg
7 Widoczność 6% wszystkich skarg
8 Poduszki powietrzne 5% wszystkich skarg

Rozmiar i kolor koła pokazują udział skarg NHTSA na podzespół. Schemat poglądowy, nie rysunek konkretnego modelu.

Instalacja elektryczna: 46 skarg (25% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 78.
Silnik: 37 skarg (20% wszystkich), w 1 z nich właściciel zgłosił wypadek; biuletyny producenta dla tego podzespołu: 1.
Zapobieganie kolizjom z przodu: 29 skarg (16% wszystkich), w 4 z nich właściciel zgłosił wypadek; biuletyny producenta dla tego podzespołu: 9.
Układ kierowniczy: 20 skarg (11% wszystkich), w 3 z nich właściciel zgłosił wypadek; biuletyny producenta dla tego podzespołu: 2.
Hamulce: 18 skarg (10% wszystkich), w 3 z nich właściciel zgłosił wypadek; biuletyny producenta dla tego podzespołu: 6.

Silniki i skrzynie biegów

Wersje na rynek USA według EPA. Po prawej: ile skarg NHTSA wprost wymienia ten silnik lub typ skrzyni.

2 l · benzyna · turbo · 4 cyl.wymieniono w 1 skargach
2,5 l · benzyna · 4 cyl.
bezstopniowa (CVT)wymieniono w 4 skargach

Napęd: przedni, na cztery koła (AWD)

Objawy opisywane przez właścicieli

Ile z 181 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).

kontrolki, check engine40 · 22%
asystenci: ACC, utrzymanie pasa14 · 8%
zamki, zatrzaski, klamki13 · 7%
utrata mocy / tryb awaryjny12 · 7%
dym, zapach spalenizny, pożar10 · 6%
szarpanie, twarda zmiana biegów8 · 4%
błędy multimediów lub ekranu8 · 4%
szyby, szyberdach8 · 4%
szarpnięcia przy przyspieszaniu7 · 4%
stukanie, zgrzyt lub inny hałas7 · 4%

Podzespoły, na które skarżą się właściciele

Podzespół	Skargi właścicieli	z wypadkiem	Biuletyny serwisowe (TSB)
Instalacja elektryczna	46	0	78
Silnik	37	1	1
Zapobieganie kolizjom z przodu	29	4	9
Układ kierowniczy	20	3	2
Hamulce	18	3	6
Układ przeniesienia napędu	17	0	28
Widoczność	11	0	7
Poduszki powietrzne	9	5	4
Konstrukcja nadwozia	7	1	6
Koła	7	0	2
Paliwo/napęd	7	2	0
Ochrona przy cofaniu	6	0	5
Kontrola prędkości	6	1	1
Silnik i chłodzenie	5	0	15

Co piszą właściciele

Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.

The car continue to studer and jerk and continues to show since of transmission issues. These cars need to be recalled before someone is seriously injured from the known CVT issues.
Silnik · wypadek · 2026-05-04 · skarga NHTSA nr 11735472
My vehicle was in a car accident and during the impact my seat belt came undone
Pasy bezpieczeństwa · wypadek · 2026-02-23 · skarga NHTSA nr 11719843
The contact stated that while driving approximately 30 MPH, the collision avoidance system failed to activate, and the vehicle crashed into the rear of a second vehicle. During the crash, the front end of the vehicle was severely damaged, but no air bags deployed. No injuries were reported.
Zapobieganie kolizjom z przodu · wypadek · 2025-04-30 · skarga NHTSA nr 11657803
No Collison warning or lane departure warning. I had the vehichle towed back to dealership Nissan Wesley chapel. I was in process of possibly purchasing vehichle. Couldn’t find financing for me so received a letter rescinding their transaction. My ins agency Esurance concluded it a tota loss.
Układ kierowniczy · wypadek · 2023-10-27 · skarga NHTSA nr 11552353
Vehicle was in two different front end collisions one of which the whole front end is destroyed including the windshield and the airbags DID NOT deploy.
Poduszki powietrzne · wypadek · 2023-06-19 · skarga NHTSA nr 11527754
No warning lights prior to the crash. Vehicle has only been serviced by the dealer Nissan Peacock of Houston since purchased in December of 2019. A vehicle recall (NHTSA Campaign ID: 21V138000) was issued for this year, make, and model, but not for this particular VIN.
Układ kierowniczy · wypadek · 2023-03-12 · skarga NHTSA nr 11511403
The air bags failed to deploy and the seat belts failed to engage. There was no warning light illuminated. The contact's wife and daughter sustained back pain and headaches but did not seek medical assistance. A police report was filed.
Poduszki powietrzne · wypadek · 2022-11-16 · skarga NHTSA nr 11493869
While I was parking the car suddenly accelerated rapidly, causing me to hit the parked vehicle in front of me. I have not yet had the car inspected.
Paliwo/napęd · wypadek · 2022-03-14 · skarga NHTSA nr 11456673

Kiedy właściciele się skarżyli

Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.

202021
202119
202216
202334
202431
202537
202623

Porównanie

Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 364. miejsce z 2102 roczników w danych NHTSA (top 17% najbardziej problematycznych).

Średnio jeden rocznik Altima ma 160 skarg (roczników w danych: 11). Ten ma 181, czyli mniej więcej średnio.

Co sprawdzić przed zakupem

Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
Silnik. Zimny start, nietypowe odgłosy, wycieki oleju i kody silnika.
Zapobieganie kolizjom z przodu. Radar i kamera: kalibracja po wymianie zderzaka lub szyby.
Układ kierowniczy. Luz na kierownicy, wspomaganie, przekładnia i drążki po uderzeniu kołem.

Biuletyny serwisowe producenta

Tytuły biuletynów w oryginale (angielski), jak w bazie NHTSA.

wpłynęło do NHTSA w 2025–2026 · № 11031705 (+1 z tym samym tekstem) · Konstrukcja nadwozia CERTIFICATION LABEL AND VIN PLATE REPLACEMENT SERVICE INFORMATION Because of collision damage or other…
CERTIFICATION LABEL AND VIN PLATE REPLACEMENT SERVICE INFORMATION Because of collision damage or other vehicle repair, a replacement “Certification Label” or “VIN Plate/Label” may be needed. HINT: Certification Label =…
wpłynęło do NHTSA w 2025–2026 · № 11031699 · Instalacja elektryczna TELEMATICS SERVICE INFORMATION HINT
This bulletin applies to vehicles equipped with a 4G network compatible TCU. TCUs compatible with 3G network only are no longer supported. SERVICE INFORMATION The APPLIED VEHICLES that come equipped with a factory…
wpłynęło do NHTSA w 2025–2026 · № 11028686 · Zapobieganie kolizjom z przodu FALSE ACTIVATION OF AEB OR FCW IF YOU CONFIRM The customer states they have experienced false activation…
FALSE ACTIVATION OF AEB OR FCW IF YOU CONFIRM The customer states they have experienced false activation and/or unexpected braking of the Automatic Emergency Braking (AEB) or Forward Collision Warning (FCW) system, AND…
wpłynęło do NHTSA w 2025–2026 · № 11014472 · Instalacja elektryczna AUTOMATIC EMERGENCY BRAKING WARNING LIGHT BLINKING APPLIED SYSTEMS
Vehicles equipped with a lane camera (see Figure 1) SERVICE INFORMATION If the Automatic Emergency Braking (AEB) warning light or is blinking (but not illuminated steadily) or the customer states it is blinking, and…
wpłynęło do NHTSA w 2025–2026 · № 11014471 · Zapobieganie kolizjom z przodu INTELLIGENT CRUISE CONTROL INOPERATIVE AND AEB/FEB WARNING LIGHT ON OR RADAR OBSTRUCTION MESSAGE DISPLAYED…
INTELLIGENT CRUISE CONTROL INOPERATIVE AND AEB/FEB WARNING LIGHT ON OR RADAR OBSTRUCTION MESSAGE DISPLAYED WITH DTC C1A16 OR C2582 IF YOU CONFIRM IMPORTANT: The purpose of ACTION (on the next page) is to give you a…
wpłynęło do NHTSA w 2020–2024 · № 11009069 · Asystent pasa ruchu LANE CAMERA AIMING VEHICLE REFERENCE VALUES NOT IN ESM SERVICE INFORMATION If the lane camera requires…
LANE CAMERA AIMING VEHICLE REFERENCE VALUES NOT IN ESM SERVICE INFORMATION If the lane camera requires aiming, the values in Table A on page 4 must be used.  For all other models/model years, consult the Electronic…
wpłynęło do NHTSA w 2020–2024 · № 11009068 · Poduszki powietrzne DTC B00A0-00 STORED This bulletin has been amended
See AMENDMENT HISTORY on the last page. Please discard previous versions of this bulletin. IF YOU CONFIRM DTC B00A0-00 (OCCUPANT DETECTION SENSOR UNIT) is stored, AND OCS zero point reset cannot be performed…
wpłynęło do NHTSA w 2020–2024 · № 11004972 (+1 z tym samym tekstem) · Instalacja elektryczna REAR AUTOMATIC BRAKING WARNING LIGHT ILLUMINATED AND/OR DTC C1B56-04 AND/OR C1B56-97 STORED IN THE ADAS…
REAR AUTOMATIC BRAKING WARNING LIGHT ILLUMINATED AND/OR DTC C1B56-04 AND/OR C1B56-97 STORED IN THE ADAS CONTROL UNIT This bulletin has been amended. See AMENDMENT HISTORY on the last page. Please discard previous…
wpłynęło do NHTSA w 2020–2024 · № 11004971 (+2 z tym samym tekstem) · Instalacja elektryczna RAB WARNING LIGHT ON IN INSTRUMENT PANEL AND/OR DTC B2724-23 STORED This bulletin has been amended
See AMENDMENT HISTORY on the last page. Please discard previous versions of this bulletin.
wpłynęło do NHTSA w 2020–2024 · № 11004969 (+1 z tym samym tekstem) · Instalacja elektryczna DTC C1A17-49 OR C2580-49 STORED IN LASER/RADAR This bulletin has been amended
See AMENDMENT HISTORY on the last page. Please discard previous versions of this bulletin.
wpłynęło do NHTSA w 2020–2024 · № 11004962 (+1 z tym samym tekstem) · Instalacja elektryczna VEHICLE KEY NOT DETECTED / AUTHENTICATED, ENGINE WILL NOT START This bulletin has been amended
See AMENDMENT HISTORY on the last page. Please discard previous versions of this bulletin.
wpłynęło do NHTSA w 2020–2024 · № 11004961 · Instalacja elektryczna CAN COMMUNICATION – NETWORK DIAGNOSTIC FLOW CHART This bulletin has been amended
See AMENDMENT HISTORY on the last page. Please discard previous versions of this bulletin.

W bazie NHTSA jest 144 biuletynów dla tego rocznika; tu 12 najnowszych.

Filmy z napraw

Nie kopiujemy filmów: to linki do YouTube z podaniem autora. Kwoty według autora, przez nas niesprawdzone.

Rebuilding a Wrecked 2020 Nissan Altima That was TOTALED on IAA AuctionWrench Daily · 7:07 · en

Inne roczniki tego modelu

Pytania i odpowiedzi

Jakie są najczęstsze usterki Nissan Altima 2020?

Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: instalacja elektryczna, silnik, zapobieganie kolizjom z przodu. Łącznie skarg: 181. Najczęstsze objawy w treści skarg: kontrolki, check engine (22%), asystenci: ACC, utrzymanie pasa (8%), zamki, zatrzaski, klamki (7%).

Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Nissan Altima 2020?

W bazie NHTSA jest 144 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.

Czy warto kupić Nissan Altima 2020 z aukcji w USA?

Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.

Inne modele z 2020 roku

Czytaj także

Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-04.