Oldsmobile Aurora 1999: typowe usterki
Oldsmobile Aurora 1999. Skargi właścicieli w NHTSA: 33, najczęściej: instalacja elektryczna i silnik i chłodzenie. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.
Kluczowe liczby
- Skargi właścicieli
- 33
- z wypadkiem
- 3
Co psuje się najczęściej
- 1 Instalacja elektryczna 24% wszystkich skarg
- 2 Silnik i chłodzenie 12% wszystkich skarg
- 3 Układ kierowniczy 12% wszystkich skarg
- 4 Poduszki powietrzne 9% wszystkich skarg
- 5 Wyposażenie 9% wszystkich skarg
- 6 Układ paliwowy 6% wszystkich skarg
- 7 Hamulce 6% wszystkich skarg
- 8 Kontrola prędkości 6% wszystkich skarg
- Instalacja elektryczna: 8 skarg (24% wszystkich).
- Silnik i chłodzenie: 4 skarg (12% wszystkich).
- Układ kierowniczy: 4 skarg (12% wszystkich).
- Poduszki powietrzne: 3 skarg (9% wszystkich), w 1 z nich właściciel zgłosił wypadek.
- Wyposażenie: 3 skarg (9% wszystkich).
Silniki i skrzynie biegów
Wersje na rynek USA według EPA. Po prawej: ile skarg NHTSA wprost wymienia ten silnik lub typ skrzyni.
- 4 l · benzyna · 8 cyl.
- automat, 4 biegów
Napęd: przedni
Objawy opisywane przez właścicieli
Ile z 33 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Instalacja elektryczna | 8 | 0 | 0 |
| Silnik i chłodzenie | 4 | 0 | 0 |
| Układ kierowniczy | 4 | 0 | 0 |
| Poduszki powietrzne | 3 | 1 | 0 |
| Wyposażenie | 3 | 0 | 0 |
| Układ paliwowy | 2 | 0 | 0 |
| Hamulce | 2 | 1 | 0 |
| Kontrola prędkości | 2 | 1 | 0 |
| Koła | 2 | 0 | 0 |
| Oświetlenie zewnętrzne | 1 | 0 | 0 |
| Układ przeniesienia napędu | 1 | 0 | 0 |
| Fotele | 1 | 0 | 0 |
| Zawieszenie | 1 | 0 | 0 |
| Opony | 1 | 0 | 0 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
Tl* the contact owns a 1999 oldsmobile aurora. The contact stated while depressing the brake pedal at various speeds the vehicle began to sway. Nhtsa recall campaign number: 99v081000 (service brakes, hydraulic) could have been related to the failure.
After engaging cruise control on the highway, vehicle would not disengage from cruise control and/or continued with the accelerator stuck. The vehicle came to a stop after hitting another vehicle and being turned off. When trying to turn the vehicle on again (in park) the accelerator raced and could not be driven.
Vehicle was involved in a frontal collision at 30 mph. Upon impact, airbags did not deploy, resulting in minor injuries.
Tl* the contact owns a 1999 oldsmobile aurora. The contact stated that after starting the vehicle, the air bag deployed inadvertently without warning. The contact sustained facial injuries that required medical attention. The vehicle was not diagnosed or repaired. The manufacturer was not made aware of the failure.
On 5/11/2012 my 1999 oldsmobile aurora was parked at my house at approximately 6:00 pm and apparently overnight the passenger side seat caught on fire. The fire was limited to the base of the passenger seat and center console but caused severe damage throughout the car, including smoke damage throughout the entire…
Tl* the contact owns a 1999 oldsmobile aurora. The contact stated that when the vehicle would drive over a puddle of water, the vehicle would loose traction causing the contact to momentarily lose control of the vehicle.
Tl* the contact owns a 1999 oldsmobile aurora. While driving approximately 10 mph, the front driver side airbag abruptly deployed without any impact to the vehicle. There was no personal injury. The contact scheduled an appointment with the dealer for the vehicle to be diagnosed for the airbag malfunction.
Dear sir: I have a 1999 oldsmobile aurora that I purchased new, with a delivery date of 09/22/1999. The car is used primarily by my wife with approximately 78,000 miles on the odometer. We have kept the car up and now find a very expensive repair that we feel is neither of our doing nor a normal ware item.
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Porównanie
Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 6523. miejsce z 36 656 roczników w danych NHTSA (top 18% najbardziej problematycznych).
Średnio jeden rocznik Aurora ma 72 skarg (roczników w danych: 11). Ten ma 33, czyli mniej niż średnio.
Co sprawdzić przed zakupem
- Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
- Silnik i chłodzenie. Chłodnica i wentylator po uderzeniu z przodu, poziom i stan płynu, przegrzewanie.
- Układ kierowniczy. Luz na kierownicy, wspomaganie, przekładnia i drążki po uderzeniu kołem.
- Poduszki powietrzne. Sprawdź kontrolkę SRS, kody błędów i stan poduszek/kurtyn po każdym uderzeniu.
Inne roczniki tego modelu
Pytania i odpowiedzi
Jakie są najczęstsze usterki Oldsmobile Aurora 1999?
Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: instalacja elektryczna, silnik i chłodzenie, układ kierowniczy. Łącznie skarg: 33. Najczęstsze objawy w treści skarg: wibracje (15%), dym, zapach spalenizny, pożar (12%), reflektory i światła tylne (6%).
Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Oldsmobile Aurora 1999?
W bazie NHTSA jest 0 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.
Czy warto kupić Oldsmobile Aurora 1999 z aukcji w USA?
Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.
Inne modele z 1999 roku
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-05.