Oldsmobile Cutlass 1999: typowe usterki

Kluczowe liczby

Skargi właścicieli

80

z wypadkiem

3

Co psuje się najczęściej

• Instalacja elektryczna: 18 skarg (23% wszystkich).
• Hamulce: 18 skarg (23% wszystkich).
• Opony: 16 skarg (20% wszystkich), w 1 z nich właściciel zgłosił wypadek.
• Silnik i chłodzenie: 13 skarg (16% wszystkich).
• Zawieszenie: 11 skarg (14% wszystkich).

Silniki i skrzynie biegów

Wersje na rynek USA według EPA. Po prawej: ile skarg NHTSA wprost wymienia ten silnik lub typ skrzyni.

• 2,4 l · benzyna · 4 cyl.
• 3,1 l · benzyna · 6 cyl.wymieniono w 1 skargach
• automat, 4 biegów

Napęd: przedni

Objawy opisywane przez właścicieli

Ile z 80 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).

• nie odpala9 · 11%
• wibracje8 · 10%
• kontrolki, check engine5 · 6%
• przegrzewanie, ubytek płynu3 · 4%
• rdza, korozja3 · 4%
• dym, zapach spalenizny, pożar3 · 4%
• gaśnie podczas jazdy2 · 3%
• układ kierowniczy lub wspomaganie2 · 3%
• opony: wybrzuszenia, rozerwania2 · 3%
• szyby, szyberdach2 · 3%

Podzespoły, na które skarżą się właściciele

Co piszą właściciele

Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.

• It was a frontal impact, and the air bags did not deploy. Injuries were sustained. Seat belts were in use. The vehicle was totaled.

  Poduszki powietrzne · wypadek · 2005-12-19 · skarga NHTSA nr 10145619

• Suddenly vehicle took off, causing consumer to go through a glass window. Vehicle was totaled. Consumer has someone coming out, not the dealer to inspect vehicle. 2 people were injured in accident.

  Kontrola prędkości · wypadek · 2001-06-20 · skarga NHTSA nr 890738

• Pe00 020; consumer was traveling about 65mph on highway and vehicle was vibrating. She was able to pull over to the shoulder, and noticed that right rear tire tread separated from rim. Firestone affinity t2 26695gxbm10757-3, there were no injuries. Dot#w2mwaaa318 size p21560r15.

  Opony · wypadek · 2000-10-23 · skarga NHTSA nr 873600

• While driving my fiances oldsmobile, I noticed a bad shudder under light to moderate braking. Upon investigation, I found that the front left control arm had rusted so badly that it had cracked in several places.

  Zawieszenie · 2014-07-10 · skarga NHTSA nr 10609486

• The contact stated that while attempting to start the engine, the vehicle would not start and a burning odor was present inside the vehicle. The driver then noticed smoke emitting from the ignition switch. The vehicle was towed to an independent mechanic who diagnosed that the ignition switch was faulty.

  Instalacja elektryczna · 2014-07-01 · skarga NHTSA nr 10607518

• The contact stated that the vehicle would not start and the anti-theft warning light was illuminated. The failure recurred numerous times. The dealer was notified and instructed the contact to bring the vehicle in for diagnosis. The manufacturer was notified but offered no assistance.

  Instalacja elektryczna · 2012-10-26 · skarga NHTSA nr 10482371

• I have 99 oldsmobile cutlass which only issue I ever had is faulty anti theft system like so many people with gmc or oldsmobile or chevy anything with antitheft system use right key and the light comes on you have to wait 10-15 min then it starts how can a company not ever have recall I can understand if it was few…

  Instalacja elektryczna · 2012-05-08 · skarga NHTSA nr 10457819

• The left front coil spring broke blowing out the tire. This happened without warning, and it was a good thing I was only going around 25 mph and on a side street. If this had happened on a main road there very well may have been a major accident with injuries to myself, my passengers, and others on the road.

  Zawieszenie · 2010-07-08 · skarga NHTSA nr 10342120

Kiedy właściciele się skarżyli

Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.

• 19981
• 19992
• 200013
• 200115
• 200212
• 20039
• 200410
• 20057
• 20071
• 20081
• 20093
• 20102
• 20123
• 20142

Porównanie

Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 4082. miejsce z 36 659 roczników w danych NHTSA (top 11% najbardziej problematycznych).

Średnio jeden rocznik Cutlass ma 67 skarg (roczników w danych: 24). Ten ma 80, czyli więcej niż średnio.

Co sprawdzić przed zakupem

• Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
• Hamulce. Odczucie pedału, działanie ABS, wycieki, tarcze i przewody.
• Opony. Wiek opon wg kodu DOT, wybrzuszenia, zużycie.
• Silnik i chłodzenie. Chłodnica i wentylator po uderzeniu z przodu, poziom i stan płynu, przegrzewanie.

Inne roczniki tego modelu

• Cutlass 19763 źródeł
• Cutlass 19773 źródeł
• Cutlass 19803 źródeł
• Cutlass 19813 źródeł
• Cutlass 19835 źródeł
• Cutlass 198416 źródeł
• Cutlass 198518 źródeł
• Cutlass 198623 źródeł
• Cutlass 198716 źródeł
• Cutlass 198874 źródeł
• Cutlass 1989113 źródeł
• Cutlass 1990103 źródeł
• Cutlass 1991193 źródeł
• Cutlass 1992136 źródeł
• Cutlass 1993139 źródeł
• Cutlass 1994148 źródeł
• Cutlass 1995156 źródeł
• Cutlass 1996123 źródeł
• Cutlass 199796 źródeł
• Cutlass 1998155 źródeł

Pytania i odpowiedzi

Inne modele z 1999 roku

• Oldsmobile Alero 1999
• Oldsmobile Intrigue 1999
• Oldsmobile Silhouette 1999
• Oldsmobile 88 1999
• Oldsmobile Bravada 1999
• Oldsmobile Aurora 1999
• Oldsmobile 1999