Pontiac Lemans 1990: typowe usterki

Kluczowe liczby

Skargi właścicieli

25

z wypadkiem

3

Co psuje się najczęściej

• Pasy bezpieczeństwa: 8 skarg (32% wszystkich).
• Hamulce: 6 skarg (24% wszystkich).
• Układ przeniesienia napędu: 4 skarg (16% wszystkich), w 2 z nich właściciel zgłosił wypadek.
• Instalacja elektryczna: 2 skarg (8% wszystkich).
• Silnik i chłodzenie: 2 skarg (8% wszystkich).

Silniki i skrzynie biegów

Wersje na rynek USA według EPA. Po prawej: ile skarg NHTSA wprost wymienia ten silnik lub typ skrzyni.

• 1,6 l · benzyna · 4 cyl.
• 2 l · benzyna · 4 cyl.
• automat, 3 biegów
• manualna, 4 biegów
• manualna, 5 biegów

Napęd: przedni

Objawy opisywane przez właścicieli

Ile z 25 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).

• pasy bezpieczeństwa5 · 20%
• przegrzewanie, ubytek płynu2 · 8%
• rdza, korozja1 · 4%
• dym, zapach spalenizny, pożar1 · 4%
• niezamierzone przyspieszenie1 · 4%
• ślizganie skrzyni1 · 4%

Podzespoły, na które skarżą się właściciele

Co piszą właściciele

Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.

• When car is in reverse car accelerates . Ttconsumer states without foot being on the pedal.

  Kontrola prędkości · wypadek · 1995-11-08 · skarga NHTSA nr 974769

• Unexpected sudden acceleration when shifting automatic transmission into reverse. Tt

  Układ przeniesienia napędu · wypadek · 1995-10-27 · skarga NHTSA nr 974075

• This causes the pressure to bulid up/ hoses to bust, and vehicle overheating. Dealer has been contacted.

  Widoczność · 2000-01-13 · skarga NHTSA nr 854961

• Comsumer's son was driving vehicle about 40mph when clutch cable broke, leaving vehicle without clutch to shift gear on highway. Took vehicle to dealer, but didn't find any problem.

  Układ przeniesienia napędu · 1997-07-25 · skarga NHTSA nr 814433

• While driving noticed smoke coming from dash near steering wheel, then suddenly flames came from dash due to an electrical short in wiring harness, vehicle interior was totalled.

  Instalacja elektryczna · 1997-05-16 · skarga NHTSA nr 812325

• The brake caliper will stick in closed position around the brake drum, causing premature wear of the brake pads.

  Hamulce · 1996-10-28 · skarga NHTSA nr 804076

• Seat belt buckle failure prior to recall. (attorney for client)

  Pasy bezpieczeństwa · 1996-09-30 · skarga NHTSA nr 505285

• Driver experienced total loss of hydraulic brakes while traveling at 25 mph.

  Hamulce · 1996-03-22 · skarga NHTSA nr 981083

Kiedy właściciele się skarżyli

Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.

• 199515
• 19966
• 19973
• 20001

Porównanie

Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 7448. miejsce z 36 656 roczników w danych NHTSA (top 20% najbardziej problematycznych).

Średnio jeden rocznik Lemans ma 17 skarg (roczników w danych: 7). Ten ma 25, czyli więcej niż średnio.

Co sprawdzić przed zakupem

• Pasy bezpieczeństwa. Napinacze pasów po wystrzale poduszek, kody SRS.
• Hamulce. Odczucie pedału, działanie ABS, wycieki, tarcze i przewody.
• Układ przeniesienia napędu. Jakość zmiany biegów pod obciążeniem, szarpanie, kody skrzyni, przeguby.
• Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.

Inne roczniki tego modelu

• Lemans 198813 źródeł
• Lemans 198915 źródeł
• Lemans 199124 źródeł
• Lemans 199221 źródeł
• Lemans 199318 źródeł

Pytania i odpowiedzi

Inne modele z 1990 roku

• Pontiac Grand Prix 1990
• Pontiac Trans Sport 1990
• Pontiac Bonneville 1990
• Pontiac Grand AM 1990
• Pontiac 6000 1990
• Pontiac Sunbird 1990
• Pontiac Transport 1990
• Pontiac Firebird 1990