Pontiac Bonneville 1990: typowe usterki

Pontiac Bonneville 1990. Skargi właścicieli w NHTSA: 39, najczęściej: hamulce i pasy bezpieczeństwa. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.

Kluczowe liczby

Skargi właścicieli: 39
z wypadkiem: 4

Co psuje się najczęściej

1 Hamulce 44% wszystkich skarg
2 Pasy bezpieczeństwa 15% wszystkich skarg
3 Instalacja elektryczna 8% wszystkich skarg
4 Zamki i zatrzaski 8% wszystkich skarg
5 Fotele 8% wszystkich skarg
6 Konstrukcja nadwozia 8% wszystkich skarg
7 Kontrola prędkości 8% wszystkich skarg
8 Układ paliwowy 5% wszystkich skarg

Rozmiar i kolor koła pokazują udział skarg NHTSA na podzespół. Schemat poglądowy, nie rysunek konkretnego modelu.

Hamulce: 17 skarg (44% wszystkich), w 3 z nich właściciel zgłosił wypadek.
Pasy bezpieczeństwa: 6 skarg (15% wszystkich).
Instalacja elektryczna: 3 skarg (8% wszystkich).
Zamki i zatrzaski: 3 skarg (8% wszystkich).
Fotele: 3 skarg (8% wszystkich).

Silniki i skrzynie biegów

Wersje na rynek USA według EPA. Po prawej: ile skarg NHTSA wprost wymienia ten silnik lub typ skrzyni.

3,8 l · benzyna · 6 cyl.
automat, 4 biegów

Napęd: przedni

Objawy opisywane przez właścicieli

Ile z 39 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).

awaria hamulców5 · 13%
pasy bezpieczeństwa4 · 10%
rdza, korozja3 · 8%
zamki, zatrzaski, klamki2 · 5%
stukanie, zgrzyt lub inny hałas2 · 5%
gaśnie podczas jazdy2 · 5%
układ paliwowy, zapach paliwa1 · 3%
szarpanie, twarda zmiana biegów1 · 3%
dym, zapach spalenizny, pożar1 · 3%

Podzespoły, na które skarżą się właściciele

Podzespół	Skargi właścicieli	z wypadkiem
Hamulce	17	3
Pasy bezpieczeństwa	6	0
Instalacja elektryczna	3	0
Zamki i zatrzaski	3	0
Fotele	3	0
Konstrukcja nadwozia	3	0
Kontrola prędkości	3	1
Układ paliwowy	2	0
Silnik i chłodzenie	1	0
Oświetlenie zewnętrzne	1	0
Opony	1	0

Co piszą właściciele

Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.

Brake pedal became frozen, would not move or go down in position to brake, causing a loss of brakes, resulting in an accident. Dealer cannot determine defect.
Hamulce · wypadek · 1999-05-28 · skarga NHTSA nr 834658
Shifted from park to drive, engine accelerated, vehicle lurched forward, accelerator went to floor, no warning, vehicle hit tree; note : reported by all state ins. Co.
Kontrola prędkości · wypadek · 1996-10-23 · skarga NHTSA nr 803926
Abs system failure, partial loss of braking in a sudden stop. Tt
Hamulce · wypadek · 1996-02-13 · skarga NHTSA nr 979142
Area around plate that hold hood latch pin in place corroded, cracked and failed.
Zamki i zatrzaski · 2003-12-26 · skarga NHTSA nr 10051144
Consumer has a problem with the seat belts not staying locked at all times while in motion. Mr
Pasy bezpieczeństwa · 2002-12-11 · skarga NHTSA nr 568464
All fuel lines have been replaced due to corrosion, vehicle continued to leak fuel after the repairs. Please provide any further information.
Układ paliwowy · 2002-01-09 · skarga NHTSA nr 8001835
The lights on this model, and I have seen many, have a problem with the lens. As they aged, they fade and become very white and weathered. In the daytime it is difficult to see the brake lights for the persons behind the car. I noticed this myself behind one.
Oświetlenie zewnętrzne · 2001-05-03 · skarga NHTSA nr 744632
Firestone lemans tire p215 65 r15 experienced blow out, causing vehicle to roll over several times and injuring 2 consumers. (attorney steven budaj for client).
Opony · 2000-10-24 · skarga NHTSA nr 555765

Kiedy właściciele się skarżyli

Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.

19959
19967
19974
19982
19996
20003
20015
20023
20031

Porównanie

Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 6011. miejsce z 36 656 roczników w danych NHTSA (top 16% najbardziej problematycznych).

Średnio jeden rocznik Bonneville ma 71 skarg (roczników w danych: 28). Ten ma 39, czyli mniej niż średnio.

Co sprawdzić przed zakupem

Hamulce. Odczucie pedału, działanie ABS, wycieki, tarcze i przewody.
Pasy bezpieczeństwa. Napinacze pasów po wystrzale poduszek, kody SRS.
Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
Zamki i zatrzaski. Zamki drzwi, maski i klapy, zwłaszcza w pobliżu uderzenia.

Pytania i odpowiedzi

Jakie są najczęstsze usterki Pontiac Bonneville 1990?

Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: hamulce, pasy bezpieczeństwa, instalacja elektryczna. Łącznie skarg: 39. Najczęstsze objawy w treści skarg: awaria hamulców (13%), pasy bezpieczeństwa (10%), rdza, korozja (8%).

Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Pontiac Bonneville 1990?

W bazie NHTSA jest 0 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.

Czy warto kupić Pontiac Bonneville 1990 z aukcji w USA?

Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.

Inne modele z 1990 roku

Czytaj także

Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-05.