Subaru Legacy 2021: typowe usterki
Subaru Legacy 2021. Skargi właścicieli w NHTSA: 31, najczęściej: poduszki powietrzne i widoczność. Biuletyny serwisowe producenta dla tego rocznika: 450. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.
Kluczowe liczby
- Skargi właścicieli
- 31
- Biuletyny serwisowe (TSB)
- 450
Co psuje się najczęściej
- 1 Poduszki powietrzne 19% wszystkich skarg
- 2 Widoczność 19% wszystkich skarg
- 3 Instalacja elektryczna 16% wszystkich skarg
- 4 Układ przeniesienia napędu 6% wszystkich skarg
- 5 Silnik 6% wszystkich skarg
- 6 Hamulce 6% wszystkich skarg
- 7 Zapobieganie kolizjom z przodu 6% wszystkich skarg
- 8 Ochrona przy cofaniu 6% wszystkich skarg
- Poduszki powietrzne: 6 skarg (19% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 19.
- Widoczność: 6 skarg (19% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 9.
- Instalacja elektryczna: 5 skarg (16% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 273.
- Układ przeniesienia napędu: 2 skarg (6% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 56.
- Silnik: 2 skarg (6% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 52.
Silniki i skrzynie biegów
Wersje na rynek USA według EPA. Po prawej: ile skarg NHTSA wprost wymienia ten silnik lub typ skrzyni.
- 2,4 l · benzyna · turbo · 4 cyl.
- 2,5 l · benzyna · 4 cyl.
- bezstopniowa (CVT)wymieniono w 1 skargach
Napęd: na cztery koła (AWD)
Objawy opisywane przez właścicieli
Ile z 31 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Poduszki powietrzne | 6 | 0 | 19 |
| Widoczność | 6 | 0 | 9 |
| Instalacja elektryczna | 5 | 0 | 273 |
| Układ przeniesienia napędu | 2 | 0 | 56 |
| Silnik | 2 | 0 | 52 |
| Hamulce | 2 | 0 | 4 |
| Zapobieganie kolizjom z przodu | 2 | 0 | 3 |
| Ochrona przy cofaniu | 2 | 0 | 0 |
| Wyposażenie | 1 | 0 | 131 |
| Silnik i chłodzenie | 1 | 0 | 48 |
| Fotele | 1 | 0 | 24 |
| Konstrukcja nadwozia | 1 | 0 | 11 |
| Zawieszenie | 1 | 0 | 6 |
| Pasy bezpieczeństwa | 1 | 0 | 1 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
Vehicle: 2021 Subaru Legacy Base 2.5i Mileage:~65,000 miles My engine suddenly began making loud internal knocking/tapping noises with no warning lights, no overheating, and no prior symptoms. The vehicle immediately became unsafe to operate.
Car intermittently will studder and not go into first gear or go into second gear dangerously having car bog down and almost stall and then it violently downshifts having car RMP Hague go very high then slip and have no power to wheels and then a few seconds later go into second gear violently taking off again.
The contact stated that while driving at various speeds during colder weather, the heater failed to operate as intended. Additionally, the Eyesight system was inoperable. The check engine and other unknown warning lights were displayed.
CVT Transmission Failure. Failure occurred at approximately 66,706 miles on 5/16/25. The Check Engine and AT Temp lights appeared in the instrument cluster. The driving conditions when this happened were a safety concern.
Subaru has released a service bulletin regarding concerns with the Thermo Control Valve in specific vehicles. Unfortunately, individuals with vehicles bearing a rebuilt title, including myself, are required to cover expenses exceeding $2,000 out of their own pockets.
The contact received notification of NHTSA Campaign Number: 24V227000 (AIR BAGS); however, the part to do the recall repair was unavailable. The contact stated that the manufacturer had exceeded a reasonable amount of time for the recall repair. The manufacturer was made aware of the issue.
A Recall was issued Mar 22, 2024 for a dangerous safety issue. AN AIR BAG That Does NOT Deploy During A Crash CAN Increase THE Risk OF Injury. Remedy Dealers Will Replace THE ODS Sensors ON THE Front Passenger Seat, Free OF Charge. Interim Letters Informing Owners OF THE Safety Risk Were Mailed MAY 17, 2024.
ODS sensor recall still not fixed/remedy available, used heat for first time since i purchased the car, minor cracks in the windshield, car radio/monitors randomly go black, reverse camera won’t work, restarts on there own after a while
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Porównanie
Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 1072. miejsce z 2102 roczników w danych NHTSA (wśród 49% najmniej problematycznych).
Średnio jeden rocznik Legacy ma 73 skarg (roczników w danych: 10). Ten ma 31, czyli mniej niż średnio.
Co sprawdzić przed zakupem
- Poduszki powietrzne. Sprawdź kontrolkę SRS, kody błędów i stan poduszek/kurtyn po każdym uderzeniu.
- Widoczność. Wycieraczki, lusterka, odmrażanie, pęknięte szyby.
- Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
- Układ przeniesienia napędu. Jakość zmiany biegów pod obciążeniem, szarpanie, kody skrzyni, przeguby.
Biuletyny serwisowe producenta
Tytuły biuletynów w oryginale (angielski), jak w bazie NHTSA.
- This announcement provides information on a new software update for the Midtronics Dss and DCA machines
- This announcement provides information on an enhancement of the TechShare CVT diagnostic assitance application
- This bulletin provides paint code information for 2027 model year vehicles
- "This Bulletin announces additional troubleshooting steps for the following DTCs
DTC C1956: RH Actuator Circuit DTC C1957: LH Actuator Circuit"
- This announcement provides an update to all 2027 model year Subaru warranty coverages for wear items and…
- This bulletin contains illustrations of exchange components and their manufacturer as well as a…
This bulletin contains illustrations of exchange components and their manufacturer as well as a description of the proper exchange procedure. This is an revised version of the original bulletin.
- In the interest of customer satisfaction, Subaru of America, Inc
(SOA) is extending the New Car Limited Warranty coverage for the CP1 & Gen 3.1 Head Unit used in the listed models and model years to (8) eight years / 150,000 miles to cover certain qualifying repairs to the…
- This bulletin has been developed to outline the steps for gathering basic but essential information during…
This bulletin has been developed to outline the steps for gathering basic but essential information during diagnosis of Infotainment concerns. This is an revised version of the original bulletin.
- This bulletin announces reprogramming file availability and provides a software update installation…
This bulletin announces reprogramming file availability and provides a software update installation procedure to optimize the new Gen 4 Denso CP1 Audio and Navigation head units utilized in the models listed.This is an…
- This bulletin provides a procedure to address customer concerns of surface rust accumulating in the top…
This bulletin provides a procedure to address customer concerns of surface rust accumulating in the top center retaining nut area of the front strut mounts. This is an revised version of the original bulletin.
- This bulletin provides guidance when diagnosing chain slip, judder, shudder, and hesitation concerns on…
This bulletin provides guidance when diagnosing chain slip, judder, shudder, and hesitation concerns on the TR580 model CVT transmissions used in the models listed.
- This service bulletin outlines the diagnostic and repair procedure for white smoke emitted from the…
This service bulletin outlines the diagnostic and repair procedure for white smoke emitted from the exhaust after startup. This is an revised version of the original bulletin.
W bazie NHTSA jest 450 biuletynów dla tego rocznika; tu 12 najnowszych.
Inne roczniki tego modelu
Pytania i odpowiedzi
Jakie są najczęstsze usterki Subaru Legacy 2021?
Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: poduszki powietrzne, widoczność, instalacja elektryczna. Łącznie skarg: 31. Najczęstsze objawy w treści skarg: kontrolki, check engine (29%), błędy multimediów lub ekranu (13%), gaśnie podczas jazdy (13%).
Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Subaru Legacy 2021?
W bazie NHTSA jest 450 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.
Czy warto kupić Subaru Legacy 2021 z aukcji w USA?
Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.
Inne modele z 2021 roku
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-04.