Volkswagen Touareg 2009: typowe usterki
Volkswagen Touareg 2009. Skargi właścicieli w NHTSA: 19, najczęściej: paliwo/napęd i układ paliwowy. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.
Kluczowe liczby
- Skargi właścicieli
- 19
Co psuje się najczęściej
- 1 Paliwo/napęd 42% wszystkich skarg
- 2 Układ paliwowy 16% wszystkich skarg
- 3 Układ kierowniczy 16% wszystkich skarg
- 4 Poduszki powietrzne 11% wszystkich skarg
- 5 Silnik 11% wszystkich skarg
- 6 Układ przeniesienia napędu 11% wszystkich skarg
- 7 Instalacja elektryczna 5% wszystkich skarg
- 8 Oświetlenie zewnętrzne 5% wszystkich skarg
- Paliwo/napęd: 8 skarg (42% wszystkich).
- Układ paliwowy: 3 skarg (16% wszystkich).
- Układ kierowniczy: 3 skarg (16% wszystkich).
- Poduszki powietrzne: 2 skarg (11% wszystkich).
- Silnik: 2 skarg (11% wszystkich).
Silniki i skrzynie biegów
Wersje na rynek USA według EPA. Po prawej: ile skarg NHTSA wprost wymienia ten silnik lub typ skrzyni.
- 3,6 l · benzyna · 6 cyl.wymieniono w 1 skargach
- 4,2 l · benzyna · 8 cyl.
- 3 l · diesel · turbo · 6 cyl.wymieniono w 5 skargach
- automat, 6 biegów
Napęd: na cztery koła (AWD)
Objawy opisywane przez właścicieli
Ile z 19 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Paliwo/napęd | 8 | 0 | 0 |
| Układ paliwowy | 3 | 0 | 0 |
| Układ kierowniczy | 3 | 0 | 0 |
| Poduszki powietrzne | 2 | 0 | 0 |
| Silnik | 2 | 0 | 0 |
| Układ przeniesienia napędu | 2 | 0 | 0 |
| Instalacja elektryczna | 1 | 0 | 0 |
| Oświetlenie zewnętrzne | 1 | 0 | 0 |
| Konstrukcja nadwozia | 1 | 0 | 0 |
| Widoczność | 1 | 0 | 0 |
| Inne | 1 | 0 | 0 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
All electrical systems stopped working, including: Lighting - No Headlight/Running Light control- No Turn Signals- 4-Way Flashers worked, then stopped working- No Windshield Wipers- No interior Windshield defogger- No Side Window Control for manual traffic signals- Do not know if Brake Lights were working- Mechanic…
A fuel smell is detected in my vehicle, as noted in Repair Available for Safety Recall 20Z4 â Fuel Pump FlangeCertain 2007-2010 MY Volkswagen Touareg / NHTSA Campaign Number: 17V151000.
The dealership said the high pressure fuel pump failed (hpfp) which caused the engine to immediately stop. Luckily I was in an area where I could roll to a safe place and wasn't pulling a trailer like we often do. I was also lucky I was in an area with cell reception.
Started with faint smell of gas outside of vehicle on drivers side. The gas smell is strongest when vehicle has been parked for some time like over night. Developed overtime that the gas smell began to be smelled inside of the vehicle. Currently the gas smell is extremely strong both inside and outside of vehicle.
The dashboard on the passenger side of the vehicle is cracking all the way around the air bag container. I fear safety and I am afraid that the air bag will pop out through the cracks and cause an injury or not be functional if needed.
The dash on the passenger side of the vehicle is cracking all the way around the airbag container. I fear that the airbag will be able to come lose and possibly cause injury or become non functional and thus unsafe when in need
While driving after refilling the diesel exhaust fluid with peak brand iso 22241-1 compliant def the no start in 450 mile warning came on. Take it in for service and the vw dealership replaces the pump, heater, and controller.
The problem was that the power steering rack assembly needed to be replaced at a cost of $1600. Unfortunately the warranty had just expired a week or so before & the dealer would not cover the repair. Then in july of 2013 (72913 miles) the prop shaft assembly had to be replaced costing $1400.
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Porównanie
Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 8437. miejsce z 36 656 roczników w danych NHTSA (top 23% najbardziej problematycznych).
Średnio jeden rocznik Touareg ma 46 skarg (roczników w danych: 14). Ten ma 19, czyli mniej niż średnio.
Co sprawdzić przed zakupem
- Paliwo/napęd. Zapach paliwa, wycieki, nierówna praca, kody układu paliwowego.
- Układ paliwowy. Zapach paliwa, wycieki, nierówna praca, kody układu paliwowego.
- Układ kierowniczy. Luz na kierownicy, wspomaganie, przekładnia i drążki po uderzeniu kołem.
- Poduszki powietrzne. Sprawdź kontrolkę SRS, kody błędów i stan poduszek/kurtyn po każdym uderzeniu.
Inne roczniki tego modelu
Pytania i odpowiedzi
Jakie są najczęstsze usterki Volkswagen Touareg 2009?
Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: paliwo/napęd, układ paliwowy, układ kierowniczy. Łącznie skarg: 19. Najczęstsze objawy w treści skarg: układ paliwowy, zapach paliwa (37%), gaśnie podczas jazdy (16%), układ kierowniczy lub wspomaganie (16%).
Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Volkswagen Touareg 2009?
W bazie NHTSA jest 0 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.
Czy warto kupić Volkswagen Touareg 2009 z aukcji w USA?
Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.
Inne modele z 2009 roku
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-05.