AI DamageMercedes-Benz E Class 2005: typische Probleme
Mercedes-Benz E Class 2005. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 9, am häufigsten zu Kraftstoff/Antrieb und Elektrik. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 9
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Kraftstoff/Antrieb 56% aller Beschwerden
- 2 Elektrik 11% aller Beschwerden
- 3 Motor und Kühlung 11% aller Beschwerden
- 4 Außenbeleuchtung 11% aller Beschwerden
- 5 Fahrwerk 11% aller Beschwerden
- Kraftstoff/Antrieb: 5 Beschwerden (56% aller).
- Elektrik: 1 Beschwerden (11% aller).
- Motor und Kühlung: 1 Beschwerden (11% aller).
- Außenbeleuchtung: 1 Beschwerden (11% aller).
- Fahrwerk: 1 Beschwerden (11% aller).
Motoren und Getriebe
US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.
- 3,2 l · Benzin · 6 Zyl.
- 5 l · Benzin · 8 Zyl.
- 5,4 l · Benzin · Turbo · 8 Zyl.
- 3,2 l · Diesel · Turbo · 6 Zyl.
- Automatik, 5 Gänge
- Automatik, 7 Gänge
Antrieb: Heckantrieb, Allrad (AWD)
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 9 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Kraftstoff/Antrieb | 5 | 0 | 0 |
| Elektrik | 1 | 0 | 0 |
| Motor und Kühlung | 1 | 0 | 0 |
| Außenbeleuchtung | 1 | 0 | 0 |
| Fahrwerk | 1 | 0 | 0 |
| Sonstiges | 1 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
The car has a strong odor of gasoline both inside and outside of their vehicle, particularly after refueling. It appears that the gasket on the fuel tank leaks.
My greatest concern is that the gas tank design and subsequent gasoline leakage could contribute to a vehicle fire and serious bodily injury if the vehicle were involved in a collision. This is not to minimize the impact of having to breath gasoline vapors that ar
We first noticed a strong fuel smell when the vehicle was filled up, but shortly after we will the vehicle fuel started to drip onto the pavement near the drivers side rear wheel area.
Poor visibility at night secondary to light lens fogging deterioration of plastic lens material necessitating using high beams all the time.
I did not hit a pot hole and the car was not involved in an accident. This caused the left front shock to immediately break. The front end of the car fell onto the tire while driving 70 mph. I had to have the vehicle towed. The mercedes dealer could offer no explanation for this problem.
Dt*: the contact stated while driving 20 mph the engine stalled. The vehicle was taken to the dealership for inspection. Upon inspection, the dealership was unable to duplicate the problem and no repairs were made. The manufacturer was alerted. The consumer stated the air bag and engine light illuminated.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 11.368 von 36.659 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 31% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des E Class 19 Beschwerden (16 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 9, also unter dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Kraftstoff/Antrieb. Kraftstoffgeruch, Undichtigkeiten, unrunder Lauf, Codes der Kraftstoffanlage.
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
- Motor und Kühlung. Kühler und Lüfter nach Frontaufprall, Kühlmittelstand und -zustand, Überhitzung.
- Außenbeleuchtung. Scheinwerfer, Leuchtweite, Sensoren und Halter nach Frontaufprall.
Andere Jahre dieses Modells
- E Class 19937 Quellen
- E Class 199438 Quellen
- E Class 199521 Quellen
- E Class 199616 Quellen
- E Class 199738 Quellen
- E Class 199824 Quellen
- E Class 199913 Quellen
- E Class 200034 Quellen
- E Class 200115 Quellen
- E Class 20028 Quellen
- E Class 200345 Quellen
- E Class 200415 Quellen
- E Class 200610 Quellen
- E Class 20085 Quellen
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Mercedes-Benz E Class 2005?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Kraftstoff/Antrieb, Elektrik, Motor und Kühlung. Beschwerden insgesamt: 9. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Kraftstoffanlage, Kraftstoffgeruch (11%), Rauch, Brandgeruch, Feuer (11%), geht während der Fahrt aus (11%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Mercedes-Benz E Class 2005?
Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Mercedes-Benz E Class 2005 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 2005
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-06.