AI DamageMercedes-Benz E Class 2004: typische Probleme
Mercedes-Benz E Class 2004. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 15, am häufigsten zu Kraftstoff/Antrieb und Antriebsstrang. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 15
- mit Unfall
- 2
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Kraftstoff/Antrieb 20% aller Beschwerden
- 2 Antriebsstrang 20% aller Beschwerden
- 3 Airbags 13% aller Beschwerden
- 4 Elektrik 13% aller Beschwerden
- 5 Kraftstoffanlage 13% aller Beschwerden
- 6 Betriebsbremse 13% aller Beschwerden
- 7 Motor und Kühlung 7% aller Beschwerden
- 8 Karosseriestruktur 7% aller Beschwerden
- Kraftstoff/Antrieb: 3 Beschwerden (20% aller).
- Antriebsstrang: 3 Beschwerden (20% aller).
- Airbags: 2 Beschwerden (13% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Elektrik: 2 Beschwerden (13% aller).
- Kraftstoffanlage: 2 Beschwerden (13% aller).
Motoren und Getriebe
US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.
- 3,2 l · Benzin · 6 Zyl.
- 5 l · Benzin · 8 Zyl.
- 5,4 l · Benzin · Turbo · 8 Zyl.
- Automatik, 5 Gänge
- Automatik, 7 Gänge
Antrieb: Heckantrieb, Allrad (AWD)
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 15 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Kraftstoff/Antrieb | 3 | 0 | 0 |
| Antriebsstrang | 3 | 0 | 0 |
| Airbags | 2 | 1 | 0 |
| Elektrik | 2 | 0 | 0 |
| Kraftstoffanlage | 2 | 0 | 0 |
| Betriebsbremse | 2 | 1 | 0 |
| Motor und Kühlung | 1 | 0 | 0 |
| Karosseriestruktur | 1 | 0 | 0 |
| Reifen | 1 | 0 | 0 |
| Geschwindigkeitsregelung | 1 | 1 | 0 |
| Sicht | 1 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
Mercedes benz e320 2004 - vehicle lurched forward at high rate of speed without operator acceleration. Structural damage to home, great concern for the potential of injury if event occurs again. Vehicle sent to dealership ( mb bloomfield, mi ) for evaluation. Web search finds similar events with same model 2003.
Upon impact, both frontal airbags did not deploy. A signal flashed on the dashboard indicating air bags malfunctioned. No injuries reported. Consumer had the vehicle towed to a repair facility. Not only did the air nag fail to deploy but the dash indicator illuminated indicating a malfunction with the restraint system
There's strong gasoline odor from my vehicle whenever I refuel, particular after it's garaged. The smell seems to go away once I used up 1/3 or 1/2 tank. Recently the smell seems to be stronger. I can smell it even when it's not garaged.
My e 320 has gas smell in my garage after refueling since june/2012. The smell is getting even stronger for last a few months.
Had to replace the fuel pump now I have to replace the fuel tank. Can not fill my fuel tank if so the fuel smell fills my home because I park in the garage. Took it to my mechanic and was told to watch for flames it could cause serious problems. Please help with this issue.
He stated that there was fuel leaking onto my exhaust. Being that he didn't have the tools and whatnot to replace the sending unit, I had it towed to mercedes benz. I was not going to let my girlfriend drive the car to the dealership. No way, no how.
After refueling and filling the fuel tank, a strong odor of gasoline emits from the outside of the car and inside the car. After checking online, previous complaints of fuel level sending unit seal failure causing pooling of gasoline around the sending unit next to electrical connectors and directly under the left…
The srs, (supplemental restraint system) or "air bag" light illuminated, caused by the srscontrol unit experiencing an internal electrical fault. The fault displayed code 9120. Mercedes vehicles of this year and model are known to have air bag wiring harness issues.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 9.286 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 25% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des E Class 19 Beschwerden (16 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 15, also unter dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Kraftstoff/Antrieb. Kraftstoffgeruch, Undichtigkeiten, unrunder Lauf, Codes der Kraftstoffanlage.
- Antriebsstrang. Schaltqualität unter Last, harte Schaltvorgänge, Getriebecodes, Gelenkwellen.
- Airbags. SRS-Leuchte, Fehlercodes und Zustand der Airbags/Vorhänge nach jedem Aufprall prüfen.
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
Andere Jahre dieses Modells
- E Class 19937 Quellen
- E Class 199438 Quellen
- E Class 199521 Quellen
- E Class 199616 Quellen
- E Class 199738 Quellen
- E Class 199824 Quellen
- E Class 199913 Quellen
- E Class 200034 Quellen
- E Class 200115 Quellen
- E Class 20028 Quellen
- E Class 200345 Quellen
- E Class 20059 Quellen
- E Class 200610 Quellen
- E Class 20085 Quellen
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Mercedes-Benz E Class 2004?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Kraftstoff/Antrieb, Antriebsstrang, Airbags. Beschwerden insgesamt: 15. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Kraftstoffanlage, Kraftstoffgeruch (20%), Ölverlust oder -verbrauch (13%), Airbags nicht ausgelöst (7%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Mercedes-Benz E Class 2004?
Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Mercedes-Benz E Class 2004 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 2004
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.