Mercedes-Benz S 500 2005: typische Probleme

Mercedes-Benz S 500 2005. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 11, am häufigsten zu Elektrik und Außenbeleuchtung. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.

Kennzahlen

Halterbeschwerden: 11

Was am häufigsten kaputtgeht

1 Elektrik 64% aller Beschwerden
2 Außenbeleuchtung 27% aller Beschwerden
3 Antriebsstrang 18% aller Beschwerden
4 Motor und Kühlung 9% aller Beschwerden
5 Schlösser und Verriegelungen 9% aller Beschwerden
6 Betriebsbremse 9% aller Beschwerden
7 Karosseriestruktur 9% aller Beschwerden

Größe und Farbe des Kreises zeigen den Anteil der NHTSA-Beschwerden je Bauteil. Nur schematisch, keine Zeichnung des genauen Modells.

Elektrik: 7 Beschwerden (64% aller).
Außenbeleuchtung: 3 Beschwerden (27% aller).
Antriebsstrang: 2 Beschwerden (18% aller).
Motor und Kühlung: 1 Beschwerden (9% aller).
Schlösser und Verriegelungen: 1 Beschwerden (9% aller).

Symptome, die Halter beschreiben

Wie viele der 11 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).

Türschlösser, Verriegelungen, Griffe3 · 27%
Bremsversagen1 · 9%
Klimaanlage oder Heizung1 · 9%
Scheinwerfer und Rückleuchten1 · 9%
Infotainment- oder Displayfehler1 · 9%

Bauteile, über die sich Halter beschweren

Bauteil	Halterbeschwerden	mit Unfall	Technische Service-Bulletins (TSB)
Elektrik	7	0	0
Außenbeleuchtung	3	0	0
Antriebsstrang	2	0	0
Motor und Kühlung	1	0	0
Schlösser und Verriegelungen	1	0	0
Betriebsbremse	1	0	0
Karosseriestruktur	1	0	0
Sonstiges	2	0	0

Was Halter berichten

Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.

The door locks would not operate ,the trunk would not open and the seant would not move in any direction. I was driving the 118 freeway in ca . I was doing 65 mph when the incident occured. I had to get off the freeway and drive home on surface streets. Way too dangerous to continue on the freeway.
Elektrik · 2019-01-28 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11172586
Tl contact owns a 2005 mercedes s500. The contact stated that the trunk lid failed to remained open and almost fell on the passenger head. The vehicle was taken to the dealer for inspection. The technician diagnosed that the trunk struts failed and needed to be replaced. The vehicle was not repaired.
Karosseriestruktur · 2015-01-27 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10679088
So, monday I took it back in and told them to check my key door locks, because the door would open. "no key" but would not lock by holding the handle. Also, to check the transmission which was harsh when down shifting when it was cold. I got a call the next day telling me I needed a new transmission.
Elektrik · 2012-04-12 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10455200
Polycarbonate headlight lenses, recently substituted for glass by manufacturer, become blackened and occluded over time, rendering headlamps increasingly ineffectual and making night time driving dangerous.
Außenbeleuchtung · 2011-11-10 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10435164
The contact stated that the engine and service light illuminated and there was a loss of brakes. The failure has occurred 16 times. The dealer was unable to repair the vehicle. The contact would not provide detailed information about the failures. The failure mileage was 3,591 and current mileage was 80,000.
Elektrik · 2008-05-23 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10228778
Tl contact owns a 2005 mercedes benz s500. While driving 65 mph, the instrument panel lights went out. In addition, the turn signals would not illuminate. She took the vehicle to the dealer and they replaced the fuse. The instrument panel light would illuminate intermittently.
Außenbeleuchtung · 2007-10-09 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10205241

Wann sich Halter beschwerten

NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.

20071
20081
20111
20121
20154
20161
20192

Vergleich

Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 10.520 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 29% der problematischsten).

Im Schnitt hat ein Modelljahr des S 500 11 Beschwerden (16 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 11, also etwa im Durchschnitt.

Was vor dem Kauf prüfen

Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
Außenbeleuchtung. Scheinwerfer, Leuchtweite, Sensoren und Halter nach Frontaufprall.
Antriebsstrang. Schaltqualität unter Last, harte Schaltvorgänge, Getriebecodes, Gelenkwellen.
Motor und Kühlung. Kühler und Lüfter nach Frontaufprall, Kühlmittelstand und -zustand, Überhitzung.

Andere Jahre dieses Modells

Fragen und Antworten

Was sind die häufigsten Probleme beim Mercedes-Benz S 500 2005?

Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Elektrik, Außenbeleuchtung, Antriebsstrang. Beschwerden insgesamt: 11. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Türschlösser, Verriegelungen, Griffe (27%), Bremsversagen (9%), Klimaanlage oder Heizung (9%).

Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Mercedes-Benz S 500 2005?

Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.

Lohnt sich ein Mercedes-Benz S 500 2005 von einer US-Auktion?

Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.

Andere Modelle von 2005

Lesen Sie auch

Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.