Plymouth Grand Voyager 1990: typische Probleme

Plymouth Grand Voyager 1990. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 42, am häufigsten zu Antriebsstrang und Kraftstoffanlage. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.

Kennzahlen

Halterbeschwerden: 42

Was am häufigsten kaputtgeht

1 Antriebsstrang 38% aller Beschwerden
2 Kraftstoffanlage 21% aller Beschwerden
3 Motor und Kühlung 17% aller Beschwerden
4 Karosseriestruktur 10% aller Beschwerden
5 Sicherheitsgurte 7% aller Beschwerden
6 Reifen 7% aller Beschwerden
7 Elektrik 5% aller Beschwerden
8 Ausstattung 5% aller Beschwerden

Größe und Farbe des Kreises zeigen den Anteil der NHTSA-Beschwerden je Bauteil. Nur schematisch, keine Zeichnung des genauen Modells.

Antriebsstrang: 16 Beschwerden (38% aller).
Kraftstoffanlage: 9 Beschwerden (21% aller).
Motor und Kühlung: 7 Beschwerden (17% aller).
Karosseriestruktur: 4 Beschwerden (10% aller).
Sicherheitsgurte: 3 Beschwerden (7% aller).

Symptome, die Halter beschreiben

Wie viele der 42 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).

Kraftstoffanlage, Kraftstoffgeruch3 · 7%
Sicherheitsgurte3 · 7%
Getriebe rutscht3 · 7%
Leistungsverlust / Notlauf2 · 5%
Ruckeln, harte Schaltvorgänge1 · 2%
Klopfen, Mahlen oder andere Geräusche1 · 2%
Überhitzung, Kühlmittelverlust1 · 2%
Rauch, Brandgeruch, Feuer1 · 2%
Lenkung oder Servolenkung1 · 2%
Reifen: Beulen, Platzer1 · 2%

Bauteile, über die sich Halter beschweren

Bauteil	Halterbeschwerden	mit Unfall	Technische Service-Bulletins (TSB)
Antriebsstrang	16	0	0
Kraftstoffanlage	9	0	0
Motor und Kühlung	7	0	0
Karosseriestruktur	4	0	0
Sicherheitsgurte	3	0	0
Reifen	3	0	0
Elektrik	2	0	0
Ausstattung	2	0	0
Betriebsbremse	2	0	0
Lenkung	2	0	0
Schlösser und Verriegelungen	1	0	0
Sitze	1	0	0
Sonstiges	2	0	0

Was Halter berichten

Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.

It feels like it jerks inside but I cannot tell if it jerks on outside. It does not happen ever time driving. It has been looked at and no problems have been found by the auto mechanic. They have even driven the van and have felt the problem. It started doing this about 2 to 3 years ago.
Kraftstoffanlage · 2004-01-06 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10052503
While driving, the left tire experienced tread separation. The consumer did not hit anything. There was no warning. Rode king courier (dayton) t195 - 75r 14 ms, dot#v6karc1, 17608 11r.
Reifen · 2003-07-03 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10026559
I have a 1990 grand voyager minivan that that has developed a fuel leak on the 3.3 liter v6. The leak is from the seal on the fuel rail crossover tube that goes from the front head to the rear head of the engine. I discovered it leaking fuel at a rate of several drops per second.
Kraftstoffanlage · 2003-01-13 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10002620
Failures of transmission and fuel pump created hazardous conditions due to unplanned stopping in unaccommodating traffic.
Antriebsstrang · 2002-03-07 · NHTSA-Beschwerde Nr. 758894
I have had seven (7) blowouts with these tires. All failed the same way, sidewall failure. All tires were replaced at no additional cost by the seller of the tires (sears)( dot number: tire size: 205/15 )
Reifen · 2000-09-14 · NHTSA-Beschwerde Nr. 730633
Reclining seat control failed, causing driver to almost lose control of car. Seat fell back.
Sitze · 2000-05-31 · NHTSA-Beschwerde Nr. 723168
The consumer received a recall letter in 1997 for liftgate. Liftgate it willnot close. Consumer has tape on the liftgate.
Schlösser und Verriegelungen · 2000-04-17 · NHTSA-Beschwerde Nr. 860453
The first transmission failed while I and my family were on the ny state thruway. We were going on vacation and we had to return home in limp mode for approximately 100 miles. The second transmission failed while we were travelling on local streets near our home. I had to pay for the second transmission and computer.
Antriebsstrang · 1999-10-08 · NHTSA-Beschwerde Nr. 713010

Wann sich Halter beschwerten

NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.

19961
19974
19987
199913
20006
20012
20023
20033
20043

Vergleich

Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 5.819 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 16% der problematischsten).

Im Schnitt hat ein Modelljahr des Grand Voyager 128 Beschwerden (19 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 42, also unter dem Durchschnitt.

Was vor dem Kauf prüfen

Antriebsstrang. Schaltqualität unter Last, harte Schaltvorgänge, Getriebecodes, Gelenkwellen.
Kraftstoffanlage. Kraftstoffgeruch, Undichtigkeiten, unrunder Lauf, Codes der Kraftstoffanlage.
Motor und Kühlung. Kühler und Lüfter nach Frontaufprall, Kühlmittelstand und -zustand, Überhitzung.
Karosseriestruktur. Längsträger, Säulen, Spaltmaße, Spuren von Richten oder Schweißen.

Andere Jahre dieses Modells

Fragen und Antworten

Was sind die häufigsten Probleme beim Plymouth Grand Voyager 1990?

Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Antriebsstrang, Kraftstoffanlage, Motor und Kühlung. Beschwerden insgesamt: 42. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Kraftstoffanlage, Kraftstoffgeruch (7%), Sicherheitsgurte (7%), Getriebe rutscht (7%).

Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Plymouth Grand Voyager 1990?

Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.

Lohnt sich ein Plymouth Grand Voyager 1990 von einer US-Auktion?

Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.

Andere Modelle von 1990

Lesen Sie auch

Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.