Chevrolet Astro 2005 : problèmes fréquents

Chevrolet Astro 2005. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 9, le plus souvent pour pneus et airbags. Détail par organe ci-dessous, avec sources.

Chiffres clés

Plaintes de propriétaires: 9
avec accident: 1

Ce qui casse le plus souvent

1 Pneus 22% de toutes les plaintes
2 Airbags 11% de toutes les plaintes
3 Système électrique 11% de toutes les plaintes
4 Équipement 11% de toutes les plaintes
5 Circuit de carburant 11% de toutes les plaintes
6 Sièges 11% de toutes les plaintes
7 Freins 11% de toutes les plaintes
8 Structure 11% de toutes les plaintes

La taille et la couleur du cercle montrent la part des plaintes NHTSA par organe. Schéma indicatif, pas un plan du modèle exact.

Pneus : 2 plaintes (22 % du total).
Airbags : 1 plaintes (11 % du total), dont 1 avec un accident signalé par le propriétaire.
Système électrique : 1 plaintes (11 % du total).
Équipement : 1 plaintes (11 % du total).
Circuit de carburant : 1 plaintes (11 % du total).

Moteurs et boîtes

Versions du marché américain selon l’EPA. À droite : nombre de plaintes NHTSA qui citent ce moteur ou ce type de boîte.

4,3 L · essence · 6 cyl.
automatique, 4 rapports

Transmission : propulsion, intégrale (AWD)

Symptômes décrits par les propriétaires

Combien des 9 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).

cale en roulant2 · 22%
circuit carburant, odeur d’essence1 · 11%
pneus : hernies, éclatements1 · 11%

Organes visés par les plaintes

Organe	Plaintes de propriétaires	avec accident
Pneus	2	0
Airbags	1	1
Système électrique	1	0
Équipement	1	0
Circuit de carburant	1	0
Sièges	1	0
Freins	1	0
Structure	1	0
Visibilité	1	0

Ce que disent les propriétaires

Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.

2005 chevrolet astro van sustained minor front end damage in an accident and both front airbags only partially deployed. We've never seen airbags only partially deploy. The passenger side console split and that airbag is visible from the 1/2 to 1 inch separation of the seam in the console.
Airbags · accident · 2006-03-21 · plainte NHTSA n° 10153373
The contact stated that the vehicle randomly stalled. The contact took the vehicle to a mechanic and was told the wiring harness was installed incorrectly. The wiring harness was connected to the exhaust and that shorted out the alternator and the starter. The failure mileage was and current mileages were 24,500.
Système électrique · 2013-02-27 · plainte NHTSA n° 10500609
The contact was traveling 20 mph when the vehicle stalled without warning. The vehicle was taken to a local mechanic where the contact was informed that the fuel pump would need replacing. The vehicle was not repaired. The failure mileage was 75,000 and the current mileage was 84,000.
Circuit de carburant · 2010-09-13 · plainte NHTSA n° 10355388
Tl contact owns a 2005 chevrolet astro. The contact stated that when he purchased the preowned vehicle, the dealer replaced all of the tires. The sidewall on all four advanta suv spectra, size p215-70r-16 tires were cracked. The tires had less than 21,000 miles on them when the failure was discovered.
Pneus · 2010-08-11 · plainte NHTSA n° 10348680
I simply closed the passenger door of my 2005 chevy astro awd van and the side mirror glass fell out, hit the door and broke. Also, the plastic molding on the drivers door is coming loose.
Structure · 2010-05-13 · plainte NHTSA n° 10330377
My brakes suddenly failed on my 2005 chevy astro van. Dealer repair said brake line was rubbing against chasis, broke and all brake fluid leaked out.
Freins · 2009-04-08 · plainte NHTSA n° 10264461
Traveling south on california interstate 5, after tejon pass in southern california, the right rear tire of our 2005 chevy astro ls minivan just blew out. The tire was bridgestone dueler (size p215 70 r16 99s).
Pneus · 2007-07-23 · plainte NHTSA n° 10197229
Tl contact owns a 2005 chevrolet astro. While using the jack for the passenger side rear tire, the vehicle began to veer to the right. The contact placed blocks in front of the passenger side front tire, but the vehicle nearly drove over the block. The vin was unknown. The current and failure mileages were 14,000.
Équipement · 2007-07-02 · plainte NHTSA n° 10195130

Quand les propriétaires se sont plaints

Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.

20062
20072
20091
20103
20131

Comparaison

Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 11 366e sur 36 656 années-modèles dans les données NHTSA (top 31 % des plus problématiques).

En moyenne, une année-modèle de Astro compte 122 plaintes (23 années dans les données). Celle-ci en compte 9, en dessous de la moyenne.

À vérifier avant l’achat

Pneus. Âge des pneus (code DOT), hernies, usure.
Airbags. Vérifier le voyant SRS, les codes défaut et l’état des airbags/rideaux après tout choc.
Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
Circuit de carburant. Odeur de carburant, fuites, fonctionnement irrégulier, codes du circuit carburant.

Questions et réponses

Quels sont les problèmes les plus fréquents du Chevrolet Astro 2005 ?

Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : pneus, airbags, système électrique. Total des plaintes : 9. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : cale en roulant (22%), circuit carburant, odeur d’essence (11%), pneus : hernies, éclatements (11%).

Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Chevrolet Astro 2005 ?

La NHTSA recense 0 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.

Faut-il acheter un Chevrolet Astro 2005 aux enchères américaines ?

Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.