Chevrolet Avalanche 1500 2010 : problèmes fréquents

Chevrolet Avalanche 1500 2010. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 6, le plus souvent pour airbags et système électrique. Détail par organe ci-dessous, avec sources.

Chiffres clés

Plaintes de propriétaires: 6

Ce qui casse le plus souvent

1 Airbags 67% de toutes les plaintes
2 Système électrique 17% de toutes les plaintes
3 Structure 17% de toutes les plaintes

La taille et la couleur du cercle montrent la part des plaintes NHTSA par organe. Schéma indicatif, pas un plan du modèle exact.

Airbags : 4 plaintes (67 % du total).
Système électrique : 1 plaintes (17 % du total).
Structure : 1 plaintes (17 % du total).

Symptômes décrits par les propriétaires

Combien des 6 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).

bugs multimédia ou écran1 · 17%
cale en roulant1 · 17%

Organes visés par les plaintes

Organe	Plaintes de propriétaires	avec accident	Bulletins techniques (TSB)
Airbags	4	0	0
Système électrique	1	0	0
Structure	1	0	0
Autre	1	0	0

Ce que disent les propriétaires

Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.

Dash board cracking and falling apart. I removed the dashmat to clean under and seen all the damage. The vehicle was not moving.
Airbags · 2019-02-21 · plainte NHTSA n° 11181591
Takata recall and the remedy to fix it is unavailable for over a year now. Gm keeps telling me that I have a safe vehicle.
Airbags · 2018-12-14 · plainte NHTSA n° 11161426
While driving approximately 55 mph, the vehicle stalled. In addition, the steering and braking ability failed, the radio was inoperative, and the stability control warning indicator illuminated. After five minutes, the vehicle operated normally. The contact stated that the failures occurred sporadically for six weeks.
Système électrique · 2018-11-28 · plainte NHTSA n° 11154480
Tl* the contact owns a 2010 chevrolet avalanche 1500. The contact stated the dashboard was fractured near the passenger side air bag. The vehicle was taken to the dealer, but was not diagnosed or repaired. The manufacturer was notified of the failure. The failure mileage was approximately 105,000.
Structure · 2016-07-06 · plainte NHTSA n° 10883021
Takata recall -- my dashboard is cracked, I fear for all of us that have cracked dashboards around our airbags. The speed at which these airbags deploy could easily turn these broken pieces into shrapnel.
Airbags · 2016-06-06 · plainte NHTSA n° 10872863

Quand les propriétaires se sont plaints

Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.

20163
20182
20191

Comparaison

Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 13 281e sur 36 659 années-modèles dans les données NHTSA (top 36 % des plus problématiques).

En moyenne, une année-modèle de Avalanche 1500 compte 75 plaintes (12 années dans les données). Celle-ci en compte 6, en dessous de la moyenne.

À vérifier avant l’achat

Airbags. Vérifier le voyant SRS, les codes défaut et l’état des airbags/rideaux après tout choc.
Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
Structure. Longerons, montants, jeux de carrosserie, traces de redressage ou de soudure.

Autres années de ce modèle

Questions et réponses

Quels sont les problèmes les plus fréquents du Chevrolet Avalanche 1500 2010 ?

Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : airbags, système électrique, structure. Total des plaintes : 6. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : bugs multimédia ou écran (17%), cale en roulant (17%).

Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Chevrolet Avalanche 1500 2010 ?

La NHTSA recense 0 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.

Faut-il acheter un Chevrolet Avalanche 1500 2010 aux enchères américaines ?

Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.