Chevrolet Avalanche 1500 2009 : problèmes fréquents
Chevrolet Avalanche 1500 2009. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 20, le plus souvent pour airbags et transmission. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Plaintes de propriétaires
- 20
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Airbags 45% de toutes les plaintes
- 2 Transmission 15% de toutes les plaintes
- 3 Structure 15% de toutes les plaintes
- 4 Système électrique 10% de toutes les plaintes
- 5 Moteur 5% de toutes les plaintes
- 6 Direction 5% de toutes les plaintes
- 7 Roues 5% de toutes les plaintes
- Airbags : 9 plaintes (45 % du total).
- Transmission : 3 plaintes (15 % du total).
- Structure : 3 plaintes (15 % du total).
- Système électrique : 2 plaintes (10 % du total).
- Moteur : 1 plaintes (5 % du total).
Symptômes décrits par les propriétaires
Combien des 20 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Airbags | 9 | 0 | 0 |
| Transmission | 3 | 0 | 0 |
| Structure | 3 | 0 | 0 |
| Système électrique | 2 | 0 | 0 |
| Moteur | 1 | 0 | 0 |
| Direction | 1 | 0 | 0 |
| Roues | 1 | 0 | 0 |
| Autre | 7 | 0 | 0 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
Takata recall gm recall 49151 for faulty airbags is unable to be performed n my vehicle at dealership due to parts being unavailable in the foreseeable future! I've attempted to make an appointment every 3-4 months since april 2016 with no avail. Recall notice was received by me july 2016!
Tl* takata recall. The contact owns a 2009 chevrolet avalanche 1500. The contact received notification of nhtsa campaign number: 16v381000 (air bags); however, the parts to do the repair were unavailable. The contact stated that the manufacturer exceeded a reasonable amount of time for the recall repair.
Engine dies, door locks start opening and closing, all dash lights go off, radio goes off,car starts on own 3 to 6 seconds, did this at 60 mph and at 15 mph.
Heard a rattle, looked up there and found the cracks. Thousands of incidents across internet. Seat tracks rough sliding and motor failure. Outside mirror motor failure. I am the only driver and dont move seats much. Lack of use kills motors?
Multiple cracks in dashboard deck around airbag compartment as well as instrument cluster. Well maintained and taken care of; literally appeared one day and have spread and gotten worse.
Got in to my car that morning and heard a rattling noise coming from my dash and came to find out my dash was cracked. I do nothing but highway driving so there were no extenuating circumstances to cause it. I take great care of my vehicles and have never had this happen before.
It started shaking then the tachometer was fluctuating up and down about 500 rpm's. I checked the transmission fluid and looked good. I have a very important business trip tomorrow morning and now I am stuck. I took it for another drive to see if the problem occurred at a higher speed and it does.
Cracked rim flange in 2 locations. Info as follows: wheel 20x8.5jx; made in china; t-dot gm; cracks are at 12 o'clock and 2:30, full length of the flange where the tire mounts, on the inboard (mounting) side of the wheel.
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
Comparaison
Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 8 261e sur 36 659 années-modèles dans les données NHTSA (top 23 % des plus problématiques).
En moyenne, une année-modèle de Avalanche 1500 compte 75 plaintes (12 années dans les données). Celle-ci en compte 20, en dessous de la moyenne.
À vérifier avant l’achat
- Airbags. Vérifier le voyant SRS, les codes défaut et l’état des airbags/rideaux après tout choc.
- Transmission. Qualité des passages sous charge, à-coups, codes de boîte, cardans.
- Structure. Longerons, montants, jeux de carrosserie, traces de redressage ou de soudure.
- Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
Autres années de ce modèle
- Avalanche 1500 2002154 sources
- Avalanche 1500 2003182 sources
- Avalanche 1500 2004144 sources
- Avalanche 1500 2005129 sources
- Avalanche 1500 200639 sources
- Avalanche 1500 2007113 sources
- Avalanche 1500 200837 sources
- Avalanche 1500 20106 sources
- Avalanche 1500 201128 sources
- Avalanche 1500 201216 sources
- Avalanche 1500 201329 sources
Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du Chevrolet Avalanche 1500 2009 ?
Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : airbags, transmission, structure. Total des plaintes : 20. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : serrures, verrous, poignées (15%), cognement, grincement ou autre bruit (15%), bugs multimédia ou écran (10%).
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Chevrolet Avalanche 1500 2009 ?
La NHTSA recense 0 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un Chevrolet Avalanche 1500 2009 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
Autres modèles 2009
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-06.