Fleetwood Pace Arrow 1996 : problèmes fréquents
Fleetwood Pace Arrow 1996. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 9, le plus souvent pour visibilité et frein de stationnement. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Plaintes de propriétaires
- 9
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Visibilité 33% de toutes les plaintes
- 2 Frein de stationnement 22% de toutes les plaintes
- 3 Structure 22% de toutes les plaintes
- 4 Éclairage extérieur 11% de toutes les plaintes
- 5 Freins 11% de toutes les plaintes
- Visibilité : 3 plaintes (33 % du total).
- Frein de stationnement : 2 plaintes (22 % du total).
- Structure : 2 plaintes (22 % du total).
- Éclairage extérieur : 1 plaintes (11 % du total).
- Freins : 1 plaintes (11 % du total).
Symptômes décrits par les propriétaires
Combien des 9 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Visibilité | 3 | 0 | 0 |
| Frein de stationnement | 2 | 0 | 0 |
| Structure | 2 | 0 | 0 |
| Éclairage extérieur | 1 | 0 | 0 |
| Freins | 1 | 0 | 0 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
Tl* the contact owns a 1996 fleetwood pace arrow rv. While driving approximately 62 mph, the windshield rubber gasket detached from the frame which caused the glass to fracture and blow inside of the vehicle.
1996 pace arrow motorhome on a chevy p30 chassis. Auto park locks up with no notice.
While driving along interstate 10 in my 1996 pace arrow "rv" made by fleetwood the front windshields fell into the driving area. I was driving about 60 mph and the front windsheilds fell into and shattered into the driving area. I was able to slow down and pull over to the shoulder and stop safely.
While driving, the parking brake engaged. Relay, pressure switch and brake cable were replaced.
Grill assembly came lose due to bolts rusting and dropping down onto battery. Manufacturer has been notified.
Recall work completed on head lights, however adjusted improperly.
Vehicle suffered total brake failure. When pedal was depressed it went to the floor.
The counter tops have separated from the wall of the vehicle.
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
Comparaison
Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 11 366e sur 36 656 années-modèles dans les données NHTSA (top 31 % des plus problématiques).
En moyenne, une année-modèle de Pace Arrow compte 6 plaintes (30 années dans les données). Celle-ci en compte 9, au-dessus de la moyenne.
À vérifier avant l’achat
- Visibilité. Essuie-glaces, rétroviseurs, dégivrage, vitres fissurées.
- Frein de stationnement. Frein de stationnement électrique, codes, étriers.
- Structure. Longerons, montants, jeux de carrosserie, traces de redressage ou de soudure.
- Éclairage extérieur. Phares, réglage, capteurs et fixations après un choc avant.
Autres années de ce modèle
- Pace Arrow 19896 sources
- Pace Arrow 19904 sources
- Pace Arrow 19919 sources
- Pace Arrow 199213 sources
- Pace Arrow 199312 sources
- Pace Arrow 19943 sources
- Pace Arrow 199510 sources
- Pace Arrow 199711 sources
- Pace Arrow 199811 sources
- Pace Arrow 199915 sources
- Pace Arrow 200015 sources
- Pace Arrow 20013 sources
- Pace Arrow 20025 sources
- Pace Arrow 200312 sources
- Pace Arrow 200418 sources
- Pace Arrow 200511 sources
- Pace Arrow 20063 sources
- Pace Arrow 20175 sources
- Pace Arrow 20186 sources
- Pace Arrow 20203 sources
Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du Fleetwood Pace Arrow 1996 ?
Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : visibilité, frein de stationnement, structure. Total des plaintes : 9. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : défaillance des freins (11%), phares et feux arrière (11%), véhicule qui roule seul, frein de parking (11%).
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Fleetwood Pace Arrow 1996 ?
La NHTSA recense 0 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un Fleetwood Pace Arrow 1996 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
Autres modèles 1996
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-05.