Fleetwood Pace Arrow 2002 : problèmes fréquents

Fleetwood Pace Arrow 2002. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 5, le plus souvent pour freins et équipement. Détail par organe ci-dessous, avec sources.

Chiffres clés

Plaintes de propriétaires: 5

Ce qui casse le plus souvent

1 Freins 80% de toutes les plaintes
2 Équipement 20% de toutes les plaintes
3 Suspension 20% de toutes les plaintes

La taille et la couleur du cercle montrent la part des plaintes NHTSA par organe. Schéma indicatif, pas un plan du modèle exact.

Freins : 4 plaintes (80 % du total).
Équipement : 1 plaintes (20 % du total).
Suspension : 1 plaintes (20 % du total).

Symptômes décrits par les propriétaires

Combien des 5 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).

défaillance des freins2 · 40%
fumée, odeur de brûlé, incendie2 · 40%
vibrations1 · 20%

Organes visés par les plaintes

Organe	Plaintes de propriétaires	avec accident	Bulletins techniques (TSB)
Freins	4	0	0
Équipement	1	0	0
Suspension	1	0	0

Ce que disent les propriétaires

Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.

November of 2008, I was driving through lake worth, florida when my front brakes on my 2002 pace arrow motor home started to heat up and smoke. Upon inspection I found the brakes red hot at the steer axle.
Freins · 2009-01-12 · plainte NHTSA n° 10254793
As we backed into the site and put on the brake it went to the floor, no brakes. Engine area we observed fluid was splattered under the hood. Brake fluid had blown out of the top of the brake fluid container. We were able to get into a garage on saturday 29th.
Freins · 2008-02-07 · plainte NHTSA n° 10217397
Vehicle was built with gas generator. While the generator was on the metal exhaust pipe make contact with a plastic storage, causing the plastic to melt. This could develop into a fire.
Équipement · 2004-08-25 · plainte NHTSA n° 10089747
The braking system shakes like crazy and doesn't slow the unit down. This failure is random and there are no consistent conditions under which this failure occurs. The dealer has investigated this problem and cannot find anything wrong with the brakes.
Freins · 2002-06-06 · plainte NHTSA n° 762701

Quand les propriétaires se sont plaints

Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.

20021
20041
20071
20081
20091

Comparaison

Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 14 282e sur 36 656 années-modèles dans les données NHTSA (top 39 % des plus problématiques).

En moyenne, une année-modèle de Pace Arrow compte 6 plaintes (30 années dans les données). Celle-ci en compte 5, en dessous de la moyenne.

À vérifier avant l’achat

Freins. Ressenti de la pédale, ABS, fuites, disques et flexibles.
Suspension. Géométrie, bras de suspension, berceau, usure régulière des pneus.

Questions et réponses

Quels sont les problèmes les plus fréquents du Fleetwood Pace Arrow 2002 ?

Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : freins, équipement, suspension. Total des plaintes : 5. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : défaillance des freins (40%), fumée, odeur de brûlé, incendie (40%), vibrations (20%).

Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Fleetwood Pace Arrow 2002 ?

La NHTSA recense 0 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.

Faut-il acheter un Fleetwood Pace Arrow 2002 aux enchères américaines ?

Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.