Fleetwood Pace Arrow 1999 : problèmes fréquents

Fleetwood Pace Arrow 1999. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 15, le plus souvent pour régulation de vitesse et visibilité. Détail par organe ci-dessous, avec sources.

Chiffres clés

Plaintes de propriétaires: 15

Ce qui casse le plus souvent

1 Régulation de vitesse 27% de toutes les plaintes
2 Visibilité 27% de toutes les plaintes
3 Moteur et refroidissement 13% de toutes les plaintes
4 Freins 13% de toutes les plaintes
5 Système électrique 7% de toutes les plaintes
6 Équipement 7% de toutes les plaintes
7 Circuit de carburant 7% de toutes les plaintes
8 Structure 7% de toutes les plaintes

La taille et la couleur du cercle montrent la part des plaintes NHTSA par organe. Schéma indicatif, pas un plan du modèle exact.

Régulation de vitesse : 4 plaintes (27 % du total).
Visibilité : 4 plaintes (27 % du total).
Moteur et refroidissement : 2 plaintes (13 % du total).
Freins : 2 plaintes (13 % du total).
Système électrique : 1 plaintes (7 % du total).

Symptômes décrits par les propriétaires

Combien des 15 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).

cale en roulant2 · 13%
vitres, toit ouvrant2 · 13%
défaillance des freins1 · 7%
perte de puissance / mode dégradé1 · 7%
fumée, odeur de brûlé, incendie1 · 7%
direction ou direction assistée1 · 7%

Organes visés par les plaintes

Organe	Plaintes de propriétaires	avec accident	Bulletins techniques (TSB)
Régulation de vitesse	4	0	0
Visibilité	4	0	0
Moteur et refroidissement	2	0	0
Freins	2	0	0
Système électrique	1	0	0
Équipement	1	0	0
Circuit de carburant	1	0	0
Structure	1	0	0
Autre	2	0	0

Ce que disent les propriétaires

Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.

Recall 07336000 repair action not performed in 11 months because ford did not order enough parts!!!!!!!!!!!!!!! I have no speed control and ford is ignoring problem and flaunting nhtsa.
Régulation de vitesse · 2008-05-07 · plainte NHTSA n° 10226880
Tl contact owns a 1999 fleetwood pace arrow vision. The contact received a recall notice for the vehicle speed control switch in october of 2007. He called ford six times since then and was informed that the part would be available the following month.
Régulation de vitesse · 2008-01-31 · plainte NHTSA n° 10216563
Tl contact owns a 1999 fleetwood pace arrow. After smelling gasoline fumes in the bedroom, the contact inspected the vehicle, but was unable to locate any failure. The contact drove the vehicle for two more days until he arrived home. He inspected underneath the vehicle and noticed a trail of gas.
Circuit de carburant · 2007-10-22 · plainte NHTSA n° 10206524
The windshield would pop out on the passenger side while driving. Speed can vary and was not a factor. The consumer has been to mechanic and was informed that the leveling jack mounted on the front axle caused body damage to the motorhome.
Équipement · 2004-10-18 · plainte NHTSA n° 10097048
While driving on the highway a breeze caused both front windows to develop stress cracks at the corners. As a result, the breeze blew small pieces of glass into the cabin of the vehicle. The dealership indicated that no sealant was put on the windshield corners at the factory. The occupants weren't injured.
Visibilité · 2003-11-05 · plainte NHTSA n° 10046412
Report from fleetwood rv manufacturer stating that the pace arrow vision with the gm p-12 chasissy may incur a brake failure if you tow more than 1000 pounds.
Freins · 2003-08-18 · plainte NHTSA n° 10033078
The front windshield separated from seal across the top of the windshield. The winshield moved about 1 inch into the cab, but did not fall in. It could have blown in if the wind was stronger.
Visibilité · 2002-07-17 · plainte NHTSA n° 763997
Vehicle was going 60mph in light traffic.vehicle was slowed down, and when accelerating, vehicle stalled. No warning was indicated. Vehicle lost power steering and brakes. Problem has existed since 3,000 miles. Chevrolet dealerships that vheice was taken could not find a problem. Please provide more information.
Régulation de vitesse · 2002-07-09 · plainte NHTSA n° 8013491

Quand les propriétaires se sont plaints

Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.

19991
20002
20012
20023
20032
20041
20071
20083

Comparaison

Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 9 286e sur 36 656 années-modèles dans les données NHTSA (top 25 % des plus problématiques).

En moyenne, une année-modèle de Pace Arrow compte 6 plaintes (30 années dans les données). Celle-ci en compte 15, au-dessus de la moyenne.

À vérifier avant l’achat

Régulation de vitesse. Pédale d’accélérateur, régulateur, codes papillon.
Visibilité. Essuie-glaces, rétroviseurs, dégivrage, vitres fissurées.
Moteur et refroidissement. Radiateur et ventilateur après un choc avant, niveau et état du liquide, surchauffe.
Freins. Ressenti de la pédale, ABS, fuites, disques et flexibles.

Questions et réponses

Quels sont les problèmes les plus fréquents du Fleetwood Pace Arrow 1999 ?

Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : régulation de vitesse, visibilité, moteur et refroidissement. Total des plaintes : 15. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : cale en roulant (13%), vitres, toit ouvrant (13%), défaillance des freins (7%).

Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Fleetwood Pace Arrow 1999 ?

La NHTSA recense 0 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.

Faut-il acheter un Fleetwood Pace Arrow 1999 aux enchères américaines ?

Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.