Honda Prelude 1997 : problèmes fréquents

Honda Prelude 1997. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 66, le plus souvent pour transmission et système électrique. Détail par organe ci-dessous, avec sources.

Chiffres clés

Plaintes de propriétaires: 66
avec accident: 3

Ce qui casse le plus souvent

1 Transmission 61% de toutes les plaintes
2 Système électrique 11% de toutes les plaintes
3 Suspension 11% de toutes les plaintes
4 Moteur et refroidissement 8% de toutes les plaintes
5 Pneus 8% de toutes les plaintes
6 Équipement 5% de toutes les plaintes
7 Freins 5% de toutes les plaintes
8 Airbags 3% de toutes les plaintes

La taille et la couleur du cercle montrent la part des plaintes NHTSA par organe. Schéma indicatif, pas un plan du modèle exact.

Transmission : 40 plaintes (61 % du total), dont 2 avec un accident signalé par le propriétaire.
Système électrique : 7 plaintes (11 % du total).
Suspension : 7 plaintes (11 % du total), dont 2 avec un accident signalé par le propriétaire.
Moteur et refroidissement : 5 plaintes (8 % du total), dont 1 avec un accident signalé par le propriétaire.
Pneus : 5 plaintes (8 % du total).

Symptômes décrits par les propriétaires

Combien des 66 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).

boîte qui patine14 · 21%
à-coups, passages brutaux10 · 15%
cale en roulant8 · 12%
climatisation ou chauffage3 · 5%
fuite ou consommation d’huile3 · 5%
hésitation à l’accélération2 · 3%
cognement, grincement ou autre bruit2 · 3%
direction ou direction assistée2 · 3%
voyants, témoin moteur2 · 3%
témoin d’airbag1 · 2%

Organes visés par les plaintes

Organe	Plaintes de propriétaires	avec accident
Transmission	40	2
Système électrique	7	0
Suspension	7	2
Moteur et refroidissement	5	1
Pneus	5	0
Équipement	3	2
Freins	3	2
Airbags	2	1
Sièges	2	2
Direction	2	0
Visibilité	2	2
Éclairage extérieur	1	0
Serrures et verrous	1	0
Frein de stationnement	1	0

Ce que disent les propriétaires

Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.

Problems with ball joints, brakes, air conditioner, radio, windshield and seats. In addition, the engine burned oil, the vehicle had a hard time going backwards. Consumer had numerous incidents with the vehicle going out control. The vehicle was repaired multiple times, but the problems continued to exist.
Transmission · accident · 2003-09-11 · plainte NHTSA n° 10034521
While driving vehicle between 40 and 50 mph the owner's daughter was driving vehicle on a wet road. When she tried to stop she couldn't, losing control and having an accident, hitting front where the air bags (driver and passenger) did not deploy, causing injuries to both driver and passenger.
Airbags · accident · 1997-11-25 · plainte NHTSA n° 819497
The contact stated that while driving approximately 20 mph, the vehicle stalled without warning. The contact referenced nhtsa campaign number: 02v120000 (electrical system) but was advised by the manufacturer that the vin was not included in the recall. The vehicle was not repaired.
Système électrique · 2013-08-07 · plainte NHTSA n° 10534140
My fourth gear was gone they check engine light is on. Not to mention when the problem was addressed to the dealer they said bring it in and they will erase the code "good as new" to be exact.
Transmission · 2011-06-08 · plainte NHTSA n° 10405540
While driving approximately 20 mph in a parking lot, the vehicle stalled. She stated she turned the vehicle off and when restarting, the vehicle resumed normal operation. The contact stated the failure had occurred at least six times, intermittently.
Système électrique · 2010-08-17 · plainte NHTSA n° 10350076
Very soon after I got it I noticd the shifting was jerky. Soon after it became jumpy and now when I drivie my car from cold its bolting into gear with a tremendous jerk. I feel its on its way out.
Transmission · 2010-03-31 · plainte NHTSA n° 10323067
The car stalled without warning on highway due to ignition switch. The ignition switched was replaced in oct 2003 as part of a recall yet failed less than 3 years later. "make : honda model : prelude year : 1997 manufacturer : american honda motor co.
Système électrique · 2006-04-23 · plainte NHTSA n° 10155902
Consumer has had recurring problems with oil leaking each time they have repaired different parts on the vehicle and it still persist. The vehicle was taken to a dealer four times from may 2003- october 2003 for oil leakage.
Moteur et refroidissement · 2005-10-14 · plainte NHTSA n° 10139911

Quand les propriétaires se sont plaints

Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.

19971
19982
19996
20007
20017
20027
200314
20044
20053
20062
20085
20091
20103
20111
20131
20141
20191

Comparaison

Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 4 568e sur 36 656 années-modèles dans les données NHTSA (top 12 % des plus problématiques).

En moyenne, une année-modèle de Prelude compte 17 plaintes (22 années dans les données). Celle-ci en compte 66, au-dessus de la moyenne.

À vérifier avant l’achat

Transmission. Qualité des passages sous charge, à-coups, codes de boîte, cardans.
Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
Suspension. Géométrie, bras de suspension, berceau, usure régulière des pneus.
Moteur et refroidissement. Radiateur et ventilateur après un choc avant, niveau et état du liquide, surchauffe.

Autres années de ce modèle

Questions et réponses

Quels sont les problèmes les plus fréquents du Honda Prelude 1997 ?

Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : transmission, système électrique, suspension. Total des plaintes : 66. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : boîte qui patine (21%), à-coups, passages brutaux (15%), cale en roulant (12%).

Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Honda Prelude 1997 ?

La NHTSA recense 0 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.

Faut-il acheter un Honda Prelude 1997 aux enchères américaines ?

Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.