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Hyundai Sonata Plug-IN Hybrid 2019 : problèmes fréquents

Hyundai Sonata Plug-IN Hybrid 2019. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 5, le plus souvent pour carburant/propulsion et système électrique. Bulletins techniques du constructeur pour cette année : 58. Détail par organe ci-dessous, avec sources.

Chiffres clés

Plaintes de propriétaires
5
Bulletins techniques (TSB)
58

Ce qui casse le plus souvent

4321
  1. 1 Carburant/propulsion 60% de toutes les plaintes
  2. 2 Système électrique 40% de toutes les plaintes
  3. 3 Transmission 40% de toutes les plaintes
  4. 4 Moteur 20% de toutes les plaintes
La taille et la couleur du cercle montrent la part des plaintes NHTSA par organe. Schéma indicatif, pas un plan du modèle exact.

Symptômes décrits par les propriétaires

Combien des 5 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).

Organes visés par les plaintes

OrganePlaintes de propriétairesavec accidentBulletins techniques (TSB)
Carburant/propulsion300
Système électrique2010
Transmission205
Moteur104
Moteur et refroidissement0017
Équipement0017
Direction009
Freins004
Pneus003
Airbags002
Éclairage extérieur002
Visibilité002
Roues002
Structure001

Ce que disent les propriétaires

Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.

Quand les propriétaires se sont plaints

Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.

Comparaison

Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 13 113e sur 32 257 années-modèles dans les données NHTSA (top 41 % des plus problématiques).

En moyenne, une année-modèle de Sonata Plug-IN Hybrid compte 16 plaintes (4 années dans les données). Celle-ci en compte 5, en dessous de la moyenne.

À vérifier avant l’achat

Bulletins techniques du constructeur

Titres des bulletins en version originale (anglais), tels que déposés à la NHTSA.

La NHTSA recense 58 bulletins pour cette année ; voici les 12 plus récents.

Autres années de ce modèle

Questions et réponses

Quels sont les problèmes les plus fréquents du Hyundai Sonata Plug-IN Hybrid 2019 ?

Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : carburant/propulsion, système électrique, transmission. Total des plaintes : 5. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : bugs multimédia ou écran (40%), voyants, témoin moteur (40%), à-coups, passages brutaux (20%).

Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Hyundai Sonata Plug-IN Hybrid 2019 ?

La NHTSA recense 58 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.

Faut-il acheter un Hyundai Sonata Plug-IN Hybrid 2019 aux enchères américaines ?

Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.

Autres modèles 2019

À lire aussi

Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-06.