AI DamageInfiniti G20 2000 : problèmes fréquents
Infiniti G20 2000. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 10, le plus souvent pour système électrique et moteur et refroidissement. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Plaintes de propriétaires
- 10
- avec accident
- 2
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Système électrique 20% de toutes les plaintes
- 2 Moteur et refroidissement 20% de toutes les plaintes
- 3 Suspension 20% de toutes les plaintes
- 4 Airbags 10% de toutes les plaintes
- 5 Équipement 10% de toutes les plaintes
- 6 Transmission 10% de toutes les plaintes
- 7 Ceintures de sécurité 10% de toutes les plaintes
- 8 Freins 10% de toutes les plaintes
- Système électrique : 2 plaintes (20 % du total).
- Moteur et refroidissement : 2 plaintes (20 % du total).
- Suspension : 2 plaintes (20 % du total), dont 2 avec un accident signalé par le propriétaire.
- Airbags : 1 plaintes (10 % du total).
- Équipement : 1 plaintes (10 % du total).
Moteurs et boîtes
Versions du marché américain selon l’EPA. À droite : nombre de plaintes NHTSA qui citent ce moteur ou ce type de boîte.
- 2 L · essence · 4 cyl.
- automatique, 4 rapports
- manuelle, 5 rapports
Transmission : traction
Symptômes décrits par les propriétaires
Combien des 10 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Système électrique | 2 | 0 | 0 |
| Moteur et refroidissement | 2 | 0 | 0 |
| Suspension | 2 | 2 | 0 |
| Airbags | 1 | 0 | 0 |
| Équipement | 1 | 0 | 0 |
| Transmission | 1 | 0 | 0 |
| Ceintures de sécurité | 1 | 0 | 0 |
| Freins | 1 | 0 | 0 |
| Autre | 1 | 0 | 0 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
At approximately 11:00 pm on january 04, 2004 I was heading east bound on interstate [address] at the orange grove exit. As I approached the orange grove intersection I proceeded on a green light to make a left onto orange grove.
When he hit my car, I was knocked across the highway and ended up in the median pointing west, I did a complete 180 degree turn, the whole drivers side was damaged, the glass shattered in onto me, my seatbelt failed to retract and my side airbag did not deploy.
We were sold a lemon vehicle from evans motors located at 112 w st john st, girard ks by eddie walsh. We have had the vehicle now for a little over 1 month. The back brakes went out, the front brakes went out as my son was driving the vehicle and the brake pads went flying.
Purchase a 2000 infinity from a car dealer with out air bags and without the diagnostic computer/equipment.
While starting up the vehicle a loud noise came from front. Consumer took the vehicle to the dealer for inspection, and mechanic determined that the starter needed to be replaced. But consumer was responsible to pay for parts and labor.
Consumer states for the past 2 years there has been an ongoing problem with a rotten egg/sulfur smell coming out of the exhaust, consumer has taken vehicle to the dealership at least 3 times to try and get the problem resolved, consumer has been told that the wrong type of gas was being used, that there was no smell,…
Sulfur/eggy smell coming from exhaust system. Vehicle taken to dealership on numerous occassions (4 times) with no resolution. Complaints filed with bbb, and infiniti customer service. I want the problem fixed or I want to use the lemon law and get my money back. A letter was also sent to the nhtsa.
The a/c would not work when turned on this yr. Took it to dealer and was told a rock hit the condenser and put a hole in it. Was told that that is not covered by the warranty. First of all, if it only takes a rock to put a hole in the condenser, that is definantly a design flaw. Rocks are everywhere on the hiways.
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
Comparaison
Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 10 921e sur 36 656 années-modèles dans les données NHTSA (top 30 % des plus problématiques).
En moyenne, une année-modèle de G20 compte 9 plaintes (10 années dans les données). Celle-ci en compte 10, proche de la moyenne.
À vérifier avant l’achat
- Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
- Moteur et refroidissement. Radiateur et ventilateur après un choc avant, niveau et état du liquide, surchauffe.
- Suspension. Géométrie, bras de suspension, berceau, usure régulière des pneus.
- Airbags. Vérifier le voyant SRS, les codes défaut et l’état des airbags/rideaux après tout choc.
Autres années de ce modèle
Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du Infiniti G20 2000 ?
Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : système électrique, moteur et refroidissement, suspension. Total des plaintes : 10. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : ceintures de sécurité (20%), airbags non déployés (10%), climatisation ou chauffage (10%).
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Infiniti G20 2000 ?
La NHTSA recense 0 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un Infiniti G20 2000 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
Autres modèles 2000
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-05.