AI DamageInfiniti Q45 2000 : problèmes fréquents
Infiniti Q45 2000. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 9, le plus souvent pour suspension et roues. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Plaintes de propriétaires
- 9
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Suspension 44% de toutes les plaintes
- 2 Roues 44% de toutes les plaintes
- 3 Pneus 22% de toutes les plaintes
- 4 Transmission 11% de toutes les plaintes
- 5 Freins 11% de toutes les plaintes
- Suspension : 4 plaintes (44 % du total).
- Roues : 4 plaintes (44 % du total).
- Pneus : 2 plaintes (22 % du total).
- Transmission : 1 plaintes (11 % du total).
- Freins : 1 plaintes (11 % du total).
Moteurs et boîtes
Versions du marché américain selon l’EPA. À droite : nombre de plaintes NHTSA qui citent ce moteur ou ce type de boîte.
- 4,1 L · essence · 8 cyl.
- automatique, 4 rapports
Transmission : propulsion
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Suspension | 4 | 0 | 0 |
| Roues | 4 | 0 | 0 |
| Pneus | 2 | 0 | 0 |
| Transmission | 1 | 0 | 0 |
| Freins | 1 | 0 | 0 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
Vehicle vibrates starting at 50mph up to 80mph. Dealer replaced tires twice plus alloy wheels replaced. Infinity mechanic admits total vibration but mfg. Rep states auto made to ride that way.
My 2000 infinity q-45 with 37,000 miles of usage suddenly and without warning completely locked up while under power in the outside lane while on a busy six lane street and would not move. The vehicle we later learned by the dealer had suffered a rear wheel brake and axle complete breakdown and failure.
Dt: contact stated that a recall 03v098000 concerning wheels came out on this vehicle before he purchased it and nothing was done to correct the problem by the previous owner or the dealer who sold it to him. The vehicle shimmied, and the tires were wearing out too soon.
While driving 25-30 mph vehicle hit a pot hole and it vibrated uncontrollably. Driver was pulled over and noticed that the rear left tire was flat. Vehicle was taken to the dealer for inspection, and mechanic determined that the tire needed to be replaced.
Transmission would shift hard while shifting from first to second gear, and vehicle would vibrate uncontrollably. Driver took the vehicle to the dealer for inspection, and mechanic could not duplicate the problem. Also, vehicle was operating as designed.
Vehicle vibrates at speeds starting at 50 mph through 80 mph. Vibration can be felt throughout cabin.
Dealership doesn't have the replacement wheels for the alloy wheel recall 03 v 098 000. Consumer has been waiting for 2 months.
When auto reaches speed of 60 mph thru 79 mph there is a vibration throughout car.
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
Comparaison
Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 11 366e sur 36 656 années-modèles dans les données NHTSA (top 31 % des plus problématiques).
En moyenne, une année-modèle de Q45 compte 14 plaintes (16 années dans les données). Celle-ci en compte 9, en dessous de la moyenne.
À vérifier avant l’achat
- Suspension. Géométrie, bras de suspension, berceau, usure régulière des pneus.
- Roues. Voile, fissures, traces de choc sur la roue.
- Pneus. Âge des pneus (code DOT), hernies, usure.
- Transmission. Qualité des passages sous charge, à-coups, codes de boîte, cardans.
Autres années de ce modèle
Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du Infiniti Q45 2000 ?
Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : suspension, roues, pneus. Total des plaintes : 9. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : vibrations (67%).
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Infiniti Q45 2000 ?
La NHTSA recense 0 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un Infiniti Q45 2000 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
Autres modèles 2000
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-05.