Jeep Grand Cherokee 1994 : problèmes fréquents
Jeep Grand Cherokee 1994. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 588, le plus souvent pour freins et transmission. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Plaintes de propriétaires
- 588
- avec accident
- 118

Ce qui casse le plus souvent
- 1 Freins 22% de toutes les plaintes
- 2 Transmission 20% de toutes les plaintes
- 3 Moteur et refroidissement 13% de toutes les plaintes
- 4 Régulation de vitesse 12% de toutes les plaintes
- 5 Système électrique 6% de toutes les plaintes
- 6 Circuit de carburant 6% de toutes les plaintes
- 7 Direction 6% de toutes les plaintes
- 8 Airbags 6% de toutes les plaintes
- Freins : 128 plaintes (22 % du total), dont 12 avec un accident signalé par le propriétaire.
- Transmission : 118 plaintes (20 % du total), dont 32 avec un accident signalé par le propriétaire.
- Moteur et refroidissement : 75 plaintes (13 % du total), dont 2 avec un accident signalé par le propriétaire.
- Régulation de vitesse : 68 plaintes (12 % du total), dont 40 avec un accident signalé par le propriétaire.
- Système électrique : 38 plaintes (6 % du total), dont 1 avec un accident signalé par le propriétaire.
Moteurs et boîtes
Versions du marché américain selon l’EPA. À droite : nombre de plaintes NHTSA qui citent ce moteur ou ce type de boîte.
- 4 L · essence · 6 cyl.
- 5,2 L · essence · 8 cyl.
- automatique, 4 rapports
- manuelle, 5 rapports
Transmission : intégrale (AWD), propulsion
Symptômes décrits par les propriétaires
Combien des 588 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Freins | 128 | 12 | 0 |
| Transmission | 118 | 32 | 0 |
| Moteur et refroidissement | 75 | 2 | 0 |
| Régulation de vitesse | 68 | 40 | 0 |
| Système électrique | 38 | 1 | 0 |
| Circuit de carburant | 38 | 2 | 0 |
| Direction | 38 | 2 | 0 |
| Airbags | 37 | 33 | 0 |
| Structure | 30 | 0 | 0 |
| Suspension | 28 | 2 | 0 |
| Équipement | 17 | 1 | 0 |
| Carburant/propulsion | 17 | 0 | 0 |
| Pneus | 14 | 0 | 0 |
| Ceintures de sécurité | 11 | 3 | 0 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
The air bags failed to deploy. The contact sustained a broken arm and back injuries that required medical attention. A police report was not filed. The vehicle was towed to a towing lot. The vehicle was destroyed. The manufacturer was not notified of the failure. The approximate failure mileage was 190,000.
The front of the vehicle caught on fire. Also, the air bags never deployed. Updated 07/30/13.. *updated 09-18-13
Air bag did not deploy and driver (who was wearing a seat belt) sustained a fracture to the sternum with considerable pain after. Inspection of the vehicle revealed that the left air bag sensor was broken as a result of the accident, but air bag still did not deploy.
Along with the smell of burning rubber from the tires there was a hot smell coming from the vehicle. There were no warning signs prior to this incident. The vehicle has not been inspected to determine the cause of the problem.
The transmission failed shortly after the consumer received the recall notice. The consumer daughter parked the vehicle turned off the engine and locked doors, however minutes later she was informed that the vehicle rolling. She tried to stop the vehicle, but consequently it crashed into a townhouse.
Vehicle in neutral, parking brake engaged, went in reverse causing damage. The consumer stated when the vehicle was in neutral with the parking brake applied and the door opened, the consumer then went to close the door the vehicle went into reverse, rolled and hit a tree which caused $3000 in damages.
Upon impact,driver's side air bag did not deploy. Driver sustained arm and stomach injuries, and was transported by ambulance to a hospital. Vehicle was towed to the dealer for inspection.
There aren't any leaks, however, it jerks and slips into a neutral state from time to time. First I began to add expensive fuel cleaners (didn't work), then I had it serviced by 3 different mechanics who all performed fuel emission cleaning.
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
Comparaison
Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 600e sur 36 656 années-modèles dans les données NHTSA (top 2 % des plus problématiques).
En moyenne, une année-modèle de Grand Cherokee compte 730 plaintes (40 années dans les données). Celle-ci en compte 588, en dessous de la moyenne.
À vérifier avant l’achat
- Freins. Ressenti de la pédale, ABS, fuites, disques et flexibles.
- Transmission. Qualité des passages sous charge, à-coups, codes de boîte, cardans.
- Moteur et refroidissement. Radiateur et ventilateur après un choc avant, niveau et état du liquide, surchauffe.
- Régulation de vitesse. Pédale d’accélérateur, régulateur, codes papillon.
Autres années de ce modèle
- Grand Cherokee 19895 sources
- Grand Cherokee 19905 sources
- Grand Cherokee 19916 sources
- Grand Cherokee 19923 sources
- Grand Cherokee 1993555 sources
- Grand Cherokee 1995719 sources
- Grand Cherokee 1996893 sources
- Grand Cherokee 1997991 sources
- Grand Cherokee 19981 028 sources
- Grand Cherokee 19991 638 sources
- Grand Cherokee 20001 447 sources
- Grand Cherokee 2001883 sources
- Grand Cherokee 20021 476 sources
- Grand Cherokee 2003762 sources
- Grand Cherokee 20041 295 sources
- Grand Cherokee 20052 052 sources
- Grand Cherokee 20061 280 sources
- Grand Cherokee 20071 109 sources
- Grand Cherokee 2008734 sources
- Grand Cherokee 2009138 sources
- Grand Cherokee 2010118 sources
- Grand Cherokee 20111 641 sources
- Grand Cherokee 20121 644 sources
- Grand Cherokee 2013805 sources
- Grand Cherokee 20142 387 sources
- Grand Cherokee 20151 369 sources
- Grand Cherokee 2016587 sources
- Grand Cherokee 2017621 sources
- Grand Cherokee 20181 262 sources
- Grand Cherokee 2019849 sources
- Grand Cherokee 2020768 sources
- Grand Cherokee 20211 738 sources
- Grand Cherokee 2022864 sources
- Grand Cherokee 20231 238 sources
- Grand Cherokee 2024804 sources
- Grand Cherokee 2025475 sources
- Grand Cherokee 2026296 sources
- Grand Cherokee 202732 sources
- Grand Cherokee 999935 sources
Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du Jeep Grand Cherokee 1994 ?
Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : freins, transmission, moteur et refroidissement. Total des plaintes : 588. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : fumée, odeur de brûlé, incendie (7%), cale en roulant (5%), accélération involontaire (4%).
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Jeep Grand Cherokee 1994 ?
La NHTSA recense 0 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un Jeep Grand Cherokee 1994 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
Autres modèles 1994
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-05.