Jeep Grand Cherokee 2002 : problèmes fréquents

Jeep Grand Cherokee 2002. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 1 476, le plus souvent pour airbags et visibilité. Détail par organe ci-dessous, avec sources.

Chiffres clés

Plaintes de propriétaires: 1 476
avec accident: 75

Jeep Grand Cherokee 2002 : modèle 3D, en jaune la zone « Airbags » – l’organe le plus signalé — En jaune : la zone « Airbags », l’organe le plus signalé par les propriétaires pour cette année. Illustration indicative. modèle 3D: David_Holiday, CC Attribution.

Ce qui casse le plus souvent

1 Airbags 33% de toutes les plaintes
2 Visibilité 22% de toutes les plaintes
3 Freins 12% de toutes les plaintes
4 Moteur et refroidissement 10% de toutes les plaintes
5 Sièges 6% de toutes les plaintes
6 Système électrique 6% de toutes les plaintes
7 Transmission 4% de toutes les plaintes
8 Direction 3% de toutes les plaintes

La taille et la couleur du cercle montrent la part des plaintes NHTSA par organe. Schéma indicatif, pas un plan du modèle exact.

Airbags : 486 plaintes (33 % du total), dont 35 avec un accident signalé par le propriétaire.
Visibilité : 326 plaintes (22 % du total), dont 3 avec un accident signalé par le propriétaire.
Freins : 174 plaintes (12 % du total), dont 12 avec un accident signalé par le propriétaire.
Moteur et refroidissement : 146 plaintes (10 % du total), dont 1 avec un accident signalé par le propriétaire.
Sièges : 91 plaintes (6 % du total), dont 2 avec un accident signalé par le propriétaire.

Moteurs et boîtes

Versions du marché américain selon l’EPA. À droite : nombre de plaintes NHTSA qui citent ce moteur ou ce type de boîte.

4 L · essence · 6 cyl.
4,7 L · essence · 8 cyl.cité dans 1 plaintes
automatique, 4 rapports
automatique, 5 rapports

Transmission : propulsion, intégrale (AWD)

Symptômes décrits par les propriétaires

Combien des 1 476 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).

climatisation ou chauffage180 · 12%
témoin d’airbag146 · 10%
vitres, toit ouvrant125 · 8%
voyants, témoin moteur108 · 7%
vibrations81 · 5%
surchauffe, perte de liquide51 · 3%
fumée, odeur de brûlé, incendie48 · 3%
ceintures de sécurité27 · 2%
cognement, grincement ou autre bruit24 · 2%
cale en roulant22 · 1%

Organes visés par les plaintes

Organe	Plaintes de propriétaires	avec accident
Airbags	486	35
Visibilité	326	3
Freins	174	12
Moteur et refroidissement	146	1
Sièges	91	2
Système électrique	85	2
Transmission	58	10
Direction	41	0
Régulation de vitesse	38	20
Circuit de carburant	37	1
Moteur	26	1
Équipement	26	0
Ceintures de sécurité	24	3
Carburant/propulsion	20	1

Ce que disent les propriétaires

Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.

During the crash, the air bags did not deploy. The driver sustained an injured left arm, which required medical attention. A police report was filed. The vehicle was destroyed and towed. The cause of the failure was not determined. The manufacturer and dealer were not notified of the failure.
Airbags · accident · 2017-08-18 · plainte NHTSA n° 11016122
While driving 35 mph, the brakes failed without warning and the vehicle crashed into an electrical pole. The air bags failed to deploy. The vehicle was destroyed. A police report was filed.
Airbags · accident · 2017-04-19 · plainte NHTSA n° 10979314
The air bags did not deploy. A police report was filed. The contact was injured and required medical attention. The vehicle was towed and later driven to a mechanic. The vehicle was not repaired. The manufacturer was notified. The vehicle was included in nhtsa campaign number: 15v046000 (air bags).
Airbags · accident · 2017-01-26 · plainte NHTSA n° 10947817
On oct 11 2013, 2002 jeep grand cherokee laredo, vin no [xxx], had vehicle malfunction event, unintended acceleration, high speed start, high impact and high energy collisions, defective btsi (brake transmission shift interrupter), no brake throttle override, no safeguards to stop vehicle, high rate of speed crashing…
Freins · accident · 2017-01-13 · plainte NHTSA n° 10945118
Plus the a/c issue under the glove compartment overheats and melts the mechanism and continues to burn. When I reported the issue, no wreck was involved. Since reporting the problem, the vehicle was involved in an accident and totaled. My fix apparently allowed the seat to stay on the frame but the seat still broke.
Sièges · accident · 2016-12-25 · plainte NHTSA n° 10937385
The driver may be hard of hearing, may have been distracted to hear the noise or know comes from her car, may have had windows shut and been insulated from the sound, but she changed gear from park to drive as the tires were spinning as observed by witnesses who saw or heard those tires spinning while the car was in…
Freins · accident · 2016-10-04 · plainte NHTSA n° 10913575
I started my car and put it in r car suddenly accelerated backwards I put my feet on the brake and car continued back I could not shut engine off and attempted to shift into neutral when car surged forward. Again with my feet on the brake pushing as hard as I could car went through 3 walls of my home before stopping.
Transmission · accident · 2014-09-19 · plainte NHTSA n° 10637567
Still not feeling safe from the chrysler recall that the "hitch" will prevent a fire hazard if involved in a rear end accident. Chrysler will not even look at the vehicle since it has a hitch. Photos are available upon request. ..updated 02/13/17 updated 08/08/2017
Carburant/propulsion · accident · 2013-07-27 · plainte NHTSA n° 10532117

Quand les propriétaires se sont plaints

Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.

20012
200270
200374
200479
200583
2006135
2007187
2008113
200943
201051
201128
201220
2013131
2014126
2015172
2016103
201721
201812
201913
20202
20211
20222
20235
20241
20251
20261

Comparaison

Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 94e sur 36 656 années-modèles dans les données NHTSA (top 1 % des plus problématiques).

En moyenne, une année-modèle de Grand Cherokee compte 730 plaintes (40 années dans les données). Celle-ci en compte 1 476, au-dessus de la moyenne.

À vérifier avant l’achat

Airbags. Vérifier le voyant SRS, les codes défaut et l’état des airbags/rideaux après tout choc.
Visibilité. Essuie-glaces, rétroviseurs, dégivrage, vitres fissurées.
Freins. Ressenti de la pédale, ABS, fuites, disques et flexibles.
Moteur et refroidissement. Radiateur et ventilateur après un choc avant, niveau et état du liquide, surchauffe.

Autres années de ce modèle

Questions et réponses

Quels sont les problèmes les plus fréquents du Jeep Grand Cherokee 2002 ?

Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : airbags, visibilité, freins. Total des plaintes : 1 476. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : climatisation ou chauffage (12%), témoin d’airbag (10%), vitres, toit ouvrant (8%).

Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Jeep Grand Cherokee 2002 ?

La NHTSA recense 0 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.

Faut-il acheter un Jeep Grand Cherokee 2002 aux enchères américaines ?

Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.