Jeep Grand Cherokee 2005 : problèmes fréquents

Jeep Grand Cherokee 2005. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 2 052, le plus souvent pour système électrique et structure. Détail par organe ci-dessous, avec sources.

Chiffres clés

Plaintes de propriétaires: 2 052
avec accident: 82

Jeep Grand Cherokee 2005 : modèle 3D, en jaune la zone « Système électrique » – l’organe le plus signalé — En jaune : la zone « Système électrique », l’organe le plus signalé par les propriétaires pour cette année. Illustration indicative. modèle 3D: David_Holiday, CC Attribution.

Ce qui casse le plus souvent

1 Système électrique 45% de toutes les plaintes
2 Structure 20% de toutes les plaintes
3 Transmission 12% de toutes les plaintes
4 Serrures et verrous 8% de toutes les plaintes
5 Moteur 7% de toutes les plaintes
6 Airbags 5% de toutes les plaintes
7 Freins 5% de toutes les plaintes
8 Régulation de vitesse 4% de toutes les plaintes

La taille et la couleur du cercle montrent la part des plaintes NHTSA par organe. Schéma indicatif, pas un plan du modèle exact.

Système électrique : 928 plaintes (45 % du total), dont 16 avec un accident signalé par le propriétaire.
Structure : 405 plaintes (20 % du total), dont 7 avec un accident signalé par le propriétaire.
Transmission : 253 plaintes (12 % du total), dont 15 avec un accident signalé par le propriétaire.
Serrures et verrous : 163 plaintes (8 % du total), dont 1 avec un accident signalé par le propriétaire.
Moteur : 134 plaintes (7 % du total), dont 4 avec un accident signalé par le propriétaire.

Moteurs et boîtes

Versions du marché américain selon l’EPA. À droite : nombre de plaintes NHTSA qui citent ce moteur ou ce type de boîte.

3,7 L · essence · 6 cyl.cité dans 11 plaintes
4,7 L · essence · 8 cyl.cité dans 11 plaintes
5,7 L · essence · 8 cyl.cité dans 16 plaintes
automatique, 5 rapports

Transmission : propulsion, intégrale (AWD)

Symptômes décrits par les propriétaires

Combien des 2 052 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).

serrures, verrous, poignées433 · 21%
cale en roulant262 · 13%
voyants, témoin moteur184 · 9%
fumée, odeur de brûlé, incendie103 · 5%
vitres, toit ouvrant85 · 4%
ne démarre pas79 · 4%
phares et feux arrière74 · 4%
climatisation ou chauffage55 · 3%
témoin d’airbag54 · 3%
direction ou direction assistée52 · 3%

Organes visés par les plaintes

Organe	Plaintes de propriétaires	avec accident
Système électrique	928	16
Structure	405	7
Transmission	253	15
Serrures et verrous	163	1
Moteur	134	4
Airbags	95	28
Freins	95	18
Régulation de vitesse	88	23
Moteur et refroidissement	78	0
Direction	64	8
Éclairage extérieur	60	2
Contrôle de stabilité (ESP)	28	0
Ceintures de sécurité	26	3
Visibilité	25	1

Ce que disent les propriétaires

Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.

The seat belt failed to restrain the driver and the front driver's and passenger air bags failed to deploy. Medical attention was received. A police report was not filed. The manufacturer was not contacted. The vehicle was not taken to the dealer for diagnostic testing. The failure mileage was 54,000.
Airbags · accident · 2019-10-22 · plainte NHTSA n° 11270266
The police and fire departments were present, but no reports were filed. There were no injuries. On two previous occasions, the vehicle was taken to baxter chrysler/dodge/jeep (2010 s 124th circle, la vista, [ZIP]) for the same failure in january and march, but the dealer was unable to duplicate the failure.
Régulation de vitesse · accident · 2018-05-24 · plainte NHTSA n° 11097820
This whole process is insane my vehicle has turned off while driving has unparked itself shifted on its own had the lights flicker I have even been pulled over mutiple times for these problems twice when the jeep decided it was gonna stop accelerating 3 times because the lights start flickering sometime just inside…
Régulation de vitesse · accident · 2018-04-07 · plainte NHTSA n° 11083791
The consumer stated the while attempting to make a left turn the steering and brakes failed. The vehicle went off the road and about 15 feet nose first into a gully. The air bags did not deploy. The consumer stated a recall was later released that appeared to have been related to the failures.
Système électrique · accident · 2018-03-22 · plainte NHTSA n° 11020848
While driving approximately 30 mph, the vehicle experienced unintended acceleration and the speed increased to 80 mph. The driver lost control of the vehicle and crashed into a utility pole. The driver sustained injuries to the neck, back, left arm, and left foot, which required medical attention.
Régulation de vitesse · accident · 2017-06-12 · plainte NHTSA n° 10994386
The air bags failed to deploy. A police report was filed. The vehicle was towed to an independent mechanic. The contact sustained a concussion, which required medical attention. The manufacturer was not notified of the failure. The vehicle was destroyed. The approximate failure mileage was 142,000.
Airbags · accident · 2017-02-02 · plainte NHTSA n° 10949036
The air bags failed to deploy. A police report was filed and there were no injuries. The vehicle was destroyed and towed. The manufacturer and the dealer were made aware of the failure. The failure mileage was 73,000.
Airbags · accident · 2016-11-09 · plainte NHTSA n° 10925188
My jeep jumps to third gear randomly, and it ends up jittering and shaking. My car got stuck so many times and ended up being stalled on a busy highway and almost got into an accident.
Transmission · accident · 2016-11-06 · plainte NHTSA n° 10924547

Quand les propriétaires se sont plaints

Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.

20045
200581
200687
200753
200855
200931
2010107
2011193
2012102
2013112
2014231
2015675
2016118
201759
201843
201937
202025
202112
202210
20238
20243
20253
20262

Comparaison

Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 35e sur 36 656 années-modèles dans les données NHTSA (top 1 % des plus problématiques).

En moyenne, une année-modèle de Grand Cherokee compte 730 plaintes (40 années dans les données). Celle-ci en compte 2 052, au-dessus de la moyenne.

À vérifier avant l’achat

Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
Structure. Longerons, montants, jeux de carrosserie, traces de redressage ou de soudure.
Transmission. Qualité des passages sous charge, à-coups, codes de boîte, cardans.
Serrures et verrous. Serrures de portes, capot et hayon, surtout près du choc.

Autres années de ce modèle

Questions et réponses

Quels sont les problèmes les plus fréquents du Jeep Grand Cherokee 2005 ?

Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : système électrique, structure, transmission. Total des plaintes : 2 052. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : serrures, verrous, poignées (21%), cale en roulant (13%), voyants, témoin moteur (9%).

Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Jeep Grand Cherokee 2005 ?

La NHTSA recense 0 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.

Faut-il acheter un Jeep Grand Cherokee 2005 aux enchères américaines ?

Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.