AI DamageMazda MX-5 2020 : problèmes fréquents
Mazda MX-5 2020. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 3, le plus souvent pour airbags et carburant/propulsion. Bulletins techniques du constructeur pour cette année : 241. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Plaintes de propriétaires
- 3
- Bulletins techniques (TSB)
- 241
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Airbags 67% de toutes les plaintes
- 2 Carburant/propulsion 33% de toutes les plaintes
- Airbags : 2 plaintes (67 % du total) ; bulletins du constructeur sur cet organe : 1.
- Carburant/propulsion : 1 plaintes (33 % du total).
Moteurs et boîtes
Versions du marché américain selon l’EPA. À droite : nombre de plaintes NHTSA qui citent ce moteur ou ce type de boîte.
- 2 L · essence · 4 cyl.
- automatique, 6 rapports
- manuelle, 6 rapports
Transmission : propulsion
Symptômes décrits par les propriétaires
Combien des 3 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Airbags | 2 | 0 | 1 |
| Carburant/propulsion | 1 | 0 | 0 |
| Équipement | 0 | 0 | 84 |
| Système électrique | 0 | 0 | 81 |
| Structure | 0 | 0 | 26 |
| Moteur et refroidissement | 0 | 0 | 21 |
| Transmission | 0 | 0 | 16 |
| Freins | 0 | 0 | 12 |
| Roues | 0 | 0 | 12 |
| Sièges | 0 | 0 | 11 |
| Moteur | 0 | 0 | 10 |
| Direction | 0 | 0 | 9 |
| Visibilité | 0 | 0 | 9 |
| Suspension | 0 | 0 | 6 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
Recall has been open for two years and Mazda still hasn't provided the tools to dealerships to fix it. Mazda keeps emailing to go to a dealership but they they have to turn you away as they are unable to repair the vehicle.
Mazda and NHTSA have sent out multiple notices calling owner to go to dealers to have the recall remediated. If one schedules to go to a dealership they are informed that Mazda does not yet have a tool available to remedy the issue. I've been on a waiting list for over 4 months and no tool is available yet.
Since car was inoperable it was towed to nearby reputable mechanic and per the mechanic fuel pump has failed. Same fuel pump has been recalled by other manufacturers and hundreds of thousands of 2018-2019 mx5's have been recalled due to a similar defective fuel pump.
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
Comparaison
Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 1 806e sur 2 102 années-modèles dans les données NHTSA (parmi les 14 % les moins problématiques).
En moyenne, une année-modèle de MX-5 compte 8 plaintes (11 années dans les données). Celle-ci en compte 3, en dessous de la moyenne.
À vérifier avant l’achat
- Airbags. Vérifier le voyant SRS, les codes défaut et l’état des airbags/rideaux après tout choc.
- Carburant/propulsion. Odeur de carburant, fuites, fonctionnement irrégulier, codes du circuit carburant.
- Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
- Structure. Longerons, montants, jeux de carrosserie, traces de redressage ou de soudure.
Bulletins techniques du constructeur
Titres des bulletins en version originale (anglais), tels que déposés à la NHTSA.
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If you encounter any type of electrical concern (e.g, dead battery, engine no start, DTC(s) stored...), interview the customer before proceeding with normal MGSS diagnosis by asking if any aftermarket devices have been…
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La NHTSA recense 241 bulletins pour cette année ; voici les 12 plus récents.
Autres années de ce modèle
Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du Mazda MX-5 2020 ?
Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : airbags, carburant/propulsion. Total des plaintes : 3. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : circuit carburant, odeur d’essence (33%), perte de puissance / mode dégradé (33%).
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Mazda MX-5 2020 ?
La NHTSA recense 241 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un Mazda MX-5 2020 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
Autres modèles 2020
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-04.