AI DamageMercedes-Benz GL550 2009 : problèmes fréquents
Mercedes-Benz GL550 2009. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 6, le plus souvent pour airbags et moteur. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Plaintes de propriétaires
- 6
- avec accident
- 1
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Airbags 50% de toutes les plaintes
- 2 Moteur 17% de toutes les plaintes
- 3 Freins 17% de toutes les plaintes
- 4 Pneus 17% de toutes les plaintes
- Airbags : 3 plaintes (50 % du total).
- Moteur : 1 plaintes (17 % du total).
- Freins : 1 plaintes (17 % du total), dont 1 avec un accident signalé par le propriétaire.
- Pneus : 1 plaintes (17 % du total).
Symptômes décrits par les propriétaires
Combien des 6 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).
Organes visés par les plaintes
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
There were no warning lights illuminated. The air bags did not deploy. There was no reported fire. A police report was filed. The passenger occupant sustained injuries to her back and shoulder and medical attention was provided. The vehicle was towed to a tow lot.
Tl* the contact owns a 2009 mercedes-benz gl550. The contact stated that the vehicle experienced a complete loss of engine power without warning. The vehicle was towed to mercedes-benz of daytona beach ([address], daytona beach, fl) for diagnostic testing, but the results were not disclosed.
Tl* takata recall. The contact owns a 2009 mercedes-benz gl550. The contact received notification of nhtsa campaign number: 16v081000 (air bags) in mid october of 2017 and was waiting patiently for the part.
It's taking too long to get these airbags replaced! News reports continue to report on injuries and how important it is to get fixed and takata is not able to meet the demand while they continue to produce new air bags for new cars? Where is nhtsa priorities here?
Takata recall. Due to the takata recall, the value of my car has diminished by approximately $5-6k, resulting in me being upside down on my loan. I am now stuck driving my family in an unsafe vehicle that I cannot sell without a significant loss.
Do I have to have a blowout on the highway, wait for an investigation; and then find that all could have been avoided; if the merchant had been honest? Had I been a male, this situation would have been settle with a hand shake!! I find this to be outrageous.. How many other's will this happen to?
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
Comparaison
Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 13 281e sur 36 659 années-modèles dans les données NHTSA (top 36 % des plus problématiques).
En moyenne, une année-modèle de GL550 compte 7 plaintes (10 années dans les données). Celle-ci en compte 6, proche de la moyenne.
À vérifier avant l’achat
- Airbags. Vérifier le voyant SRS, les codes défaut et l’état des airbags/rideaux après tout choc.
- Moteur. Démarrage à froid, bruits anormaux, fuites d’huile et codes moteur.
- Freins. Ressenti de la pédale, ABS, fuites, disques et flexibles.
- Pneus. Âge des pneus (code DOT), hernies, usure.
Autres années de ce modèle
Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du Mercedes-Benz GL550 2009 ?
Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : airbags, moteur, freins. Total des plaintes : 6. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : airbags non déployés (17%), fumée, odeur de brûlé, incendie (17%), pneus : hernies, éclatements (17%).
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Mercedes-Benz GL550 2009 ?
La NHTSA recense 0 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un Mercedes-Benz GL550 2009 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
Autres modèles 2009
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-06.