AI DamageMercury Mariner Hybrid : problèmes, plaintes, bulletins
Synthèse Mercury Mariner Hybrid sur 6 années-modèles : 212 plaintes de propriétaires et 0 bulletins techniques NHTSA, plus des vidéos de réparation. Choisissez une année.
Années-modèles
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Freins 29% de toutes les plaintes
- 2 Moteur 23% de toutes les plaintes
- 3 Direction 19% de toutes les plaintes
- 4 Système électrique 18% de toutes les plaintes
- 5 Transmission 13% de toutes les plaintes
- 6 Carburant/propulsion 12% de toutes les plaintes
- 7 Moteur et refroidissement 9% de toutes les plaintes
- 8 Régulation de vitesse 9% de toutes les plaintes
- Freins : 61 plaintes (29 % du total), dont 4 avec un accident signalé par le propriétaire.
- Moteur : 49 plaintes (23 % du total).
- Direction : 41 plaintes (19 % du total), dont 1 avec un accident signalé par le propriétaire.
- Système électrique : 38 plaintes (18 % du total).
- Transmission : 27 plaintes (13 % du total).
Symptômes décrits par les propriétaires
Combien des 212 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Freins | 61 | 4 | 0 |
| Moteur | 49 | 0 | 0 |
| Direction | 41 | 1 | 0 |
| Système électrique | 38 | 0 | 0 |
| Transmission | 27 | 0 | 0 |
| Carburant/propulsion | 25 | 0 | 0 |
| Moteur et refroidissement | 20 | 0 | 0 |
| Régulation de vitesse | 20 | 1 | 0 |
| Propulsion hybride | 8 | 0 | 0 |
| Contrôle de stabilité (ESP) | 5 | 0 | 0 |
| Structure | 3 | 0 | 0 |
| Circuit de carburant | 2 | 0 | 0 |
| Airbags | 1 | 1 | 0 |
| Équipement | 1 | 0 | 0 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
My abs sensor went on then off eventually an abs regen light came on and I had no brakes so I drove ,very carefully, 83 miles to my ford dealer ( with no brakes) to find out that I needed a complete replacement of my abs hybrid braking module. $3900!
Power steering went out, couldn't turn vehicle fast enough to avoid crash. Recall 14s05.
On friday, dec 13th, I was driving home in cruise control at 60 mph. My blood pressure dropped suddenly and I passed out at the wheel. I woke up just in time to crash, no time to react. I impacted, head on, a creek bank after jumping over the creek.
The contact stated that while driving 40 mph, the braking system failed with the illumination of the abs and brake warning lights. As a result, the contact crashed into a stop sign. The were no injuries. A police report was not filed. The vehicle was not repaired and the manufacturer was not notified.
Tl contact owns a 2009 mercury mariner hybrid. The contact stated that after applying the brakes in the parking lot the vehicle accelerated. The vehicle did not respond to the brakes and did not stop until the vehicle crashed into a parked vehicle.
In a hard-braking situation, brakes failed - no discernible deceleration at all, pushing harder than I've ever had to before. This made for rear-ending the guy ahead of me. Forensics investigator w/ mech found odb dtcs showed only p0a8d and b1318 - one of which shows a low voltage to abs system.
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
À vérifier avant l’achat
- Freins. Ressenti de la pédale, ABS, fuites, disques et flexibles.
- Moteur. Démarrage à froid, bruits anormaux, fuites d’huile et codes moteur.
- Direction. Jeu de direction, assistance, crémaillère et biellettes après un choc de roue.
- Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
Autres modèles de la marque
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-05.