Mitsubishi Mirage 1995 : problèmes fréquents
Mitsubishi Mirage 1995. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 70, le plus souvent pour airbags et système électrique. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Plaintes de propriétaires
- 70
- avec accident
- 36
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Airbags 50% de toutes les plaintes
- 2 Système électrique 11% de toutes les plaintes
- 3 Freins 10% de toutes les plaintes
- 4 Moteur et refroidissement 9% de toutes les plaintes
- 5 Suspension 7% de toutes les plaintes
- 6 Éclairage extérieur 4% de toutes les plaintes
- 7 Ceintures de sécurité 4% de toutes les plaintes
- 8 Sièges 4% de toutes les plaintes
- Airbags : 35 plaintes (50 % du total), dont 32 avec un accident signalé par le propriétaire.
- Système électrique : 8 plaintes (11 % du total).
- Freins : 7 plaintes (10 % du total), dont 3 avec un accident signalé par le propriétaire.
- Moteur et refroidissement : 6 plaintes (9 % du total).
- Suspension : 5 plaintes (7 % du total).
Moteurs et boîtes
Versions du marché américain selon l’EPA. À droite : nombre de plaintes NHTSA qui citent ce moteur ou ce type de boîte.
- 1,5 L · essence · 4 cyl.cité dans 1 plaintes
- 1,8 L · essence · 4 cyl.
- automatique, 3 rapports
- automatique, 4 rapports
- manuelle, 5 rapports
Transmission : traction
Symptômes décrits par les propriétaires
Combien des 70 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Airbags | 35 | 32 | 0 |
| Système électrique | 8 | 0 | 0 |
| Freins | 7 | 3 | 0 |
| Moteur et refroidissement | 6 | 0 | 0 |
| Suspension | 5 | 0 | 0 |
| Éclairage extérieur | 3 | 0 | 0 |
| Ceintures de sécurité | 3 | 2 | 0 |
| Sièges | 3 | 2 | 0 |
| Équipement | 2 | 0 | 0 |
| Transmission | 2 | 0 | 0 |
| Structure | 2 | 0 | 0 |
| Direction | 1 | 0 | 0 |
| Pneus | 1 | 0 | 0 |
| Régulation de vitesse | 1 | 0 | 0 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
The air bags failed to deploy; however, the air bag light indicated that they were activated. The contact has a copy of the police report. He has not notified the manufacturer. The speed and powertrain were unknown. The current and failure mileages were 123,468.
I was thrown backward and the seat belt extended all the way out and wrapped around my right leg just above the kneecap injuring my back and neck. I feel that I should not have been injured had the seat not failed.
She was leaning forward and her head hit windshield.upon impact, dual airbags did not deploy. Dealership was aware of problem.
Consumer was involved in a collision in which vehicle hit an embankment and also became airborne. Upon impact, air bags did not deploy. Please give any further details.
Driver was involved in a rearend collision in which the two front seats released from the upright position. Consumer states the retractor also failed, there were three injured people in the accident.
Started braking for red light, brakes failed to stop, brake pads flew off, 1st time hit vehicle, 2nd time embankment, at dealer for 3rd time, problem repaired again, will provide parts and all invoices.
Abs: brakes failed; caused extended stopping; vehicle hit large tree; rainy weather; also. Tt
While driving, vehicle lost oil, dealer replaced leaking cylinder head gasket. On another occasion, vehicle lost all power, suddenly shutting off. Dealer replaced distributor to correct condition.
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
Comparaison
Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 4 430e sur 36 656 années-modèles dans les données NHTSA (top 12 % des plus problématiques).
En moyenne, une année-modèle de Mirage compte 24 plaintes (29 années dans les données). Celle-ci en compte 70, au-dessus de la moyenne.
À vérifier avant l’achat
- Airbags. Vérifier le voyant SRS, les codes défaut et l’état des airbags/rideaux après tout choc.
- Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
- Freins. Ressenti de la pédale, ABS, fuites, disques et flexibles.
- Moteur et refroidissement. Radiateur et ventilateur après un choc avant, niveau et état du liquide, surchauffe.
Autres années de ce modèle
- Mirage 19873 sources
- Mirage 19888 sources
- Mirage 19896 sources
- Mirage 199033 sources
- Mirage 199138 sources
- Mirage 199215 sources
- Mirage 199373 sources
- Mirage 199460 sources
- Mirage 199628 sources
- Mirage 199774 sources
- Mirage 199843 sources
- Mirage 199957 sources
- Mirage 200035 sources
- Mirage 200131 sources
- Mirage 20025 sources
- Mirage 201444 sources
- Mirage 201539 sources
- Mirage 201636 sources
- Mirage 201778 sources
- Mirage 201857 sources
- Mirage 201944 sources
- Mirage 202025 sources
- Mirage 202132 sources
- Mirage 202226 sources
- Mirage 202317 sources
- Mirage 202420 sources
Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du Mitsubishi Mirage 1995 ?
Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : airbags, système électrique, freins. Total des plaintes : 70. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : airbags non déployés (30%), défaillance des freins (7%), ceintures de sécurité (6%).
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Mitsubishi Mirage 1995 ?
La NHTSA recense 0 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un Mitsubishi Mirage 1995 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
Autres modèles 1995
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-05.