Mitsubishi Mirage 1999 : problèmes fréquents

Mitsubishi Mirage 1999. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 57, le plus souvent pour freins et moteur et refroidissement. Détail par organe ci-dessous, avec sources.

Chiffres clés

Plaintes de propriétaires: 57
avec accident: 14

Ce qui casse le plus souvent

1 Freins 25% de toutes les plaintes
2 Moteur et refroidissement 23% de toutes les plaintes
3 Structure 18% de toutes les plaintes
4 Airbags 16% de toutes les plaintes
5 Régulation de vitesse 9% de toutes les plaintes
6 Transmission 7% de toutes les plaintes
7 Direction 5% de toutes les plaintes
8 Système électrique 4% de toutes les plaintes

La taille et la couleur du cercle montrent la part des plaintes NHTSA par organe. Schéma indicatif, pas un plan du modèle exact.

Freins : 14 plaintes (25 % du total), dont 4 avec un accident signalé par le propriétaire.
Moteur et refroidissement : 13 plaintes (23 % du total), dont 1 avec un accident signalé par le propriétaire.
Structure : 10 plaintes (18 % du total), dont 1 avec un accident signalé par le propriétaire.
Airbags : 9 plaintes (16 % du total), dont 8 avec un accident signalé par le propriétaire.
Régulation de vitesse : 5 plaintes (9 % du total), dont 3 avec un accident signalé par le propriétaire.

Moteurs et boîtes

Versions du marché américain selon l’EPA. À droite : nombre de plaintes NHTSA qui citent ce moteur ou ce type de boîte.

1,5 L · essence · 4 cyl.cité dans 1 plaintes
1,8 L · essence · 4 cyl.
automatique, 4 rapports
manuelle, 5 rapports

Transmission : traction

Symptômes décrits par les propriétaires

Combien des 57 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).

airbags non déployés5 · 9%
cale en roulant4 · 7%
hésitation à l’accélération3 · 5%
rouille, corrosion2 · 4%
voyants, témoin moteur2 · 4%
défaillance des freins1 · 2%
à-coups, passages brutaux1 · 2%
surchauffe, perte de liquide1 · 2%
perte de puissance / mode dégradé1 · 2%
fumée, odeur de brûlé, incendie1 · 2%

Organes visés par les plaintes

Organe	Plaintes de propriétaires	avec accident
Freins	14	4
Moteur et refroidissement	13	1
Structure	10	1
Airbags	9	8
Régulation de vitesse	5	3
Transmission	4	0
Direction	3	0
Système électrique	2	2
Suspension	2	0
Circuit de carburant	1	0
Serrures et verrous	1	0
Pneus	1	0
Visibilité	1	0
Autre	1	0

Ce que disent les propriétaires

Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.

The air bags failed to deploy and the front end was damaged. The contact sustained injuries. The insurance company stated that the vehicle was destroyed. The contact called the manufacturer, but is getting the run around. A police report was filed. The powertrain and fuel type were unknown.
Airbags · accident · 2008-03-13 · plainte NHTSA n° 10221081
Engine stalls without warning and shuts off. The defect is intermittent and does not give a check engine alarm. As a consequence you may end up without power when passing to other vehicles or going accross intersections. Have not yet identified cause. Was rear ended do to this defect
Système électrique · accident · 2005-05-31 · plainte NHTSA n° 10122515
I took it to a dealership, where I was told that the hinge had rusted shut due to underuse and that I would have to take it to a body shop. When I took it to the body shop, I was told that the dealer was not telling the truth because this was a very common problem with this model of car and that the hinges were…
Structure · accident · 2004-10-15 · plainte NHTSA n° 10095816
Upon impact, front air bags did not deploy. Consumer managed to pull over, and had the vehicle towed. Consumer sustained minor injuries. Dealership was aware of the problem, but did not resolve it.
Airbags · accident · 2004-08-02 · plainte NHTSA n° 10084002
Vehicle was involved in a 20 mph frontal collision in which driver and passenger air bags did not deploy, cause unknown. One person was injured in the accident.
Airbags · accident · 2001-11-27 · plainte NHTSA n° 899495
Air bags did not deploy in either incident. There was a recall ( 00v311001) for possible loose crank shaft pulley bolt and the dealer reinstalled it.
Moteur et refroidissement · accident · 2001-01-18 · plainte NHTSA n° 878480
While pulling into garage brakes did not work, vehicle went straight through back of garage.
Freins · accident · 2000-12-27 · plainte NHTSA n° 877066
Would shimmy or shake when making turns. Was going down hill, and went into a skid. Crossed double line to the left while trying to go right. Steering was uncontrollable. Another vehicle "t" boned the vehicle on passenger side. Air bags deployed. Vehicle was only 34 days old.
Freins · accident · 2000-10-04 · plainte NHTSA n° 872294

Quand les propriétaires se sont plaints

Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.

19996
200017
20019
20024
20039
20049
20052
20081

Comparaison

Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 5 000e sur 36 656 années-modèles dans les données NHTSA (top 14 % des plus problématiques).

En moyenne, une année-modèle de Mirage compte 24 plaintes (29 années dans les données). Celle-ci en compte 57, au-dessus de la moyenne.

À vérifier avant l’achat

Freins. Ressenti de la pédale, ABS, fuites, disques et flexibles.
Moteur et refroidissement. Radiateur et ventilateur après un choc avant, niveau et état du liquide, surchauffe.
Structure. Longerons, montants, jeux de carrosserie, traces de redressage ou de soudure.
Airbags. Vérifier le voyant SRS, les codes défaut et l’état des airbags/rideaux après tout choc.

Questions et réponses

Quels sont les problèmes les plus fréquents du Mitsubishi Mirage 1999 ?

Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : freins, moteur et refroidissement, structure. Total des plaintes : 57. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : airbags non déployés (9%), cale en roulant (7%), hésitation à l’accélération (5%).

Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Mitsubishi Mirage 1999 ?

La NHTSA recense 0 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.

Faut-il acheter un Mitsubishi Mirage 1999 aux enchères américaines ?

Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.