AI DamageOldsmobile Achieva 1993 : problèmes fréquents
Oldsmobile Achieva 1993. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 38, le plus souvent pour freins et moteur et refroidissement. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Plaintes de propriétaires
- 38
- avec accident
- 5
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Freins 34% de toutes les plaintes
- 2 Moteur et refroidissement 21% de toutes les plaintes
- 3 Système électrique 16% de toutes les plaintes
- 4 Transmission 11% de toutes les plaintes
- 5 Visibilité 11% de toutes les plaintes
- 6 Circuit de carburant 8% de toutes les plaintes
- 7 Direction 8% de toutes les plaintes
- 8 Équipement 5% de toutes les plaintes
- Freins : 13 plaintes (34 % du total), dont 2 avec un accident signalé par le propriétaire.
- Moteur et refroidissement : 8 plaintes (21 % du total).
- Système électrique : 6 plaintes (16 % du total).
- Transmission : 4 plaintes (11 % du total).
- Visibilité : 4 plaintes (11 % du total).
Moteurs et boîtes
Versions du marché américain selon l’EPA. À droite : nombre de plaintes NHTSA qui citent ce moteur ou ce type de boîte.
- 2,3 L · essence · 4 cyl.
- 3,3 L · essence · 6 cyl.
- automatique, 3 rapports
- manuelle, 5 rapports
Transmission : traction
Symptômes décrits par les propriétaires
Combien des 38 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Freins | 13 | 2 | 0 |
| Moteur et refroidissement | 8 | 0 | 0 |
| Système électrique | 6 | 0 | 0 |
| Transmission | 4 | 0 | 0 |
| Visibilité | 4 | 0 | 0 |
| Circuit de carburant | 3 | 0 | 0 |
| Direction | 3 | 0 | 0 |
| Équipement | 2 | 0 | 0 |
| Ceintures de sécurité | 2 | 0 | 0 |
| Sièges | 2 | 2 | 0 |
| Structure | 2 | 0 | 0 |
| Suspension | 2 | 0 | 0 |
| Airbags | 1 | 1 | 0 |
| Serrures et verrous | 1 | 0 | 0 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
Dt: consumer pulled into a driveway and applied brakes and had no brakes, and hit a corner of a house. Had no fluid in master cylinder, and there was a small puddle under the wheel. Consumer put fluid in the car and then vehicle hit a tree.
Was stopped by school bus sign. Vehicle was rearended & was thrown forward. Driver's seat broke & then threw driver backwards. Vehicle was totaled. Driver was severely injured.
While driving on a two road highway with a pickup truck in front. All of sudden the truck stopped, consumer applied brakes and slid into the vehicle. No damage to either vehicle. But the other car, driving approximately 60mph failed to stop and hit the achieva.
Driver's air bag: driving approximately 40mph and hit a slippery spot in highway, car spun around and then went into a ditch. The air bag did not deploy.
Abs brakes fails to stop vehicle effectively when applied causing extended stopping. Frontend collision at 45-50mph. No injuries. Please describe details. Tt
My seatbelts don't lock, my back window won't go down,the roof is impossible to close,my spring broke, my brakes have went numerous times, my steering line split.
Driver's side window keeps falliing off the track , consumer has replaced window 5 times within 4 years. Cause is unknown.
Car does not heat due to coolant loss caused by cracked head.I have learned this is a defect in the quad 4 engine in gm "n" cars such as the achieva.
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
Comparaison
Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 6 096e sur 36 659 années-modèles dans les données NHTSA (top 17 % des plus problématiques).
En moyenne, une année-modèle de Achieva compte 46 plaintes (9 années dans les données). Celle-ci en compte 38, en dessous de la moyenne.
À vérifier avant l’achat
- Freins. Ressenti de la pédale, ABS, fuites, disques et flexibles.
- Moteur et refroidissement. Radiateur et ventilateur après un choc avant, niveau et état du liquide, surchauffe.
- Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
- Transmission. Qualité des passages sous charge, à-coups, codes de boîte, cardans.
Autres années de ce modèle
Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du Oldsmobile Achieva 1993 ?
Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : freins, moteur et refroidissement, système électrique. Total des plaintes : 38. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : fumée, odeur de brûlé, incendie (8%), défaillance des freins (5%), climatisation ou chauffage (5%).
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Oldsmobile Achieva 1993 ?
La NHTSA recense 0 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un Oldsmobile Achieva 1993 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
Autres modèles 1993
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-06.