AI DamageOldsmobile Aurora 2002 : problèmes fréquents
Oldsmobile Aurora 2002. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 25, le plus souvent pour suspension et système électrique. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Plaintes de propriétaires
- 25
- avec accident
- 1
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Suspension 24% de toutes les plaintes
- 2 Système électrique 20% de toutes les plaintes
- 3 Direction 20% de toutes les plaintes
- 4 Circuit de carburant 16% de toutes les plaintes
- 5 Éclairage extérieur 12% de toutes les plaintes
- 6 Transmission 8% de toutes les plaintes
- 7 Structure 8% de toutes les plaintes
- 8 Pneus 8% de toutes les plaintes
- Suspension : 6 plaintes (24 % du total).
- Système électrique : 5 plaintes (20 % du total), dont 1 avec un accident signalé par le propriétaire.
- Direction : 5 plaintes (20 % du total).
- Circuit de carburant : 4 plaintes (16 % du total).
- Éclairage extérieur : 3 plaintes (12 % du total).
Moteurs et boîtes
Versions du marché américain selon l’EPA. À droite : nombre de plaintes NHTSA qui citent ce moteur ou ce type de boîte.
- 3,5 L · essence · 6 cyl.cité dans 1 plaintes
- 4 L · essence · 8 cyl.cité dans 1 plaintes
- automatique, 4 rapports
Transmission : traction
Symptômes décrits par les propriétaires
Combien des 25 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Suspension | 6 | 0 | 0 |
| Système électrique | 5 | 1 | 0 |
| Direction | 5 | 0 | 0 |
| Circuit de carburant | 4 | 0 | 0 |
| Éclairage extérieur | 3 | 0 | 0 |
| Transmission | 2 | 0 | 0 |
| Structure | 2 | 0 | 0 |
| Pneus | 2 | 0 | 0 |
| Visibilité | 2 | 0 | 0 |
| Moteur | 1 | 0 | 0 |
| Moteur et refroidissement | 1 | 0 | 0 |
| Roues | 1 | 0 | 0 |
| Autre | 2 | 0 | 0 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
The Frame has rust under door panel broke Car Frame body near battery cave in hole and rusting hole in trunk near spare tire.
It happened again 2 days latter then all of my dash lights and headlights went out. I took it in to the shop. I had the trans vacuum sensor changed along with the headlights. This did the trick for 24 hours. Not I have the same problem and the dealer can not figure out what is wrong or how to fix it.
Tl* the contact owns a 2002 oldsmobile aurora. The contact stated that fuel spilled out from the filler neck while refueling. The vehicle was not taken to the dealer.
I was able to move into a parking spot and confirmed the power steering belt was turning the power steering pump and the pump reservoir was full. By working the steering wheel back and forth the steering resumed to the right, but not to the left. This is scary. It happened the same way on my wife's 2008 enclave.
When it rains water leaks in from the front passenger widow seal on the right side of the window about halfway down and then runs down to the molding at door opening at the floorboard. From there it then runs diagonally back toward the back passenger floorboard along the molding and pools up.
I notice when I am driving that the head lights will flicker every once in awhile. I also had the dash lights go out on me in the middle of the night, this would be the second time this part had been fixed. A few months later the heating component went out.
The vehicle would not start properly. So I took my aurora in to have it serviced and found out it was the fuel tank pressure sensor, which then I was told this defective part could have caused a fire.
There is a clung/noise coming from the steering column during turns at slow speeds. It can also be felt when the vehicle was not moving as turning the steering wheel. A request was sent to customer service at gm requesting assistance in paying for this repair.
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
Comparaison
Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 7 448e sur 36 656 années-modèles dans les données NHTSA (top 20 % des plus problématiques).
En moyenne, une année-modèle de Aurora compte 72 plaintes (11 années dans les données). Celle-ci en compte 25, en dessous de la moyenne.
À vérifier avant l’achat
- Suspension. Géométrie, bras de suspension, berceau, usure régulière des pneus.
- Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
- Direction. Jeu de direction, assistance, crémaillère et biellettes après un choc de roue.
- Circuit de carburant. Odeur de carburant, fuites, fonctionnement irrégulier, codes du circuit carburant.
Autres années de ce modèle
Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du Oldsmobile Aurora 2002 ?
Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : suspension, système électrique, direction. Total des plaintes : 25. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : phares et feux arrière (24%), cognement, grincement ou autre bruit (12%), rouille, corrosion (12%).
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Oldsmobile Aurora 2002 ?
La NHTSA recense 0 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un Oldsmobile Aurora 2002 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
Autres modèles 2002
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-05.