AI DamageOldsmobile Silhouette 2002 : problèmes fréquents
Oldsmobile Silhouette 2002. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 57, le plus souvent pour suspension et transmission. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Plaintes de propriétaires
- 57
- avec accident
- 1
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Suspension 16% de toutes les plaintes
- 2 Transmission 14% de toutes les plaintes
- 3 Structure 14% de toutes les plaintes
- 4 Moteur et refroidissement 12% de toutes les plaintes
- 5 Serrures et verrous 12% de toutes les plaintes
- 6 Sièges 12% de toutes les plaintes
- 7 Équipement 11% de toutes les plaintes
- 8 Éclairage extérieur 11% de toutes les plaintes
- Suspension : 9 plaintes (16 % du total).
- Transmission : 8 plaintes (14 % du total).
- Structure : 8 plaintes (14 % du total).
- Moteur et refroidissement : 7 plaintes (12 % du total).
- Serrures et verrous : 7 plaintes (12 % du total).
Moteurs et boîtes
Versions du marché américain selon l’EPA. À droite : nombre de plaintes NHTSA qui citent ce moteur ou ce type de boîte.
- 3,4 L · essence · 6 cyl.
- automatique, 4 rapports
Transmission : traction, intégrale (AWD)
Symptômes décrits par les propriétaires
Combien des 57 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Suspension | 9 | 0 | 0 |
| Transmission | 8 | 0 | 0 |
| Structure | 8 | 0 | 0 |
| Moteur et refroidissement | 7 | 0 | 0 |
| Serrures et verrous | 7 | 0 | 0 |
| Sièges | 7 | 0 | 0 |
| Équipement | 6 | 0 | 0 |
| Éclairage extérieur | 6 | 0 | 0 |
| Freins | 6 | 0 | 0 |
| Système électrique | 4 | 0 | 0 |
| Circuit de carburant | 4 | 0 | 0 |
| Pneus | 4 | 0 | 0 |
| Visibilité | 4 | 0 | 0 |
| Airbags | 3 | 1 | 0 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
Upon impact air bags did not deploy. The driver sustained two broken ribs, and was taken to the emergency room to receive treatment. The vehicle was totaled. The manufacturer felt that the impact wasn't sufficient enough to deploy the driver's airbag. (side pushed in 11 1/2 inches)
My vehicle plus many other multiple year and make expended base gm mini vans are developing gasoline leaks at the top of the fuel tank due to worn plastic seal. The only repair is replacement of the fuel tank, that retails around $800.
The electrical system shuts down and it has security light come on. It shuts the engine and all power off. The van was on the highway when this happened. A real safety hazard.
Also,the fuel gauge has gone bad on several oldsmobile vans and you do not know how much gas car has that can be dangerous on a highway and a recall was never done on fuel gauges.
This has also occurred with our 2002 buck century at approximately the same # of miles and again both the gas gauge reads inaccurately and the abs light came on.***
It just all of a sudden stop working this is a constant problem non stop I bought fuse and that didn't work I got new lights park aid stop working, both heated seats stop working, electrical gone bad in the whole.
It first started with lights burning out repeatedly, then went to turn signals not working properly, then went to power windows functioning improperly, then the temperature/mpg/oil display stopped functioning, then I had to replace the alternator and the problems got even worse.
I had the heat element fail on my 2002 olds silhouette. They replaced both seat once and the last time a year later the warranty was out by 500 miles so they wouldn't honor it even though I have had problems with it.
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
Comparaison
Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 5 000e sur 36 656 années-modèles dans les données NHTSA (top 14 % des plus problématiques).
En moyenne, une année-modèle de Silhouette compte 60 plaintes (16 années dans les données). Celle-ci en compte 57, proche de la moyenne.
À vérifier avant l’achat
- Suspension. Géométrie, bras de suspension, berceau, usure régulière des pneus.
- Transmission. Qualité des passages sous charge, à-coups, codes de boîte, cardans.
- Structure. Longerons, montants, jeux de carrosserie, traces de redressage ou de soudure.
- Moteur et refroidissement. Radiateur et ventilateur après un choc avant, niveau et état du liquide, surchauffe.
Autres années de ce modèle
- Silhouette 199043 sources
- Silhouette 199137 sources
- Silhouette 199227 sources
- Silhouette 199322 sources
- Silhouette 199436 sources
- Silhouette 199546 sources
- Silhouette 199620 sources
- Silhouette 1997104 sources
- Silhouette 1998170 sources
- Silhouette 1999149 sources
- Silhouette 2000114 sources
- Silhouette 200178 sources
- Silhouette 200336 sources
- Silhouette 200411 sources
- Silhouette 99998 sources
Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du Oldsmobile Silhouette 2002 ?
Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : suspension, transmission, structure. Total des plaintes : 57. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : climatisation ou chauffage (11%), vitres, toit ouvrant (9%), serrures, verrous, poignées (7%).
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Oldsmobile Silhouette 2002 ?
La NHTSA recense 0 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un Oldsmobile Silhouette 2002 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
Autres modèles 2002
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-05.