AI DamageScion TC 2012 : problèmes fréquents
Scion TC 2012. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 8, le plus souvent pour visibilité et airbags. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Plaintes de propriétaires
- 8
- avec accident
- 1
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Visibilité 63% de toutes les plaintes
- 2 Airbags 13% de toutes les plaintes
- 3 Système électrique 13% de toutes les plaintes
- 4 Freins 13% de toutes les plaintes
- 5 Structure 13% de toutes les plaintes
- Visibilité : 5 plaintes (63 % du total).
- Airbags : 1 plaintes (13 % du total), dont 1 avec un accident signalé par le propriétaire.
- Système électrique : 1 plaintes (13 % du total).
- Freins : 1 plaintes (13 % du total).
- Structure : 1 plaintes (13 % du total).
Moteurs et boîtes
Versions du marché américain selon l’EPA. À droite : nombre de plaintes NHTSA qui citent ce moteur ou ce type de boîte.
- 2,5 L · essence · 4 cyl.
- automatique, 6 rapports
- manuelle, 6 rapports
Transmission : traction
Symptômes décrits par les propriétaires
Combien des 8 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Visibilité | 5 | 0 | 0 |
| Airbags | 1 | 1 | 0 |
| Système électrique | 1 | 0 | 0 |
| Freins | 1 | 0 | 0 |
| Structure | 1 | 0 | 0 |
| Autre | 3 | 0 | 0 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
Upon impact the air bags failed to deploy. The driver received injuries to his head, neck and back. A police report was filed. The vehicle was towed to an independent mechanic and was pending an investigation. The manufacturer was not contacted. The failure and current mileage was approximately 841.
I was driving on 60 freeway when my sunroof window exploded/shattered. I'm doing some research and its happening on this make and model frequently. I went to toyota and talked to them regarding if there is recall about it because looks like its a manufacturer defect. I ended up paying for it via my insurance.
While the vehicle was parked and unoccupied, the sun roof exploded without warning or impact. Priority toyota chesapeake ([address], chesapeake, [ZIP], [phone]) was contacted and advised the contact to call the insurance company. The vehicle was not diagnosed or repaired. The manufacturer was not contacted.
My sunroof was close, air conditioner was on and windows up because it was raining. While driving heard a loud noise thought it was someone that had an impact by other car. When I looked up my sunroof was all of the something gone.
To date, I have had my vehicle repaired three times for the same malfunction. I worked with manufacturing and sales organizations and I have failed to receive substantiation beyond your organization's due diligence that my vehicle is safe for my family.
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
Comparaison
Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 11 896e sur 36 656 années-modèles dans les données NHTSA (top 32 % des plus problématiques).
En moyenne, une année-modèle de TC compte 58 plaintes (12 années dans les données). Celle-ci en compte 8, en dessous de la moyenne.
À vérifier avant l’achat
- Visibilité. Essuie-glaces, rétroviseurs, dégivrage, vitres fissurées.
- Airbags. Vérifier le voyant SRS, les codes défaut et l’état des airbags/rideaux après tout choc.
- Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
- Freins. Ressenti de la pédale, ABS, fuites, disques et flexibles.
Autres années de ce modèle
Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du Scion TC 2012 ?
Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : visibilité, airbags, système électrique. Total des plaintes : 8. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : vitres, toit ouvrant (63%), climatisation ou chauffage (38%), airbags non déployés (13%).
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Scion TC 2012 ?
La NHTSA recense 0 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un Scion TC 2012 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
Autres modèles 2012
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-05.