AI DamageToyota Pickup 1985 : problèmes fréquents
Toyota Pickup 1985. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 9, le plus souvent pour pneus et frein de stationnement. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Plaintes de propriétaires
- 9
- avec accident
- 4
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Pneus 33% de toutes les plaintes
- 2 Frein de stationnement 22% de toutes les plaintes
- 3 Direction 11% de toutes les plaintes
- 4 Structure 11% de toutes les plaintes
- 5 Suspension 11% de toutes les plaintes
- 6 Régulation de vitesse 11% de toutes les plaintes
- 7 Roues 11% de toutes les plaintes
- Pneus : 3 plaintes (33 % du total), dont 2 avec un accident signalé par le propriétaire.
- Frein de stationnement : 2 plaintes (22 % du total).
- Direction : 1 plaintes (11 % du total), dont 1 avec un accident signalé par le propriétaire.
- Structure : 1 plaintes (11 % du total).
- Suspension : 1 plaintes (11 % du total).
Symptômes décrits par les propriétaires
Combien des 9 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Pneus | 3 | 2 | 0 |
| Frein de stationnement | 2 | 0 | 0 |
| Direction | 1 | 1 | 0 |
| Structure | 1 | 0 | 0 |
| Suspension | 1 | 0 | 0 |
| Régulation de vitesse | 1 | 1 | 0 |
| Roues | 1 | 0 | 0 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
1985 toyota 4x4. Consumer writes in regards to accident and snow tires the consumer would like other detailed information, such as crash test, defects and statistics information.
Upon placing into reverse gear expeienced engine surge, then vehicle suddenly accelerated out of control, overpowering brakes, finally hit an other rv due to thottle sticking.
Vehicle modified with larger tires which, caused death when vehicle flipped over due to the change in the center of gravity. (attorney for client)
Vehicle lost control/rollover, resulting in injury. (attorney for client)
The contact was able to pull over and noticed that 3/4 lug nuts had sheared off. The contact drove to a local mechanic where it was repaired but continues to experience the same failure.
Consumer noticed vibration from the rear of vehicle, after inspection the entire frame of the truck was found to be corroded badly especially in the right rear section where the rear springs are shackled to the frame.
Bellcrank and bracket frozen rendering parking brake inoperative. Dissimilar metals with heavy corrosion of components at contact area in evidence.
Vehicle has too many problems to lists. Please inform of any investigations into this vehicle make and model.
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
Comparaison
Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 11 366e sur 36 656 années-modèles dans les données NHTSA (top 31 % des plus problématiques).
En moyenne, une année-modèle de Pickup compte 17 plaintes (24 années dans les données). Celle-ci en compte 9, en dessous de la moyenne.
À vérifier avant l’achat
- Pneus. Âge des pneus (code DOT), hernies, usure.
- Frein de stationnement. Frein de stationnement électrique, codes, étriers.
- Direction. Jeu de direction, assistance, crémaillère et biellettes après un choc de roue.
- Structure. Longerons, montants, jeux de carrosserie, traces de redressage ou de soudure.
Autres années de ce modèle
- Pickup 19813 sources
- Pickup 19843 sources
- Pickup 198618 sources
- Pickup 19878 sources
- Pickup 19887 sources
- Pickup 198921 sources
- Pickup 199025 sources
- Pickup 199129 sources
- Pickup 199256 sources
- Pickup 199359 sources
- Pickup 199491 sources
- Pickup 199535 sources
- Pickup 19966 sources
- Pickup 19975 sources
- Pickup 19985 sources
- Pickup 20004 sources
- Pickup 20017 sources
- Pickup 99993 sources
Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du Toyota Pickup 1985 ?
Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : pneus, frein de stationnement, direction. Total des plaintes : 9. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : rouille, corrosion (22%), véhicule qui roule seul, frein de parking (11%), accélération involontaire (11%).
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Toyota Pickup 1985 ?
La NHTSA recense 0 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un Toyota Pickup 1985 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
Autres modèles 1985
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-05.