Toyota Pickup 1990 : problèmes fréquents

Toyota Pickup 1990. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 25, le plus souvent pour moteur et refroidissement et système électrique. Détail par organe ci-dessous, avec sources.

Chiffres clés

Plaintes de propriétaires: 25

Ce qui casse le plus souvent

1 Moteur et refroidissement 36% de toutes les plaintes
2 Système électrique 12% de toutes les plaintes
3 Ceintures de sécurité 12% de toutes les plaintes
4 Direction 12% de toutes les plaintes
5 Pneus 12% de toutes les plaintes
6 Circuit de carburant 4% de toutes les plaintes
7 Transmission 4% de toutes les plaintes
8 Freins 4% de toutes les plaintes

La taille et la couleur du cercle montrent la part des plaintes NHTSA par organe. Schéma indicatif, pas un plan du modèle exact.

Moteur et refroidissement : 9 plaintes (36 % du total).
Système électrique : 3 plaintes (12 % du total).
Ceintures de sécurité : 3 plaintes (12 % du total).
Direction : 3 plaintes (12 % du total).
Pneus : 3 plaintes (12 % du total).

Symptômes décrits par les propriétaires

Combien des 25 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).

ceintures de sécurité2 · 8%
fumée, odeur de brûlé, incendie2 · 8%
climatisation ou chauffage1 · 4%
casse ou remplacement moteur1 · 4%
ne démarre pas1 · 4%
cognement, grincement ou autre bruit1 · 4%
fuite ou consommation d’huile1 · 4%
rouille, corrosion1 · 4%
pneus : hernies, éclatements1 · 4%

Organes visés par les plaintes

Organe	Plaintes de propriétaires	avec accident	Bulletins techniques (TSB)
Moteur et refroidissement	9	0	0
Système électrique	3	0	0
Ceintures de sécurité	3	0	0
Direction	3	0	0
Pneus	3	0	0
Circuit de carburant	1	0	0
Transmission	1	0	0
Freins	1	0	0
Structure	1	0	0
Régulation de vitesse	1	0	0
Visibilité	1	0	0

Ce que disent les propriétaires

Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.

1990 toyota pick up electronic controls the consumer stated sometimes his truck will not start.
Système électrique · 2010-04-08 · plainte NHTSA n° 10324249
Me and my daughter where driving to federal express to drop of some packages. As I approached the stop light I pressed in the clutch and it popped really loud and I almost rearended a cadillac escalade.
Transmission · 2010-03-09 · plainte NHTSA n° 10318189
After turning on the heater, leaves caught fire inside of his truck. The fire department extinguished the fire. A report was available. The toyota manufacturer was notified, and a letter was sent advising him that no assistance would be provided.. The failure mileage was 147,000. Updated 01/27/10.
Visibilité · 2009-12-08 · plainte NHTSA n° 10294872
Tl contact owns a 1990 toyota pickup. The contact received a recall letter from toyota pertaining to the steering. He scheduled an appointment to have the recall repaired, but the dealer stated that they had no record of the appointment and no parts were available. There had been no failure to date.
Direction · 2008-06-17 · plainte NHTSA n° 10231318
Yesterday while on the way to work on i85 the front of the truck began vibrating horribly as if it had a flat tire. I pulled over and inspected the tires and they all still had air in them. I continued on my way but the vibration continued.
Pneus · 2007-08-15 · plainte NHTSA n° 10199620
Recall notice, cannot get repaired. Dealer will not return calls.
Direction · 2006-11-29 · plainte NHTSA n° 10174735
I have a huge oil leak, enough to where I have to add oil nearly every day. I do not have the money to fix this (( or to keep putting it in just to have in make the mess in my garage and all over the highways)). Could you please help me? This there some kind of vehicle repair assistance? Thank you.
Moteur et refroidissement · 2006-04-12 · plainte NHTSA n° 10155251
My 1990 toyota pick-up was recalled ssc 50n to replace steering relay rod. The nearest dealer is two hundred miles from the vehicle. The recall center stated that this recall must be performed by a toyota dealer. There must be another way to fix the vehicle.
Direction · 2006-03-13 · plainte NHTSA n° 10152610

Quand les propriétaires se sont plaints

Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.

19952
19965
19972
19981
20002
20013
20021
20063
20071
20081
20091
20102
20181

Comparaison

Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 7 448e sur 36 656 années-modèles dans les données NHTSA (top 20 % des plus problématiques).

En moyenne, une année-modèle de Pickup compte 17 plaintes (24 années dans les données). Celle-ci en compte 25, au-dessus de la moyenne.

À vérifier avant l’achat

Moteur et refroidissement. Radiateur et ventilateur après un choc avant, niveau et état du liquide, surchauffe.
Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
Ceintures de sécurité. Prétensionneurs après déploiement des airbags, codes SRS.
Direction. Jeu de direction, assistance, crémaillère et biellettes après un choc de roue.

Autres années de ce modèle

Questions et réponses

Quels sont les problèmes les plus fréquents du Toyota Pickup 1990 ?

Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : moteur et refroidissement, système électrique, ceintures de sécurité. Total des plaintes : 25. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : ceintures de sécurité (8%), fumée, odeur de brûlé, incendie (8%), climatisation ou chauffage (4%).

Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Toyota Pickup 1990 ?

La NHTSA recense 0 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.

Faut-il acheter un Toyota Pickup 1990 aux enchères américaines ?

Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.