Cadillac Fleetwood 1986: typowe usterki

Cadillac Fleetwood 1986. Skargi właścicieli w NHTSA: 7, najczęściej: instalacja elektryczna i układ paliwowy. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.

Kluczowe liczby

Skargi właścicieli: 7
z wypadkiem: 1

Co psuje się najczęściej

1 Instalacja elektryczna 43% wszystkich skarg
2 Układ paliwowy 29% wszystkich skarg
3 Silnik i chłodzenie 14% wszystkich skarg
4 Pasy bezpieczeństwa 14% wszystkich skarg
5 Kontrola prędkości 14% wszystkich skarg
6 Widoczność 14% wszystkich skarg
7 Koła 14% wszystkich skarg

Rozmiar i kolor koła pokazują udział skarg NHTSA na podzespół. Schemat poglądowy, nie rysunek konkretnego modelu.

Instalacja elektryczna: 3 skarg (43% wszystkich), w 1 z nich właściciel zgłosił wypadek.
Układ paliwowy: 2 skarg (29% wszystkich), w 1 z nich właściciel zgłosił wypadek.
Silnik i chłodzenie: 1 skarg (14% wszystkich).
Pasy bezpieczeństwa: 1 skarg (14% wszystkich), w 1 z nich właściciel zgłosił wypadek.
Kontrola prędkości: 1 skarg (14% wszystkich), w 1 z nich właściciel zgłosił wypadek.

Silniki i skrzynie biegów

Wersje na rynek USA według EPA. Po prawej: ile skarg NHTSA wprost wymienia ten silnik lub typ skrzyni.

4,1 l · benzyna · 8 cyl.
automat, 4 biegów

Napęd: przedni

Objawy opisywane przez właścicieli

Ile z 7 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).

dym, zapach spalenizny, pożar2 · 29%
rdza, korozja1 · 14%
pasy bezpieczeństwa1 · 14%
niezamierzone przyspieszenie1 · 14%
kontrolki, check engine1 · 14%

Podzespoły, na które skarżą się właściciele

Podzespół	Skargi właścicieli	z wypadkiem
Instalacja elektryczna	3	1
Układ paliwowy	2	1
Silnik i chłodzenie	1	0
Pasy bezpieczeństwa	1	1
Kontrola prędkości	1	1
Widoczność	1	0
Koła	1	0

Co piszą właściciele

Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.

My vehicle accelerates by itself while driving, when I change it from drive to reverse and when I press on my brakes at a stop light feels like is still accelerating and wants to go faster. I had two accidents because of this reason.
Instalacja elektryczna · wypadek · 2007-11-21 · skarga NHTSA nr 10209653
Vehicle brought to dealership to repair water leak at windshield, after the windsheild was removed, advanced rust was found in the pinchweld area, particularly on passenger's side, owner advised not to drive vehicle. Cj
Widoczność · 2001-02-27 · skarga NHTSA nr 559385
When the car is over 60mhr it turnes off, also most of the time it turnes off when it is veary hot out side and when I want to tern it on again it go like about 30sec on then it turnes off again. Sometimes when I let it off for like about an hour it turns on again and sometimes it will turn off agian.
Silnik i chłodzenie · 1999-03-01 · skarga NHTSA nr 703894
Steering column has caught fire twice, blower has been disconnected. Possible cause defective computer.
Instalacja elektryczna · 1999-02-17 · skarga NHTSA nr 825057
Left rear wheel came off, vehicle attempted to stop but slid off road into ditch. (ohio state police report)
Koła · 1998-10-05 · skarga NHTSA nr 539052
The vehicle caught on fire from underhood near the fire wall on the passenger side. Please describe.
Instalacja elektryczna · 1996-02-06 · skarga NHTSA nr 978743
Coolant light came on, noticed leakage. Dealerships diagnosis intake manifold gasket. Tt
Układ paliwowy · 1995-02-23 · skarga NHTSA nr 960491

Kiedy właściciele się skarżyli

Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.

19951
19961
19981
19992
20011
20071

Porównanie

Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 12 538. miejsce z 36 656 roczników w danych NHTSA (top 34% najbardziej problematycznych).

Średnio jeden rocznik Fleetwood ma 10 skarg (roczników w danych: 18). Ten ma 7, czyli mniej niż średnio.

Co sprawdzić przed zakupem

Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
Układ paliwowy. Zapach paliwa, wycieki, nierówna praca, kody układu paliwowego.
Silnik i chłodzenie. Chłodnica i wentylator po uderzeniu z przodu, poziom i stan płynu, przegrzewanie.
Pasy bezpieczeństwa. Napinacze pasów po wystrzale poduszek, kody SRS.

Inne roczniki tego modelu

Pytania i odpowiedzi

Jakie są najczęstsze usterki Cadillac Fleetwood 1986?

Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: instalacja elektryczna, układ paliwowy, silnik i chłodzenie. Łącznie skarg: 7. Najczęstsze objawy w treści skarg: dym, zapach spalenizny, pożar (29%), rdza, korozja (14%), pasy bezpieczeństwa (14%).

Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Cadillac Fleetwood 1986?

W bazie NHTSA jest 0 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.

Czy warto kupić Cadillac Fleetwood 1986 z aukcji w USA?

Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.

Inne modele z 1986 roku

Czytaj także

Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-05.