Cadillac Fleetwood 1990: typowe usterki
Cadillac Fleetwood 1990. Skargi właścicieli w NHTSA: 21, najczęściej: hamulce i układ paliwowy. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.
Kluczowe liczby
- Skargi właścicieli
- 21
- z wypadkiem
- 3
Co psuje się najczęściej
- 1 Hamulce 57% wszystkich skarg
- 2 Układ paliwowy 14% wszystkich skarg
- 3 Instalacja elektryczna 10% wszystkich skarg
- 4 Silnik i chłodzenie 5% wszystkich skarg
- 5 Konstrukcja nadwozia 5% wszystkich skarg
- 6 Opony 5% wszystkich skarg
- 7 Kontrola prędkości 5% wszystkich skarg
- 8 Widoczność 5% wszystkich skarg
- Hamulce: 12 skarg (57% wszystkich), w 3 z nich właściciel zgłosił wypadek.
- Układ paliwowy: 3 skarg (14% wszystkich).
- Instalacja elektryczna: 2 skarg (10% wszystkich).
- Silnik i chłodzenie: 1 skarg (5% wszystkich).
- Konstrukcja nadwozia: 1 skarg (5% wszystkich).
Silniki i skrzynie biegów
Wersje na rynek USA według EPA. Po prawej: ile skarg NHTSA wprost wymienia ten silnik lub typ skrzyni.
- 4,5 l · benzyna · 8 cyl.
- automat, 4 biegów
Napęd: przedni
Objawy opisywane przez właścicieli
Ile z 21 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Hamulce | 12 | 3 | 0 |
| Układ paliwowy | 3 | 0 | 0 |
| Instalacja elektryczna | 2 | 0 | 0 |
| Silnik i chłodzenie | 1 | 0 | 0 |
| Konstrukcja nadwozia | 1 | 0 | 0 |
| Opony | 1 | 0 | 0 |
| Kontrola prędkości | 1 | 0 | 0 |
| Widoczność | 1 | 0 | 0 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
When brakes were applied under normal braking, pedal became hard, resulting in extended stopping distance which caused a minor collision. Brake light was on prior to the incident. The dealer has been notified.
1990 fleetwood had an error in the fuel system. The fuel tube mounted from the body to fuel pressure regulator, at the fuel pressure regulator there was suppose to be security connection between the fuel tube and the pressure regulator, the connection did not tightened properly, it connected, but did not secure the…
While driving 35 mph consumer applied brakes and brakes failed, abs light had come on. Dealer replaced 1 module, accumulator and pump.
The vehicle stalls when exiting from the highway consumer has had the fuel pressure checked and fuel rail changed but problem still exist. Nlm
Had no brakes. Was exiting when brakes failed. Had taken vehicle to dealer & the mechanic had to replace the abs brake pump & motor.
While driving vehicle suddenly accelerated up tp 90 mph. The dealer has been notified.
'electrical smell entered passenger's comparment and smoke illuminated from the steering column. Dealerships findings : electrical wiring switch.
Can not see the reading on the dash board when headlights are used in day light. Tt
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Porównanie
Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 8077. miejsce z 36 656 roczników w danych NHTSA (top 22% najbardziej problematycznych).
Średnio jeden rocznik Fleetwood ma 10 skarg (roczników w danych: 18). Ten ma 21, czyli więcej niż średnio.
Co sprawdzić przed zakupem
- Hamulce. Odczucie pedału, działanie ABS, wycieki, tarcze i przewody.
- Układ paliwowy. Zapach paliwa, wycieki, nierówna praca, kody układu paliwowego.
- Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
- Silnik i chłodzenie. Chłodnica i wentylator po uderzeniu z przodu, poziom i stan płynu, przegrzewanie.
Inne roczniki tego modelu
Pytania i odpowiedzi
Jakie są najczęstsze usterki Cadillac Fleetwood 1990?
Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: hamulce, układ paliwowy, instalacja elektryczna. Łącznie skarg: 21. Najczęstsze objawy w treści skarg: awaria hamulców (19%), zamki, zatrzaski, klamki (10%), reflektory i światła tylne (5%).
Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Cadillac Fleetwood 1990?
W bazie NHTSA jest 0 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.
Czy warto kupić Cadillac Fleetwood 1990 z aukcji w USA?
Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.
Inne modele z 1990 roku
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-05.