Chevrolet Chevrolet Truck 2003: typowe usterki
Chevrolet Chevrolet Truck 2003. Skargi właścicieli w NHTSA: 40, najczęściej: instalacja elektryczna i hamulce. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.
Kluczowe liczby
- Skargi właścicieli
- 40
Co psuje się najczęściej
- 1 Instalacja elektryczna 40% wszystkich skarg
- 2 Hamulce 25% wszystkich skarg
- 3 Układ kierowniczy 13% wszystkich skarg
- 4 Konstrukcja nadwozia 13% wszystkich skarg
- 5 Układ przeniesienia napędu 5% wszystkich skarg
- 6 Silnik i chłodzenie 3% wszystkich skarg
- 7 Oświetlenie zewnętrzne 3% wszystkich skarg
- 8 Paliwo/napęd 3% wszystkich skarg
- Instalacja elektryczna: 16 skarg (40% wszystkich).
- Hamulce: 10 skarg (25% wszystkich).
- Układ kierowniczy: 5 skarg (13% wszystkich).
- Konstrukcja nadwozia: 5 skarg (13% wszystkich).
- Układ przeniesienia napędu: 2 skarg (5% wszystkich).
Objawy opisywane przez właścicieli
Ile z 40 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Instalacja elektryczna | 16 | 0 | 0 |
| Hamulce | 10 | 0 | 0 |
| Układ kierowniczy | 5 | 0 | 0 |
| Konstrukcja nadwozia | 5 | 0 | 0 |
| Układ przeniesienia napędu | 2 | 0 | 0 |
| Silnik i chłodzenie | 1 | 0 | 0 |
| Oświetlenie zewnętrzne | 1 | 0 | 0 |
| Paliwo/napęd | 1 | 0 | 0 |
| Układ paliwowy | 1 | 0 | 0 |
| Zawieszenie | 1 | 0 | 0 |
| Opony | 1 | 0 | 0 |
| Kontrola prędkości | 1 | 0 | 0 |
| Inne | 1 | 0 | 0 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
I had a check engine light appear last week and brought the 2003 ssr for service wednesday 10-24-12. Service team identified the issue as a crack in the gas tank. The crack was at the fill area where the plastic neck connection goes into the plastic tank.
The brake lines are rusted out causing them to fail in two different spots in the last 2 months. This is a manufacture defect using this type of metal on this part.
Hooked up my trailer to the 2003 chevy silverado and drove to the gas station and depressed the brake pedal went to the floor, no brakes. I was lucky to have not been on the freeway like the day before when my wife and I drove 20 miles doing 70 mpr, wow we could be dead right now.
"guessed" at cause listing 4 different possibility's from corroded lines to booster pressure to caliber failure. No incident as of yet. Also similar problems listed with speedometer and gauges fortunately mine eventually returned to normal after about a week.
Speed odometer, fuel gauge engine temperature gauges will not work fuel gauge is stuck at 1/2 a tank of fuel, temperature gauge will not read proper temperature. Speed odometer will read 100mph or more while stopped this problem started two weeks ago and when I received a service letter from gm the truck was already…
Defective interior door handles on a chevy truck/cab on my rv. The interior door handles have a poor and weak design. They are held onto the doors by small plastic pins that broke off easily. They should have a metal screw that would hold them more securely to the door back.
While driving rt.523 to flemington,nj ,I needed to use the brakes to decelerate and when I pushed the pedal went to the floor no brakes [xxx] near rearended the vehicle in front of me. My vehicle is a chevrolet 2003 silverado 2500hd ext.cab truck shortbed.
When I am pulling into a driveway or parking area, if the wheels are turned hard to the left or the right, when stopping and putting the truck in park, the steering wheel locks and you cannot get the steering wheel unlocked.
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Porównanie
Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 5948. miejsce z 36 656 roczników w danych NHTSA (top 16% najbardziej problematycznych).
Średnio jeden rocznik Chevrolet Truck ma 16 skarg (roczników w danych: 32). Ten ma 40, czyli więcej niż średnio.
Co sprawdzić przed zakupem
- Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
- Hamulce. Odczucie pedału, działanie ABS, wycieki, tarcze i przewody.
- Układ kierowniczy. Luz na kierownicy, wspomaganie, przekładnia i drążki po uderzeniu kołem.
- Konstrukcja nadwozia. Podłużnice, słupki, szczeliny, ślady prostowania lub spawania.
Inne roczniki tego modelu
- Chevrolet Truck 19774 źródeł
- Chevrolet Truck 19843 źródeł
- Chevrolet Truck 19855 źródeł
- Chevrolet Truck 19864 źródeł
- Chevrolet Truck 19874 źródeł
- Chevrolet Truck 198815 źródeł
- Chevrolet Truck 198914 źródeł
- Chevrolet Truck 199011 źródeł
- Chevrolet Truck 199113 źródeł
- Chevrolet Truck 199213 źródeł
- Chevrolet Truck 199313 źródeł
- Chevrolet Truck 199435 źródeł
- Chevrolet Truck 199553 źródeł
- Chevrolet Truck 199649 źródeł
- Chevrolet Truck 199748 źródeł
- Chevrolet Truck 199833 źródeł
- Chevrolet Truck 199935 źródeł
- Chevrolet Truck 200019 źródeł
- Chevrolet Truck 200121 źródeł
- Chevrolet Truck 200237 źródeł
- Chevrolet Truck 999912 źródeł
Pytania i odpowiedzi
Jakie są najczęstsze usterki Chevrolet Chevrolet Truck 2003?
Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: instalacja elektryczna, hamulce, układ kierowniczy. Łącznie skarg: 40. Najczęstsze objawy w treści skarg: awaria hamulców (15%), rdza, korozja (15%), stukanie, zgrzyt lub inny hałas (13%).
Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Chevrolet Chevrolet Truck 2003?
W bazie NHTSA jest 0 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.
Czy warto kupić Chevrolet Chevrolet Truck 2003 z aukcji w USA?
Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.
Inne modele z 2003 roku
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-05.