Chevrolet Chevrolet Truck 1988: typowe usterki

Chevrolet Chevrolet Truck 1988. Skargi właścicieli w NHTSA: 15, najczęściej: układ przeniesienia napędu i hamulce. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.

Kluczowe liczby

Skargi właścicieli: 15

Co psuje się najczęściej

1 Układ przeniesienia napędu 40% wszystkich skarg
2 Hamulce 27% wszystkich skarg
3 Silnik i chłodzenie 20% wszystkich skarg
4 Pasy bezpieczeństwa 20% wszystkich skarg
5 Instalacja elektryczna 7% wszystkich skarg
6 Wyposażenie 7% wszystkich skarg
7 Układ paliwowy 7% wszystkich skarg
8 Fotele 7% wszystkich skarg

Rozmiar i kolor koła pokazują udział skarg NHTSA na podzespół. Schemat poglądowy, nie rysunek konkretnego modelu.

Układ przeniesienia napędu: 6 skarg (40% wszystkich).
Hamulce: 4 skarg (27% wszystkich).
Silnik i chłodzenie: 3 skarg (20% wszystkich).
Pasy bezpieczeństwa: 3 skarg (20% wszystkich).
Instalacja elektryczna: 1 skarg (7% wszystkich).

Objawy opisywane przez właścicieli

Ile z 15 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).

pasy bezpieczeństwa3 · 20%
dym, zapach spalenizny, pożar3 · 20%
przegrzewanie, ubytek płynu1 · 7%
kontrolki, check engine1 · 7%

Podzespoły, na które skarżą się właściciele

Podzespół	Skargi właścicieli	z wypadkiem	Biuletyny serwisowe (TSB)
Układ przeniesienia napędu	6	0	0
Hamulce	4	0	0
Silnik i chłodzenie	3	0	0
Pasy bezpieczeństwa	3	0	0
Instalacja elektryczna	1	0	0
Wyposażenie	1	0	0
Układ paliwowy	1	0	0
Fotele	1	0	0
Układ kierowniczy	1	0	0
Zawieszenie	1	0	0
Widoczność	1	0	0

Co piszą właściciele

Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.

1500 both anchors on the drivers side and passenger side are broken. They will not hold the seat belts in place.
Pasy bezpieczeństwa · 1999-10-29 · skarga NHTSA nr 714052
While driving applied brakes and brakes pedal went to the floor, found fluid on the left wheel, and brake pedal had rotted out. Dealer contacted and referred to manufacturer, not aware of the problem. Warranty had expired and was no longer covered.
Hamulce · 1998-09-21 · skarga NHTSA nr 828063
Special policy adjustment repairs on worn ball joints refused.
Zawieszenie · 1997-09-26 · skarga NHTSA nr 515821
Transmission caught fire due to leak. (ohio state police report)
Układ przeniesienia napędu · 1996-04-25 · skarga NHTSA nr 503368
Overheated transmission fluid leaked through breather vent and spilled onto cross member exhaust pipe, causing fire.
Układ przeniesienia napędu · 1995-10-05 · skarga NHTSA nr 478398
Extended stopping distance, also brake warning light comes on.
Układ przeniesienia napędu · 1995-03-23 · skarga NHTSA nr 481073
Front passenger's seat intermittently releases upon braking, causing passenger to fall forward into dash.
Fotele · 1995-02-16 · skarga NHTSA nr 480604

Kiedy właściciele się skarżyli

Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.

19954
19964
19973
19982
19992

Porównanie

Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 9286. miejsce z 36 656 roczników w danych NHTSA (top 25% najbardziej problematycznych).

Średnio jeden rocznik Chevrolet Truck ma 16 skarg (roczników w danych: 32). Ten ma 15, czyli mniej więcej średnio.

Co sprawdzić przed zakupem

Układ przeniesienia napędu. Jakość zmiany biegów pod obciążeniem, szarpanie, kody skrzyni, przeguby.
Hamulce. Odczucie pedału, działanie ABS, wycieki, tarcze i przewody.
Silnik i chłodzenie. Chłodnica i wentylator po uderzeniu z przodu, poziom i stan płynu, przegrzewanie.
Pasy bezpieczeństwa. Napinacze pasów po wystrzale poduszek, kody SRS.

Pytania i odpowiedzi

Jakie są najczęstsze usterki Chevrolet Chevrolet Truck 1988?

Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: układ przeniesienia napędu, hamulce, silnik i chłodzenie. Łącznie skarg: 15. Najczęstsze objawy w treści skarg: pasy bezpieczeństwa (20%), dym, zapach spalenizny, pożar (20%), przegrzewanie, ubytek płynu (7%).

Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Chevrolet Chevrolet Truck 1988?

W bazie NHTSA jest 0 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.

Czy warto kupić Chevrolet Chevrolet Truck 1988 z aukcji w USA?

Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.

Inne modele z 1988 roku

Czytaj także

Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-05.