Chevrolet Chevrolet Truck 1993: typowe usterki

Chevrolet Chevrolet Truck 1993. Skargi właścicieli w NHTSA: 13, najczęściej: fotele i wyposażenie. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.

Kluczowe liczby

Skargi właścicieli: 13
z wypadkiem: 1

Co psuje się najczęściej

1 Fotele 23% wszystkich skarg
2 Wyposażenie 15% wszystkich skarg
3 Opony 15% wszystkich skarg
4 Instalacja elektryczna 8% wszystkich skarg
5 Układ paliwowy 8% wszystkich skarg
6 Pasy bezpieczeństwa 8% wszystkich skarg
7 Układ kierowniczy 8% wszystkich skarg
8 Kontrola prędkości 8% wszystkich skarg

Rozmiar i kolor koła pokazują udział skarg NHTSA na podzespół. Schemat poglądowy, nie rysunek konkretnego modelu.

Fotele: 3 skarg (23% wszystkich).
Wyposażenie: 2 skarg (15% wszystkich).
Opony: 2 skarg (15% wszystkich).
Instalacja elektryczna: 1 skarg (8% wszystkich).
Układ paliwowy: 1 skarg (8% wszystkich).

Objawy opisywane przez właścicieli

Ile z 13 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).

klimatyzacja lub ogrzewanie1 · 8%
rdza, korozja1 · 8%
pasy bezpieczeństwa1 · 8%
dym, zapach spalenizny, pożar1 · 8%
układ kierowniczy lub wspomaganie1 · 8%
niezamierzone przyspieszenie1 · 8%

Podzespoły, na które skarżą się właściciele

Podzespół	Skargi właścicieli	z wypadkiem
Fotele	3	0
Wyposażenie	2	0
Opony	2	0
Instalacja elektryczna	1	0
Układ paliwowy	1	0
Pasy bezpieczeństwa	1	0
Układ kierowniczy	1	0
Kontrola prędkości	1	1
Widoczność	1	0
Inne	2	0

Co piszą właściciele

Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.

The first incident with the air conditioning made the power steering to fail, the second incident is the motor for the windshield wipers keeps working on and off.
Wyposażenie · 2002-09-04 · skarga NHTSA nr 766378
While driving left rear (bridgestone dueler apt lt215/75r15) tire experienced tire separation, driver was unable to control the vehicle and oversteered to the left lane causing vehicle to rotate in a counter-clockwise direction,going across the north bound lanes, then driving up on the raised concrete barrier and then…
Opony · 2001-05-07 · skarga NHTSA nr 560744
Currently, these tires are not on the recall list, but they should be investigated and added. All four tires had belt separation at the same time. (tiresize: p255/70r15)( dot number: tire size: p255/70r15 )
Opony · 2000-10-26 · skarga NHTSA nr 734727
This tiny, rubber return fuel line runs from one injector to the next. When it breaks, it leaks fuel directly on top of the exhaust manifold. Major fire hazard with no parts available.
Układ paliwowy · 1999-09-01 · skarga NHTSA nr 710794
Fiberglass bed cover sold by leonard buildings and truck accessories [address] raleigh, [ZIP]. Heavy (100+ lbs) cover held on by two flimsy aluminum hinges. I found that one hinge had cracked completely and the other one part way.
Wyposażenie · 1999-07-23 · skarga NHTSA nr 709046
Left drivers side seat guide rail has broken in half, seat adjuster assym. Failed a part.
Fotele · 1999-07-21 · skarga NHTSA nr 708868
This was a nhtsa campaign #95v246000. The dealer I took the truck to for the recall fixed the drivers seat at I believe 60000 miles. I don't think they did anything to the passenger's seat.
Fotele · 1999-06-03 · skarga NHTSA nr 707177
The dashboard design is such that extreme glare results during morning and evening driving periods.
Fotele · 1998-06-03 · skarga NHTSA nr 523614

Kiedy właściciele się skarżyli

Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.

19961
19981
19996
20002
20011
20021
20051

Porównanie

Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 9843. miejsce z 36 656 roczników w danych NHTSA (top 27% najbardziej problematycznych).

Średnio jeden rocznik Chevrolet Truck ma 16 skarg (roczników w danych: 32). Ten ma 13, czyli mniej niż średnio.

Co sprawdzić przed zakupem

Fotele. Czujnik zajętości, regulacja elektryczna, mocowania foteli.
Opony. Wiek opon wg kodu DOT, wybrzuszenia, zużycie.
Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
Układ paliwowy. Zapach paliwa, wycieki, nierówna praca, kody układu paliwowego.

Pytania i odpowiedzi

Jakie są najczęstsze usterki Chevrolet Chevrolet Truck 1993?

Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: fotele, wyposażenie, opony. Łącznie skarg: 13. Najczęstsze objawy w treści skarg: klimatyzacja lub ogrzewanie (8%), rdza, korozja (8%), pasy bezpieczeństwa (8%).

Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Chevrolet Chevrolet Truck 1993?

W bazie NHTSA jest 0 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.

Czy warto kupić Chevrolet Chevrolet Truck 1993 z aukcji w USA?

Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.

Inne modele z 1993 roku

Czytaj także

Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-05.