Chevrolet Silverado 2500 2008: typowe usterki
Chevrolet Silverado 2500 2008. Skargi właścicieli w NHTSA: 191, najczęściej: poduszki powietrzne i instalacja elektryczna. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.
Kluczowe liczby
- Skargi właścicieli
- 191
- z wypadkiem
- 5
Co psuje się najczęściej
- 1 Poduszki powietrzne 55% wszystkich skarg
- 2 Instalacja elektryczna 12% wszystkich skarg
- 3 Konstrukcja nadwozia 10% wszystkich skarg
- 4 Układ przeniesienia napędu 7% wszystkich skarg
- 5 Układ kierowniczy 4% wszystkich skarg
- 6 Silnik i chłodzenie 3% wszystkich skarg
- 7 Hamulce 3% wszystkich skarg
- 8 Widoczność 3% wszystkich skarg
- Poduszki powietrzne: 106 skarg (55% wszystkich), w 2 z nich właściciel zgłosił wypadek.
- Instalacja elektryczna: 23 skarg (12% wszystkich).
- Konstrukcja nadwozia: 19 skarg (10% wszystkich), w 1 z nich właściciel zgłosił wypadek.
- Układ przeniesienia napędu: 14 skarg (7% wszystkich), w 1 z nich właściciel zgłosił wypadek.
- Układ kierowniczy: 7 skarg (4% wszystkich), w 1 z nich właściciel zgłosił wypadek.
Objawy opisywane przez właścicieli
Ile z 191 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Poduszki powietrzne | 106 | 2 | 0 |
| Instalacja elektryczna | 23 | 0 | 0 |
| Konstrukcja nadwozia | 19 | 1 | 0 |
| Układ przeniesienia napędu | 14 | 1 | 0 |
| Układ kierowniczy | 7 | 1 | 0 |
| Silnik i chłodzenie | 5 | 0 | 0 |
| Hamulce | 5 | 0 | 0 |
| Widoczność | 5 | 1 | 0 |
| Silnik | 4 | 0 | 0 |
| Układ paliwowy | 4 | 0 | 0 |
| Pasy bezpieczeństwa | 4 | 0 | 0 |
| Opony | 4 | 0 | 0 |
| Paliwo/napęd | 3 | 0 | 0 |
| Wyposażenie | 2 | 0 | 0 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
Cracked dashboard once was replace. Paint crack. Door latch.
While the vehicle was parked in the driveway, it rolled backwards and crashed into a tree. The contact was caught between the driver's door and the running board. The contact sustained injuries to the knees and deep lacerations to the body and head, which required medical attention.
The air bags failed to deploy. The contact sustained severe spine and tail bone fractures that required medical attention. A police report was filed. The vehicle was destroyed. The manufacturer was not notified of failure. The failure mileage was 145,000. The vin was not provided.
Tl* the contact owns a 2008 chevrolet silverado 2500. The contact was driving in reverse approximately 2 mph when he crashed into a tree. The contact stated that he was unable to see the tree through the rearview mirror.
Have 2008 chevy ext cab silverado,had a head on accident,the truck was serviced the 17 of feb,accident happened the 18,the airbags did not deployed,the truck was totaled.
The vehicle was driven back home to Idaho, where the TPMS alarm sounded. The vehicle was taken to the dealer for an oil change and the vehicle was inspected, and the contact was informed that the rear tire was flagged and was informed that the tire needed to be removed. The tire was not removed.
The truck randomly shuts off whether just running or driving, the fuel pump fuse blows, as long as we switch the fuses it starts right up and runs again, sometimes it happens several times a day, other times it doesn't happen for a week or two. When driving it shuts down without warning and lose of everything.
The contact stated while her husband was driving 55 MPH, the contact and her husband both heard an explosion coming from the vehicle and a white smoke was coming from the rear seat in the vehicle. The contact also stated the that the vehicle stalled and the seat belts locked up.
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Porównanie
Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 2133. miejsce z 36 656 roczników w danych NHTSA (top 6% najbardziej problematycznych).
Średnio jeden rocznik Silverado 2500 ma 121 skarg (roczników w danych: 34). Ten ma 191, czyli więcej niż średnio.
Co sprawdzić przed zakupem
- Poduszki powietrzne. Sprawdź kontrolkę SRS, kody błędów i stan poduszek/kurtyn po każdym uderzeniu.
- Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
- Konstrukcja nadwozia. Podłużnice, słupki, szczeliny, ślady prostowania lub spawania.
- Układ przeniesienia napędu. Jakość zmiany biegów pod obciążeniem, szarpanie, kody skrzyni, przeguby.
Inne roczniki tego modelu
- Silverado 2500 19943 źródeł
- Silverado 2500 19953 źródeł
- Silverado 2500 199764 źródeł
- Silverado 2500 199873 źródeł
- Silverado 2500 199981 źródeł
- Silverado 2500 2000132 źródeł
- Silverado 2500 2001388 źródeł
- Silverado 2500 2002351 źródeł
- Silverado 2500 2003449 źródeł
- Silverado 2500 2004368 źródeł
- Silverado 2500 2005269 źródeł
- Silverado 2500 2006178 źródeł
- Silverado 2500 2007204 źródeł
- Silverado 2500 200961 źródeł
- Silverado 2500 201021 źródeł
- Silverado 2500 2011104 źródeł
- Silverado 2500 201253 źródeł
- Silverado 2500 201351 źródeł
- Silverado 2500 201440 źródeł
- Silverado 2500 2015179 źródeł
- Silverado 2500 20161311 źródeł
- Silverado 2500 2017829 źródeł
- Silverado 2500 2018845 źródeł
- Silverado 2500 2019915 źródeł
- Silverado 2500 20201424 źródeł
- Silverado 2500 20211162 źródeł
- Silverado 2500 20221144 źródeł
- Silverado 2500 2023817 źródeł
- Silverado 2500 2024999 źródeł
- Silverado 2500 2025447 źródeł
- Silverado 2500 2026192 źródeł
Pytania i odpowiedzi
Jakie są najczęstsze usterki Chevrolet Silverado 2500 2008?
Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: poduszki powietrzne, instalacja elektryczna, konstrukcja nadwozia. Łącznie skarg: 191. Najczęstsze objawy w treści skarg: dym, zapach spalenizny, pożar (4%), szyby, szyberdach (4%), kontrolka poduszek (3%).
Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Chevrolet Silverado 2500 2008?
W bazie NHTSA jest 0 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.
Czy warto kupić Chevrolet Silverado 2500 2008 z aukcji w USA?
Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.
Inne modele z 2008 roku
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-05.