Chevrolet Silverado 2500 2009: typowe usterki

Chevrolet Silverado 2500 2009. Skargi właścicieli w NHTSA: 61, najczęściej: poduszki powietrzne i instalacja elektryczna. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.

Kluczowe liczby

Skargi właścicieli: 61
z wypadkiem: 6

Co psuje się najczęściej

1 Poduszki powietrzne 39% wszystkich skarg
2 Instalacja elektryczna 15% wszystkich skarg
3 Konstrukcja nadwozia 10% wszystkich skarg
4 Hamulce 8% wszystkich skarg
5 Układ kierowniczy 7% wszystkich skarg
6 Kontrola prędkości 7% wszystkich skarg
7 Silnik 5% wszystkich skarg
8 Opony 5% wszystkich skarg

Rozmiar i kolor koła pokazują udział skarg NHTSA na podzespół. Schemat poglądowy, nie rysunek konkretnego modelu.

Poduszki powietrzne: 24 skarg (39% wszystkich), w 2 z nich właściciel zgłosił wypadek.
Instalacja elektryczna: 9 skarg (15% wszystkich).
Konstrukcja nadwozia: 6 skarg (10% wszystkich).
Hamulce: 5 skarg (8% wszystkich), w 2 z nich właściciel zgłosił wypadek.
Układ kierowniczy: 4 skarg (7% wszystkich).

Objawy opisywane przez właścicieli

Ile z 61 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).

dym, zapach spalenizny, pożar5 · 8%
stukanie, zgrzyt lub inny hałas3 · 5%
kontrolki, check engine3 · 5%
kontrolka poduszek2 · 3%
poduszki nie wystrzeliły2 · 3%
awaria hamulców2 · 3%
zamki, zatrzaski, klamki2 · 3%
szarpanie, twarda zmiana biegów2 · 3%
wibracje2 · 3%
układ paliwowy, zapach paliwa1 · 2%

Podzespoły, na które skarżą się właściciele

Podzespół	Skargi właścicieli	z wypadkiem
Poduszki powietrzne	24	2
Instalacja elektryczna	9	0
Konstrukcja nadwozia	6	0
Hamulce	5	2
Układ kierowniczy	4	0
Kontrola prędkości	4	0
Silnik	3	0
Opony	3	0
Wyposażenie	2	1
Układ przeniesienia napędu	2	0
Kontrola stabilności (ESP)	1	0
Silnik i chłodzenie	1	0
Oświetlenie zewnętrzne	1	0
Paliwo/napęd	1	0

Co piszą właściciele

Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.

The vehicle was not diagnosed by the insurance company or a dealer to determine why the air bags failed to deploy. The vehicle was not included in nhtsa campaign number: 16v381000 (air bags). The manufacturer was notified after the crash. The approximate failure mileage was 92,060.
Poduszki powietrzne · wypadek · 2018-10-10 · skarga NHTSA nr 11139441
The air bags failed to deploy although the display message indicated that the air bags had deployed. The driver and three passengers all suffered various head, back, and neck injuries that required medical attention. A police report was filed. The failure mileage was 68,000.
Poduszki powietrzne · wypadek · 2014-09-11 · skarga NHTSA nr 10632356
Resulting in substantial damage to my truck as well as the other car, also a ticket for me. The truck didn't slide, jerk or anything, just gradually slowed till impact. I drive a tractor-trailer that has better braking response.
Hamulce · wypadek · 2013-12-21 · skarga NHTSA nr 10556899
Brake failure on two occasions,second failure resulted in vehicle damage.
Hamulce · wypadek · 2010-07-17 · skarga NHTSA nr 10343723
Tl contact owns a 2009 chevrolet silverado 2500. While driving 55 mph his spare tire fell from underneath the vehicle and hit another vehicle behind him. The tire damaged the front end and two people were injured. A police report is available. The brackets were loose and bent when the tire came off.
Wyposażenie · wypadek · 2010-02-25 · skarga NHTSA nr 10314099
Our truck 7 pin female hitch plug caught fire and caught our trailer on fire. There is a recall for the 2009 Chevy 2500's but the recall is not on our VIN Number. We would like to report this just in case it is happening to other 2009 Chevy 2500 trucks. ,
Instalacja elektryczna · 2023-08-07 · skarga NHTSA nr 11536874
i have a 2009 Chevy 2500 HD and my ABS, Stable Trac and air bag lights resently went on and i all the sudden lost brake power and found out that the Abs module and Harness were melted really bad. i have not reported it to anyone yet i dont know how to go about it .
Poduszki powietrzne · 2023-04-08 · skarga NHTSA nr 11516137
The contact stated that while operating the vehicle, the trailer brake warning message displayed. Additionally, while towing a trailer, the trailer brake erroneously activated. The vehicle was taken to an independent mechanic who diagnosed that the trailer brake sensor was faulty. The vehicle was not repaired.
Instalacja elektryczna · 2022-04-22 · skarga NHTSA nr 11461747

Kiedy właściciele się skarżyli

Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.

20092
20105
20114
20121
20132
20142
20155
20163
20177
201813
20192
20207
20214
20221
20232
20241

Porównanie

Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 4799. miejsce z 36 656 roczników w danych NHTSA (top 13% najbardziej problematycznych).

Średnio jeden rocznik Silverado 2500 ma 121 skarg (roczników w danych: 34). Ten ma 61, czyli mniej niż średnio.

Co sprawdzić przed zakupem

Poduszki powietrzne. Sprawdź kontrolkę SRS, kody błędów i stan poduszek/kurtyn po każdym uderzeniu.
Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
Konstrukcja nadwozia. Podłużnice, słupki, szczeliny, ślady prostowania lub spawania.
Hamulce. Odczucie pedału, działanie ABS, wycieki, tarcze i przewody.

Inne roczniki tego modelu

Pytania i odpowiedzi

Jakie są najczęstsze usterki Chevrolet Silverado 2500 2009?

Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: poduszki powietrzne, instalacja elektryczna, konstrukcja nadwozia. Łącznie skarg: 61. Najczęstsze objawy w treści skarg: dym, zapach spalenizny, pożar (8%), stukanie, zgrzyt lub inny hałas (5%), kontrolki, check engine (5%).

Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Chevrolet Silverado 2500 2009?

W bazie NHTSA jest 0 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.

Czy warto kupić Chevrolet Silverado 2500 2009 z aukcji w USA?

Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.

Inne modele z 2009 roku

Czytaj także

Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-05.