Kod B0013: sterowanie wyzwoleniem poduszki kolanowej pasażera
Kod B0013 pojawia się w 4 skargach właścicieli w USA. Modele: 4, roczniki 2007–2018.
Co oznacza kod
Sterowanie wyzwoleniem poduszki kolanowej pasażera (Passenger Knee Bolster Deployment Control). Ogólne znaczenie wg normy SAE J2012 (takie samo dla wszystkich marek).
Jak czytać B0013: litera B to nadwozie (w tym poduszki i pasy); druga cyfra 0 oznacza ogólny kod SAE, wspólny dla wszystkich marek; ostatnie trzy znaki 013 wskazują konkretną usterkę.
Kody układu bezpieczeństwa biernego: zapalniki poduszek, napinacze pasów, czujniki zderzenia i klasyfikacji pasażera. Po wypadku z wystrzałem poduszek wielu producentów wymaga wymiany lub skasowania modułu SRS zgodnie z procedurą, bo zapisuje dane zderzenia. Kontrolka poduszek w aucie z aukcji to nie drobiazg: poduszki, moduł i czujniki mogą kosztować więcej niż blacharka.
Kluczowe liczby
- Skargi z tym kodem
- 4
- Modele
- 4
- Roczniki
- 2007–2018
W jakich modelach i rocznikach
Modele, których właściciele podają ten kod (4). Roczniki prowadzą do strony usterek danego rocznika.
Podzespoły zgłaszane razem z kodem
Podzespół tak, jak wskazał go właściciel (jedna skarga może mieć kilka).
Skargi według rocznika auta
Co zrobić, jeśli auto z aukcji ma ten kod
- Poproś o zdjęcie zegarów przy rozruchu: kontrolka poduszek musi zgasnąć po autoteście.
- Sprawdź na zdjęciach wnętrza, czy wystrzeliły poduszki i napinacze pasów: wymiana modułu SRS, poduszek i czujników to duża, osobna część kosztorysu.
- Zaplanuj diagnostykę testerem z odczytem modułu SRS: sam kod nie mówi, która część zawiodła.
Co piszą właściciele
Fragmenty skarg w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez urząd; dane osobowe usunięto.
Now the warning is on continuously and the horn no longer works. I had the codes scanned at a local shop and I was told a code pops up saying âB0013-04 Steering wheel airbag deployment loop stage 2- High resistanceâ I am worried the bag will not deploy in the case of a wreck.
Dash airbag service light periodically illuminated. This condition (to date), has not resulted in logging any diagnostic fault codes, I.e.; dtc(s) B0012, B0013, B0016, B0016, B0019, B0020, B0022, B0023, B0026, B0033, B0040, B0042 or B0044, this illuminated service light fault is only rectified when either; a) I…
2010 malibu, g10. Air bags date reported october 01 2010 nhtsa [ref] tsb [ref] description: chevrolet: engineering information-sir/airbag indicator/light on, dtc B0012 or B0013 set. Engineering attempting to determine the root cause of condition. Engineering has a need to gather infor
Podobne kody
- B0081Sterowanie wyzwoleniem ogranicznika napięcia…
- B0020Sterowanie wyzwoleniem lewej poduszki bocznej
- B00A0System klasyfikacji pasażera (czujnik fotela)
- U0151Utrata komunikacji z modułem poduszek…
- B0074Sterowanie napinaczem środkowego pasa drugiego…
- U0170Utrata komunikacji z czujnikiem systemu…
- B0001Sterowanie wyzwoleniem czołowej poduszki…
- B0022Sterowanie wyzwoleniem lewej kurtyny…
- B0028Sterowanie wyzwoleniem prawej poduszki bocznej
- B0092Lewy boczny czujnik systemu bezpieczeństwa 2
- B0021Sterowanie wyzwoleniem lewej kurtyny…
Źródła: publiczne oficjalne dane z USA (skargi właścicieli) i norma SAE J2012. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez urząd. Kod ze skargi nie zastępuje diagnostyki testerem. Dane zaktualizowano 2026-11-10.