Kod B0019: sterowanie wyzwoleniem środkowej poduszki czołowej, stopień 2
Kod B0019 pojawia się w 3 skargach właścicieli w USA. Modele: 3, roczniki 2007–2010.
Co oznacza kod
Sterowanie wyzwoleniem środkowej poduszki czołowej, stopień 2 (Center Frontal Stage 2 Deployment Control). Ogólne znaczenie wg normy SAE J2012 (takie samo dla wszystkich marek).
Jak czytać B0019: litera B to nadwozie (w tym poduszki i pasy); druga cyfra 0 oznacza ogólny kod SAE, wspólny dla wszystkich marek; ostatnie trzy znaki 019 wskazują konkretną usterkę.
Kody układu bezpieczeństwa biernego: zapalniki poduszek, napinacze pasów, czujniki zderzenia i klasyfikacji pasażera. Po wypadku z wystrzałem poduszek wielu producentów wymaga wymiany lub skasowania modułu SRS zgodnie z procedurą, bo zapisuje dane zderzenia. Kontrolka poduszek w aucie z aukcji to nie drobiazg: poduszki, moduł i czujniki mogą kosztować więcej niż blacharka.
Kluczowe liczby
- Skargi z tym kodem
- 3
- Modele
- 3
- Roczniki
- 2007–2010
W jakich modelach i rocznikach
Modele, których właściciele podają ten kod (3). Roczniki prowadzą do strony usterek danego rocznika.
Podzespoły zgłaszane razem z kodem
Podzespół tak, jak wskazał go właściciel (jedna skarga może mieć kilka).
Skargi według rocznika auta
Co zrobić, jeśli auto z aukcji ma ten kod
- Poproś o zdjęcie zegarów przy rozruchu: kontrolka poduszek musi zgasnąć po autoteście.
- Sprawdź na zdjęciach wnętrza, czy wystrzeliły poduszki i napinacze pasów: wymiana modułu SRS, poduszek i czujników to duża, osobna część kosztorysu.
- Zaplanuj diagnostykę testerem z odczytem modułu SRS: sam kod nie mówi, która część zawiodła.
Co piszą właściciele
Fragmenty skarg w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez urząd; dane osobowe usunięto.
Know problem on connectors to air bags gives 2 codes B0019-0d and B0010-04 states that this know problem can stop deployment of air bags. Upon looking problem up this is very common on this car and the manufacturer knows of it. This is safety and should be fixed by them before someone gets hurt.
Dash airbag service light periodically illuminated. This condition (to date), has not resulted in logging any diagnostic fault codes, I.e.; dtc(s) B0012, B0013, B0016, B0016, B0019, B0020, B0022, B0023, B0026, B0033, B0040, B0042 or B0044, this illuminated service light fault is only rectified when either; a) I…
2007 suzuki xl7 air bags service bulletin 276881 nhtsa: action number: 10032752 service bulletin number: 276881 see report date: dec 01, 2009component: air bags summary: suzuki: technicians may encounter an intermittent or current air bag light on in the instrument panel with dtc(s) B0012, B0013, B0014, B0016, B0019,…
Podobne kody
- B0081Sterowanie wyzwoleniem ogranicznika napięcia…
- B0020Sterowanie wyzwoleniem lewej poduszki bocznej
- B00A0System klasyfikacji pasażera (czujnik fotela)
- U0151Utrata komunikacji z modułem poduszek…
- B0074Sterowanie napinaczem środkowego pasa drugiego…
- U0170Utrata komunikacji z czujnikiem systemu…
- B0001Sterowanie wyzwoleniem czołowej poduszki…
- B0022Sterowanie wyzwoleniem lewej kurtyny…
- B0028Sterowanie wyzwoleniem prawej poduszki bocznej
- B0092Lewy boczny czujnik systemu bezpieczeństwa 2
- B0021Sterowanie wyzwoleniem lewej kurtyny…
Źródła: publiczne oficjalne dane z USA (skargi właścicieli) i norma SAE J2012. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez urząd. Kod ze skargi nie zastępuje diagnostyki testerem. Dane zaktualizowano 2026-11-10.