Mazda 929 1995: typowe usterki

Mazda 929 1995. Skargi właścicieli w NHTSA: 3, najczęściej: poduszki powietrzne i fotelik dziecięcy. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.

Kluczowe liczby

Skargi właścicieli: 3
z wypadkiem: 1

Co psuje się najczęściej

1 Poduszki powietrzne 33% wszystkich skarg
2 Fotelik dziecięcy 33% wszystkich skarg
3 Opony 33% wszystkich skarg

Rozmiar i kolor koła pokazują udział skarg NHTSA na podzespół. Schemat poglądowy, nie rysunek konkretnego modelu.

Poduszki powietrzne: 1 skarg (33% wszystkich), w 1 z nich właściciel zgłosił wypadek.
Fotelik dziecięcy: 1 skarg (33% wszystkich).
Opony: 1 skarg (33% wszystkich).

Silniki i skrzynie biegów

Wersje na rynek USA według EPA. Po prawej: ile skarg NHTSA wprost wymienia ten silnik lub typ skrzyni.

3 l · benzyna · 6 cyl.
automat, 4 biegów

Napęd: tylny

Podzespoły, na które skarżą się właściciele

Podzespół	Skargi właścicieli	z wypadkiem
Poduszki powietrzne	1	1
Fotelik dziecięcy	1	0
Opony	1	0

Co piszą właściciele

Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.

Consumer was involved in an accident where the substance released from the airbag gave him pneumonia.
Poduszki powietrzne · wypadek · 2005-01-27 · skarga NHTSA nr 10109112
Please see my e-mail of sept. 4 wherein I described the tire failure fully. Our tire shredded as we were driving on the interstate and apparently we are lucky not to be injured physically...or worse.
Opony · 2000-09-18 · skarga NHTSA nr 731386
Mazda does not have a child's seat anchor assembly for the mazda 929 which puts children riding in this vehicle at considerable risk.
Fotelik dziecięcy · 1999-10-25 · skarga NHTSA nr 713839

Kiedy właściciele się skarżyli

Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.

19991
20001
20051

Porównanie

Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 17 150. miejsce z 36 656 roczników w danych NHTSA (top 47% najbardziej problematycznych).

Średnio jeden rocznik 929 ma 19 skarg (roczników w danych: 9). Ten ma 3, czyli mniej niż średnio.

Co sprawdzić przed zakupem

Poduszki powietrzne. Sprawdź kontrolkę SRS, kody błędów i stan poduszek/kurtyn po każdym uderzeniu.
Opony. Wiek opon wg kodu DOT, wybrzuszenia, zużycie.

Inne roczniki tego modelu

Pytania i odpowiedzi

Jakie są najczęstsze usterki Mazda 929 1995?

Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: poduszki powietrzne, fotelik dziecięcy, opony. Łącznie skarg: 3.

Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Mazda 929 1995?

W bazie NHTSA jest 0 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.

Czy warto kupić Mazda 929 1995 z aukcji w USA?

Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.

Inne modele z 1995 roku

Czytaj także

Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-05.