AI DamageMazda Millenia 1995: typowe usterki
Mazda Millenia 1995. Skargi właścicieli w NHTSA: 82, najczęściej: silnik i chłodzenie i układ przeniesienia napędu. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.
Kluczowe liczby
- Skargi właścicieli
- 82
- z wypadkiem
- 11
Co psuje się najczęściej
- 1 Silnik i chłodzenie 34% wszystkich skarg
- 2 Układ przeniesienia napędu 21% wszystkich skarg
- 3 Poduszki powietrzne 18% wszystkich skarg
- 4 Instalacja elektryczna 10% wszystkich skarg
- 5 Zawieszenie 9% wszystkich skarg
- 6 Pasy bezpieczeństwa 7% wszystkich skarg
- 7 Widoczność 7% wszystkich skarg
- 8 Wyposażenie 5% wszystkich skarg
- Silnik i chłodzenie: 28 skarg (34% wszystkich).
- Układ przeniesienia napędu: 17 skarg (21% wszystkich).
- Poduszki powietrzne: 15 skarg (18% wszystkich), w 8 z nich właściciel zgłosił wypadek.
- Instalacja elektryczna: 8 skarg (10% wszystkich), w 1 z nich właściciel zgłosił wypadek.
- Zawieszenie: 7 skarg (9% wszystkich).
Silniki i skrzynie biegów
Wersje na rynek USA według EPA. Po prawej: ile skarg NHTSA wprost wymienia ten silnik lub typ skrzyni.
- 2,3 l · benzyna · 6 cyl.
- 2,5 l · benzyna · 6 cyl.
- automat, 4 biegów
Napęd: przedni
Objawy opisywane przez właścicieli
Ile z 82 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Silnik i chłodzenie | 28 | 0 | 0 |
| Układ przeniesienia napędu | 17 | 0 | 0 |
| Poduszki powietrzne | 15 | 8 | 0 |
| Instalacja elektryczna | 8 | 1 | 0 |
| Zawieszenie | 7 | 0 | 0 |
| Pasy bezpieczeństwa | 6 | 1 | 0 |
| Widoczność | 6 | 1 | 0 |
| Wyposażenie | 4 | 0 | 0 |
| Opony | 4 | 1 | 0 |
| Oświetlenie zewnętrzne | 2 | 0 | 0 |
| Układ paliwowy | 2 | 0 | 0 |
| Hamulce | 2 | 0 | 0 |
| Układ kierowniczy | 2 | 0 | 0 |
| Koła | 2 | 0 | 0 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
While going around a curb at 25 mph, the front driver side tire blew out. This resulted in the vehicle hitting the guard rail and almost going off the bridge. The consumer was able to control and steer the vehicle off the bridge.
Skidded on ice , hit patch of snow head-on, over 6000 dollars worth of damage, dual airbags did not deploy, causing face injuries.
Driving 30mph; applied brakes due to vehicle in front stopping short; both airbags failed to deploy upon impact. Taken to dealer & had it replaced. No answer why they did not deploy.
The vehicle's air bag system, both driver's and passenger air bags didn't deploy when a frontal collision occurred going about 65 mph in which the other vehicle flipped over. Also, vehicle was totaled.
Consumer was rearended and the driver's automatic seat belt came loose . Please describe . Consumer also states surfoof cover also opened.
While driving on the highway, the electrical system failed.
I took my car into the dealer for front in wobble / noise and engine oil consumption. 3 weeks and $1980 later, the front end was worse and I was told that the oil is burning internally and needed to be replaced. Neither the dealer nor mazda would work with me to get back some of the money.
While driving on the ohio turnpike my right front tire tread peeled off but the tire did not blow out. The tread did $3,600 to my car. While at the body shop the left front tire tread was also found to be ready to peel off. Six months later, both of the rear tires were found in the same condition and to be replaced.
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Porównanie
Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 4021. miejsce z 36 656 roczników w danych NHTSA (top 11% najbardziej problematycznych).
Średnio jeden rocznik Millenia ma 24 skarg (roczników w danych: 10). Ten ma 82, czyli więcej niż średnio.
Co sprawdzić przed zakupem
- Silnik i chłodzenie. Chłodnica i wentylator po uderzeniu z przodu, poziom i stan płynu, przegrzewanie.
- Układ przeniesienia napędu. Jakość zmiany biegów pod obciążeniem, szarpanie, kody skrzyni, przeguby.
- Poduszki powietrzne. Sprawdź kontrolkę SRS, kody błędów i stan poduszek/kurtyn po każdym uderzeniu.
- Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
Inne roczniki tego modelu
Pytania i odpowiedzi
Jakie są najczęstsze usterki Mazda Millenia 1995?
Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: silnik i chłodzenie, układ przeniesienia napędu, poduszki powietrzne. Łącznie skarg: 82. Najczęstsze objawy w treści skarg: poduszki nie wystrzeliły (7%), awaria lub wymiana silnika (7%), wyciek lub zużycie oleju (7%).
Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Mazda Millenia 1995?
W bazie NHTSA jest 0 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.
Czy warto kupić Mazda Millenia 1995 z aukcji w USA?
Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.
Inne modele z 1995 roku
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-05.