AI DamageMercedes-Benz AMG CLA45 2014: typowe usterki
Mercedes-Benz AMG CLA45 2014. Skargi właścicieli w NHTSA: 16, najczęściej: poduszki powietrzne i instalacja elektryczna. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.
Kluczowe liczby
- Skargi właścicieli
- 16
Co psuje się najczęściej
- 1 Poduszki powietrzne 19% wszystkich skarg
- 2 Instalacja elektryczna 19% wszystkich skarg
- 3 Układ przeniesienia napędu 19% wszystkich skarg
- 4 Konstrukcja nadwozia 19% wszystkich skarg
- 5 Silnik 13% wszystkich skarg
- 6 Paliwo/napęd 13% wszystkich skarg
- 7 Opony 13% wszystkich skarg
- 8 Widoczność 13% wszystkich skarg
- Poduszki powietrzne: 3 skarg (19% wszystkich).
- Instalacja elektryczna: 3 skarg (19% wszystkich).
- Układ przeniesienia napędu: 3 skarg (19% wszystkich).
- Konstrukcja nadwozia: 3 skarg (19% wszystkich).
- Silnik: 2 skarg (13% wszystkich).
Objawy opisywane przez właścicieli
Ile z 16 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Poduszki powietrzne | 3 | 0 | 0 |
| Instalacja elektryczna | 3 | 0 | 0 |
| Układ przeniesienia napędu | 3 | 0 | 0 |
| Konstrukcja nadwozia | 3 | 0 | 0 |
| Silnik | 2 | 0 | 0 |
| Paliwo/napęd | 2 | 0 | 0 |
| Opony | 2 | 0 | 0 |
| Widoczność | 2 | 0 | 0 |
| Inne | 2 | 0 | 0 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
The contact stated that while driving approximately 65 MPH, the glass panel between the front windshield and the sunroof suddenly detached. The contact inspected the vehicle and found information on NHTSA Campaign Number: 23V854000 (Structure).
The âSunroof shadeâ malfunctioned. Just randomly came off-track. Yes, it is still available to inspect. Shade now hangs down and rises a safety concern for visibility. Not inspected by a dealer or other representative yet. No warning lights or failure notices are present.
.I purchased brand new vehicle from carmax of oaklawn , who imported the vehicle from naperville il it came with 90 day gaurantee or money back.I then drove to florida 2 weeks after purchase of the vehicle of which my boyfriend [xxx] at the time can attest the vehicle drove amazing.upon my arrival I was having…
They offer a 90 day guarantee on anything that will go wrong with the vehicle full coverage. My daughter was having my grandchild so what a great opportunity but to drive my new vehicle from Chicago to Florida to give it a good run when I arrived I was having problems with the Eco drive, which is the start stop…
Vehicle appears to be a different vehicle or possibly a cloned vehicle according to fbi records . Safety does not match up nor specs with the vehicles vin report or carfax . Possibly a duped vehicle. Claims rear cam no camera specs show vehicle to be electric or blue liquid propeled .
Tire tread tore from the inseam of tire causing me to be stranded out of state for 2 days waiting on means of a new tire . The vehicle pulls and now has needed a second tire replacemnt on same side. Consistant warning from tpm rim bent causing rim leak on current tire.
New tire replacement after a faulty tire. Tpms not registering correctly, rim leak from imporper sealing and now tire had a small tear had to be pluggled
While driving on the freeway the glass piece between the windshield and sunroof flew off of the car, causing a major safety hazard.
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Porównanie
Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 8547. miejsce z 32 257 roczników w danych NHTSA (top 26% najbardziej problematycznych).
Średnio jeden rocznik AMG CLA45 ma 3 skarg (roczników w danych: 11). Ten ma 16, czyli więcej niż średnio.
Co sprawdzić przed zakupem
- Poduszki powietrzne. Sprawdź kontrolkę SRS, kody błędów i stan poduszek/kurtyn po każdym uderzeniu.
- Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
- Układ przeniesienia napędu. Jakość zmiany biegów pod obciążeniem, szarpanie, kody skrzyni, przeguby.
- Konstrukcja nadwozia. Podłużnice, słupki, szczeliny, ślady prostowania lub spawania.
Inne roczniki tego modelu
Pytania i odpowiedzi
Jakie są najczęstsze usterki Mercedes-Benz AMG CLA45 2014?
Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: poduszki powietrzne, instalacja elektryczna, układ przeniesienia napędu. Łącznie skarg: 16. Najczęstsze objawy w treści skarg: szyby, szyberdach (31%), kontrolki, check engine (13%), stukanie, zgrzyt lub inny hałas (6%).
Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Mercedes-Benz AMG CLA45 2014?
W bazie NHTSA jest 0 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.
Czy warto kupić Mercedes-Benz AMG CLA45 2014 z aukcji w USA?
Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.
Inne modele z 2014 roku
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-06.